Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #911   18.11.2014, 10:11
По умолчанию
Сообщение от Диманарио Посмотреть сообщение
Тоже везение???
Нет. Осторожность и холодный расчет.
Сообщение от Диманарио Посмотреть сообщение
Чего вас так зацепило то не понимаю?
Печально, что не поняли нашего доброго порыва.
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Страшно за других. За вас нет.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #912   18.11.2014, 10:29
По умолчанию
Диманарио с 200 не успеешь оттормозится если впереди кто то не посмотрит в зеркало и резко перестроится. У меня недавно случай произошел абсолютно неадекватного и не предсказуемого маневра одного участника движения в результате чего все перенеслось в плоскость судебных разбирательств. Благо скорость была 30-40 км в час. Не сказать что бы я не ездил со скоростью 200 км/ч, но это лишь для того чтобы проверить возможно ли это (не пат, врядли 200 дизель разгонится). Да и экономически не целесообразно тратить деньги на преодоление сопротивления воздуха.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #913   18.11.2014, 11:03
По умолчанию
Да я согласен что это не безопасно и что не рентабельно и что в зеркала не все смотрят, но и я езжу 200 не везде и не постоянно. И на 100-120 км/ч авария лобовая тоже летальна. На такой скорости люди засыпают за рулём на круизе. Чем в мою сторону такой всплеск негатива то вызван непонятно.
Всё вы правильно говорите и я такго же мнения как и вы, что лихачество никогда не доводит до добра, но между лихачеством и осознаным разгоном на свободной дороге огромная разница. А вот иногда душа просит и если этому ничего не мешает, то почему нет?
А негатив вызывают некоторые люди которые либо не умеют излагать нормально свои мысли, либо очень узко мыслящие.
Ответить с цитированием
ansi вне форума ansi    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: nissan patfinder
Старый #914   17.04.2015, 13:29
По умолчанию
Менял передние на 49,задние стерлись в ноль на 56 тыс. Коробка автомат,езжу по москве в основном.дилеры разводят бывает и на первом то предлагают замену
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #915   17.04.2015, 13:45
По умолчанию
Сообщение от ansi Посмотреть сообщение
задние стерлись в ноль на 56 тыс
В задних тормозных механизмах грязи больше, все зависит от условий торможения, грязь, потом попался "Трассовый" участок без торможений, грязь подсохла, подзаклинило, пошло неравномерное поджатие колодок, и одна сторона очень быстро стирается. Чистку наверное раз в год нужно делать, только кто же туда полезет, если все работает... или за год колодки истирать полностью скоростью и торможением...
Ответить с цитированием
skycheg вне форума skycheg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Skyline-ER34, Pathfinder-2005/4.0L
Старый #916   20.04.2015, 08:28
По умолчанию
Никто не катал на Hawk Performance LTS HB618Y.625 ? (зеленая упаковка). В комплекте противоскрипная смазка и наклейка.

Ставил их на новые диски.
отъездил 20000км. съело половину колодок. Через 1000 км заскрипели, но потом скрип исчез. Диски покрываются бордовой пылью.
Но... Тормозят отменно! Особенно после прогрева (пару хороших нажатий). На затяжном спуске тормозят великолепно. Не перегреваются абсолютно.
Сейчас заметил несильное биение при торможении. Возможно где то в воду заехал, не помню, но боюсь подумать что это из-за колодок.
Получается после каждой смены этих колодок, диски под проточку.

Последний раз редактировалось skycheg, 20.04.2015 в 08:29. Причина: add pic
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #917   21.04.2015, 00:59
По умолчанию
Сообщение от Диманарио Посмотреть сообщение
Я 200 езжу и ездил, не скажу что прям вот страшно. А растормаживаться с этой скорости достойно могут только RED STUFF от EBC. Они не плывут. Пользую их со стоковыми дисками, полёт нормальный.
На пафике после 120 одинакого на любых доступных ему скоростях.

А что за колодки?
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #918   21.04.2015, 10:06
По умолчанию
на всех нормальных колодках есть к трения на холодную и на горячую.в виде двух букв.
Ответить с цитированием
adzans вне форума adzans    
Начинающий клаббер
Откуда: Моздок; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #919   21.04.2015, 11:47
По умолчанию
поставил колодки TRW и доволен, тормозят нормально и не скрипят
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #920   21.04.2015, 22:44
По умолчанию
Сообщение от adzans Посмотреть сообщение
поставил колодки TRW и доволен, тормозят нормально и не скрипят
долго их пользовал с дисками... Попробуй АТЕ, забудешь про ТРВ на совсем. Если уж денег не жалко можешь АТЕ керамик попробовать, но ценник ацкий будет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook