Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Баба-Яга вне форума Баба-Яга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближайшее Подмосковье; Авто: Patrol 3.0D
Старый #811   13.08.2012, 21:12
По умолчанию
Завтра начнут ковырять его. Хотелось что-то услышать обнадеживающее, или хотя бы прогноз, подсказку.
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #812   13.08.2012, 21:16
По умолчанию
Баба-Яга, думаю не глобальная поломка, если у них приличный диагност то разберутся, думаю это их предыдущий ремонт боком вылазит
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #813   15.08.2012, 12:08
По умолчанию
всем снова здрасте подскажите какое масло лить в коробку и сколько, да и может не по теме прошу прощения за флуд что лить в мосты
Ответить с цитированием
Баба-Яга вне форума Баба-Яга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближайшее Подмосковье; Авто: Patrol 3.0D
Старый #814   15.08.2012, 13:05
По умолчанию
Petrovi4, ты опять прав! Мозг не подает сигналы клапану турбины. Откуда ты все знаешь?!
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #815   15.08.2012, 15:02
По умолчанию
"Лысина — это полянка, вытоптанная мыслями."


от сюда
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #816   15.08.2012, 15:19
По умолчанию
PetroFF,
Баба-Яга, ждем Леху
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
shaman 1 вне форума shaman 1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan safari 61 ТВ48DE 2003г + Dodge Ram 1500 5.7 2010
Старый #817   15.08.2012, 16:44
По умолчанию
Приветствую всех... вылезла такая проблема.... с места плавно разгоняется нормально, при кикдауне коробка утыкается и обороты падают, отпускаешь педаль - побежал... на третьей и четвёртой больше двух тыс.оборотов неразвивает, причем по ощущениям болезнь прогресирует... чек негорит, масло и фильтр чистые... мастера немогут найти... вся надежда на сообщество...
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #818   16.08.2012, 03:08
По умолчанию
Ну у нас всегда первым делом грешат на МАФ или датчик расхода воздуха.
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #819   17.08.2012, 13:00
По умолчанию
Сообщение от Баба-Яга Посмотреть сообщение
Petrovi4, ты опять прав! Мозг не подает сигналы клапану турбины. Откуда ты все знаешь?!
Вариантов у тебя 2 либо новые мозги ставить, или могу отремонтировать твои но только после 29-го (я сейчас в крыму).
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #820   20.08.2012, 16:30
По умолчанию
Вопрос непонятный, наверно связан с АКПП, потому пишу сюда. Если что потом перенесу.

На этих выхах были в горах. Так вот что мне не понравилось в поведении машины. Когда набираю обороты в горку, то турбина набирает обороты, АКПП тоже набирает. Потом АКПП пытается переключиться видать. Турбина снижает обороты, АКПП переключается и турбина начинает раскручиваться. но все это происходит ТАААК медленно что пока переключается, скорость падает и проходит обратный процесс - Турбина падает, АКПП переходит вниз, турбина раскручивается - скорость снова набирается... И все это медленно и печально... Газ при этом я держу на одном уровне. При этом если я на пониженной держу газ выше включения турбины то машина стабильно и уверенно ползет в гору.

В общем куда смотреть? в АКПП или в турбину?

Да и еще - при переключении с первой на вторую происходит ощутимый толчок под зад.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook