Разряжается аккумулятор и зимой и летом

[Рыбак-67]

Андрей 1960, Если у Вас проблема с восприятием информации, то вопрос озвучен в сообщении 55, можете перечитать. Поиском пользоваться некогда, приходиться тратить время на переписку с Вами (хотя большого удовольствия мне это не доставляет). Если можете помогите, ведь я на Вас уже столько времени потратил, если нет, то читайте выше, сообщение 59.

[Андрей 1960]

Сообщение от Рыбак-67 Если у Вас проблема с восприятием информации, то вопрос озвучен в сообщении 55,

Возможно и проблема... а что, у Вас проблем нет?
Вот Вы спрашиваете:

Сообщение от Рыбак-67 Вопрос к тем, кто скидывал фишку с минусовой клеммы, действительно ли это меняет ситуацию в лучшую сторону

А под "лучшей стороной" Вы что понимаете? Продление жизни аккумулятора?
Или изменение в Ваших фантастических измерениях напряжений?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Рыбак-67 Поиском пользоваться некогда, приходиться тратить время на переписку с Вами

Так я-ж не заставляю. И не обижусь, если Вы вместо ответа мне потратите несколько минут на поиск.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Рыбак-67 Если можете помогите

Так чем помочь-то??? Купить Вам новый аккумулятор, что-ли? Или по надцатому кругу рассказать как работает система заряда аккумулятора на вашем автомобиле?

[Рыбак-67]

Андрей 1960, Лично от Вас мне никакой помощи не нужно.

[Андрей 1960]

Сообщение от Рыбак-67 Лично от Вас мне никакой помощи не нужно.

А чего-ж стонал:

Сообщение от Рыбак-67 Если можете помогите, ведь я на Вас уже столько времени потратил...

?

[Рыбак-67]

Андрей 1960, Стонут либо девушки от удовольствия, либо больные, от недомогания, так что вы меня с кем то путаете. А помощи от вас не хочу, потому, как Вы лично мне крайне не приятны и дальнейшее с вами общение считаю ниже своего достоинства. Можете умничать дальше, мне вы не интересны и не приятны.

[Андрей 1960]

Сообщение от Рыбак-67 https://youtu.be/mMOcFNsqbNc

Аминь!

[Рыбак-67]

Андрей 1960, https://coub.com/view/23w8b

[J0hNnY]

Сообщение от Рыбак-67 Добрый день. Достала ситуация с аккумулятором, больше трёх лет не живут, утечек нет, по показаниям на приборной доске в режиме диагностики, при запуске скачет 14-14,2, через короткий промежуток времени падает до 13, затем вообще до 12, муфта генератора в норме, как и сам генератор, вообщем хронический не дозаряд. Вопрос к тем, кто скидывал фишку с минусовой клеммы, действительно ли это меняет ситуацию в лучшую сторону и не приводит ли к каким либо другим негативным последствиям? Авто 2,5, 12года, пробеги не маленькие.

1. Современные необслуживаемые АКБ в основном кальциевые и они очень бояться глубокого разряда. Стоит 1-2 раза разрядить и пол емкости исчезают. Был 95Ач - станет 40-45Ач. (все зависит от типа и количества добавок)
2. Доработка системы зарядки на Pathfinder заключается в компьютерном управлении напряжением заряда, как раз в районе 12,8В (весь алгоритм заложенный в программе знает только производитель), а не регулятором встроенным в генератор, как у многих машин. Сделано это для угоды зеленым, типа для сохранения окружающей среды, чтобы не кипел АКБ и не пыхтел в окружающую среду. А то, что при этом будут гораздо чаще выбрасывать тонны АКБ на свалку, об этом как-то всем пофигу.

Поэтому следует 2 совета:
1. Ищите АКБ обслуживаемые (с пробками и с пластинами без добавок). 95Ач скорее всего не найдете.
2. Отключите провод от датчика и заряд АКБ пойдет. Заряд начнется от регулятора гены, положенные 14-14,4В. Единственная проблема при этом - висит ошибка влияющая только на обслуживание при помощи сканера, которая лечится подключением и сбросом ошибки на время обслуживания.

[Андрей 1960]

Сообщение от J0hNnY Сделано это для угоды зеленым, типа для сохранения окружающей среды, чтобы не кипел АКБ и не пыхтел в окружающую среду.

А почему "для угоды зеленым" такое не сделали на Pathfinder'e-же, но с V9X?

Сообщение от J0hNnY А то, что при этом будут гораздо чаще выбрасывать тонны АКБ на свалку, об этом как-то всем пофигу.

Если Вы знаете хоть одну свалку с "тоннами АКБ" - я завидую Вам чёрной завистью. У Вас есть шанс неплохо подзаработать

Сообщение от J0hNnY Доработка системы зарядки на Pathfinder заключается в компьютерном управлении напряжением заряда, как раз в районе 12,8В

Вы это достоверно знаете, или просто слышали где-то от кого-то?

[Рыбак-67]

J0hNnY, Спасибо, фишку уже отсоединил, ошибок никаких не выскочило. Буду дальше наблюдать.