ЭЛЕКТРИКА!!!

[Axel63]

AMX44, фото ну ваще не понятное плохо же видно что это такое! переснять можешь? "макросъемку" включи. туда мож лампочка вставляется?

[AMX44]

вот ещё фото может так лучше видно

[Axel63]

AMX44, видно хорошо - это ты что-то выломал на приборке все работает? возможно освещение это было. примерно где это было? куда провод дотягивается? кстати пищалка (при включенном свете и выкл зажигании) работает?

[AMX44]

Алексей незнаю))сам нечего невыламывал всё горит всё мигает(завтра уточню в каком (макс)районе он может дотягиваться и от куда вообще он идёт,до приборки он вроде недотянет он снизу завтра поточней напишу.(да кстате разьёмы разные у нас((...)

[AMX44]

парни выручяйте ))от куда он может быть)

[Axel63]

AMX44, если у тебя всё работает - что тогда паришься? куда дотягивается этот провод?

[100nx]

Датчик температуры это, либо отдельный салонного воздуха, либо из печки

[Niss]

AMX44, Это обычный диод, часто в проводке ставят. Вот примерно такой:
http://tec.org.ru/board/1n4448/72-1-0-844

[100nx]

Сообщение от Niss Это обычный диод, часто в проводке ставят.

Он используется именно в качестве датчика температуры воздуха, в АКПП они же применяются для измерения температуры масла.

В основе - зависимость величины напряжения на диоде от температуры кристалла при стабилизированном токе в цепи.

[Niss]

100nx, Ну, к 10-й Приме это не относится)) Температуру масла в АКПП, а уж тем более температуру воздуха в этих моделях не измеряют по простой причине: АКПП с GA16 никогда не ставили, а уж климат-контроль и подавно. Подавляющее большинство датчиков температуры это не диоды, а терморезисторы, т.к. схемы с ними намного проще и надёжней. В данном случае диод применяют для избежания "дребезга" контактов реле, для гашения самоиндукции и т.д.