Как не замерзнуть/завестись

[Игоряшка]

А разве Вебасто или подогреватель антифриза подогревают топливный фильтр или солярку? Антифриз может быть и горячим, а в фильтре и трубопроводах мерзлая солярка. Одно другому не мешает.

[Lisina]

Два года спокойно ездил (первый правда бдил), на третий попался. Итог целый день с 7.00 до 22.00 2 взрослых человека вместо того чтобы работать отогревали авто и меняли фильтр разводили антигель. Без смены фильтра дохлый номер запустить. Сняли защиту и 6-ти киловатную пушку под капот (не открывая капот ) в гараже. Я так понял ушлые продавцы (лукоил,чек сохранился буду предъявлять) разводили зимнее топливо на -13 (неделю назад покупал) до -23 оно фильтровалось а вот -26 аут!

[Андрей 1960]

Сообщение от Игоряшка Антифриз может быть и горячим, а в фильтре и трубопроводах мерзлая солярка.

От тёплого блока подогреется и фильтр - он самое слабое место в системе. Капот, конечно-же, желательно утеплить. "Точка замерзания" топливопровода - ниже чем у фильтра.
В общем и целом - замерзнет любой автомобиль. Это лишь вопрос времени и температуры. Поэтому наша задача: локально приподнять температуру и отодвинуть, таким образом, время замерзания.

Сообщение от Lisina Без смены фильтра дохлый номер запустить.

В позапрошлую зиму, приехав из нашего тепла в Хабаровск, попал на -43°...
После ночёвки, за пару часов на автомойке отогрелись и обошлось без замены фильтра.

Сообщение от Lisina Сняли защиту и 6-ти киловатную пушку под капот...

Сочувствую... Ранее предпринимал попытки прогрева 15-киловаттной дизельной пушкой, без снятия защиты - мартышкин труд...

[XANT 086]

До-45и не парюсь

[Asmo_deus]

ну это все если с солярой проблемы.
а если с батарейкой, то можно и устройство запуска купить.
к стати, кто что посоветовать может? какую модельку предпочтительнее взять?

[Mikhail1981]

Сообщение от Asmo_deus ну это все если с солярой проблемы. а если с батарейкой, то можно и устройство запуска купить. к стати, кто что посоветовать может? какую модельку предпочтительнее взять?

проще аккумулятор второй купить. и дешевле и надежней и практичней.

[андрей-R51]

Утро доброе.
Всё обыскал,темы не нашёл.
Сегдня после трогания со стоянки(-17 гр.),на совершенно новой машине,загорелось на табло ЕСП ОФ и скользкая дорога.
Что делать?

[Mikhail1981]

Сообщение от андрей-R51 Утро доброе. Всё обыскал,темы не нашёл. Сегдня после трогания со стоянки(-17 гр.),на совершенно новой машине,загорелось на табло ЕСП ОФ и скользкая дорога. Что делать?

ничего пока, с условием если это разовый случай и проехал менее 30км.
у меня загорается и при морозе бывает и при скидывания клеммы акк.
поездить день аккуратно посмотреть.
считать ошибки как вариант.

[Asmo_deus]

Сообщение от Mikhail1981 проще аккумулятор второй купить. и дешевле и надежней и практичней.

эх, если бы не вес аккума...
тягать его туда-сюда....

[MaxRus82]

Сообщение от Андрей 1960 Сочувствую... Ранее предпринимал попытки прогрева 15-киловаттной дизельной пушкой, без снятия защиты - мартышкин труд...

Не умеете обогравать, вот буквально 24 часа назад так отогрел свой патик, за 40 мин, + аккум паралельно и в добрый путь!)) Защиту не снимал, надо просто накрыть от педнего колеса до второго переднего колеса морду, и грейте на здоровье. Через 40 минут заводите.