Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Фотоотчёты
Фотоотчёты - фотоотчеты ремонта, модернизации, тюнинга авто
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #21   18.12.2016, 00:42
По умолчанию
Сообщение от serega1021 Посмотреть сообщение
запускается с кнопки но не всегда

Сообщение от serega1021 Посмотреть сообщение
достался голый
Что то не срастается...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
serega1021 вне форума serega1021    
Начинающий клаббер
Откуда: Пружаны, Беларусь; Авто: Fiat
Старый #22   22.12.2016, 10:19
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Что то не срастается...
Михаил GE, А что не срастается? Подал плюс, подал минус и плюс на старт и все он работает. Просто при подключении по вашей схеме котел не отвечает. Такое ощущение что EDIT не видит кабель. Кабель 100% рабочий. Может настройки ком порта надо по юзать?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #23   22.12.2016, 10:50
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
устанавливаем драйвер шнурка (обычно поставляется вместе со шнуром). По итогу в диспетчере устройств должен появиться COM-port
Так?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
serega1021 вне форума serega1021    
Начинающий клаббер
Откуда: Пружаны, Беларусь; Авто: Fiat
Старый #24   22.12.2016, 13:12
По умолчанию
ДА в EDIT ком порт определяет выбираю свой аппарат пытаюсь подключится (считать ошибки) А он мне ошибки по нулям через пару сек Ошибка связи тайм аут. Функциональная диагностика пишет Номер не получен. Вот как то так.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #25   22.12.2016, 13:41
По умолчанию
тебе тогда на кархэлп - там отдельный раздел по эберу.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
AlMah вне форума AlMah    
Начинающий клаббер
Откуда: да; Авто: нет
Старый #26   23.12.2016, 19:27
По умолчанию
Сообщение от serega1021 Посмотреть сообщение
ДА в EDIT ком порт определяет выбираю свой аппарат пытаюсь подключится (считать ошибки) А он мне ошибки по нулям через пару сек Ошибка связи тайм аут. Функциональная диагностика пишет Номер не получен. Вот как то так.
Дайте знать как проблема решится. Ситуация один в один. Шнурок рабочий но пробовал на вебасто только, с эбером что то никак
Ответить с цитированием
serega1021 вне форума serega1021    
Начинающий клаббер
Откуда: Пружаны, Беларусь; Авто: Fiat
Старый #27   25.12.2016, 19:24
По умолчанию
Сообщение от AlMah Посмотреть сообщение
Дайте знать как проблема решится. Ситуация один в один. Шнурок рабочий но пробовал на вебасто только, с эбером что то никак
Хорошо отпишусь но дело гиблое.(мне так кажется)
Ответить с цитированием
AlMah вне форума AlMah    
Начинающий клаббер
Откуда: да; Авто: нет
Старый #28   25.12.2016, 19:36
По умолчанию
Сообщение от serega1021 Посмотреть сообщение
Хорошо отпишусь но дело гиблое.(мне так кажется)
Мой эбер сейчас в ремонте ( нагнетатель ) ,так что его даже на руках нет. Мне тут с соседнего форума сказали , что скорость порта должна быть 1800, я еще не пробовал, но стоит 9600, ах да мастер в представителе эбера очень долго пытался подкл к моему и все безрезультатно....... мож не все блоки так легко диагностируются ( у меня D5WZ )
Повторю вебасто мой штурок (FT232rl + 3793D( вроде так )) без проблем видит.
Ответить с цитированием
serega1021 вне форума serega1021    
Начинающий клаббер
Откуда: Пружаны, Беларусь; Авто: Fiat
Старый #29   26.12.2016, 20:26
По умолчанию
Мой тоже webasto thermo top z\c с ходу берет без проблем.
Ответить с цитированием
AlMah вне форума AlMah    
Начинающий клаббер
Откуда: да; Авто: нет
Старый #30   26.12.2016, 20:30
По умолчанию
Наверное тогда просто шнурок нужен другой, и нечего, походу дела, искать причину.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Фотоотчёты

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook