Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #121   04.03.2009, 14:21
По умолчанию
Ничего , никогда не лил , считаю "присадка" слово ругательным и не приемлимым для нормально общения .
Что-что , а парафина в солярке у нас навалом(это то , что смазывает плунжера) , иначе бы она не замерзала Керосин не мерзнет !
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #122   04.03.2009, 15:51
По умолчанию
а вот интересно было бы сравнить сколько ходит "смазанный" тнвд и не "смазанный". Турбина на моей машине прожила 200тк. и померла. Поставил эксперимент и вклячил турботаймер. но его заканчивать будут следующие хозяева. ТНВД сто пудов не "мазался" ни чем кроме как соляркой. Как помрет я скажу. честно говоря в силу закоксованости мотора изза большого пробега лить всякую химию в бак как то страшновато.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #123   04.03.2009, 16:29
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
а вот интересно было бы сравнить сколько ходит "смазанный" тнвд и не "смазанный".
Это ж надо чтобы обе машины из одной бочки заправлялись и в одном и том же регионе эксплуатировались... Слишком много переменных... А вдруг на одной водитель забудет подлить маслица, а на другой перельет... И сколько вообще лить-то, неясно. Фигня это, короче. Кастрол ТДА, очистители форсунок раз в 5-10 тыщ, СЕПАР, антигель и иногда присадки для повышения цетанового числа, если есть подозрения на плохое топливо... Куда уж больше, и так зажигалки ржут над нами Типа вот вы ребята паритесь, особенно зимой, то ли дело мы (Но про свечи, катушки и палевный бензин, ясное дело, молчат как партизаны).
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #124   04.03.2009, 17:04
По умолчанию
ну может быть. Хотя то что перечислено может входить в статистическую погрешность. в беседе про свечи определили что плюс минус в 90тк надо их менять.
друг который занимался чисткой аэродромов говорит что на сто литров солярки они лили 1 л масла и 1 л ATF. и типа у них все было шоколадно
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #125   04.03.2009, 18:12
По умолчанию
можно словечко вставлю
из личных знаний- наблюдений, соляру в основном для зимы готовят при помощи карасина и возникает впечатление карасин добавляют на глазок.
Значит примерно на 30 % смазка уменьшилась-вывод зимой надо чего то добавлять , 250 грамм какойто супер мупер - сомневаюсь.
Далее кто видел счупал соляру арктику- так вот при сов. власти имел счастье видеть настоящую. голимый керосин и летом было строго запрещено ездить на арктике.
И наверное для всех вопрос один чего же они бадяжат что бы нам в лучшем случае не тратить деньги в худшем успеть нейтрализовать их творчество .
Вывод для себя- зимой для успокоения хорошего масла добавлять можно, при этом заправляюсь ВР и ЛУК.
На трассе не знаю даже по рации только мат стоит по поводу заправок,
поэтому там наверное надо лить уже химию- вингсу доверяю, ранее был терано 2.7 раз в год промывал им , движок после промывки шелестел и тяга
востанавливалась.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #126   04.03.2009, 19:25
По умолчанию
Я теперь двухтактное масло лью либо на дальняк летом в отпуске, когда обороты при кикдауне скачут до 4500, либо на покатушках. Этой зимой не лил вообще ничего кроме 1 раза, когда попал на левак на BP и залил TDA.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #127   05.03.2009, 11:23
По умолчанию
Да уж, ребятки, качество нашей соляры после российского Лукойла - это даже не "с мочей", а сама моча! Да еще и дешевле в 1,5 раза у вас. Классное у вас дизтопливо.
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #128   05.03.2009, 16:32
По умолчанию
Лью всегда либо Кастрол ТДА, либо ЛиквиМоли Супер Дизель. При морозах лью антигель, на всяк случай.
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
Корень
Старый #129   05.03.2009, 18:39
По умолчанию
Лью двухтактное масло грамм 100 на бак, в основном на дальняк.
Корень
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #130   17.04.2009, 16:22
По умолчанию
после 5000 км напросился вывод- решил вывести что! мне кажется при добавлении масла в топливо уменьшается расход.
как у остальных?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook