АКПП: ремонт, обслуживание, замена, попадание воды в блоки управления

[Ali81]

Да нет ударов, и вибрация крупная - куда реже частоты вращения двигателя.

[killdozer]

Коллеги, порекомендуйте сервис где масло поменять в АКПП, в районе Мытищ желательно.

[Ali81]

Здравствуйте уважаемые соклабберы! Стартер не желает крутить в положении "Р". В положении "N" крутит нормально. Я понимаю, шалит датчик разрешения запуска на акпп. Не подскажете его месторасположение и как добраться? Где-то видел тему про его замену, но найти не могу. Заранее спасибо!

[Profesor]

Попробуйте для начала просто отрегулировать тягу селектора.

[Ali81]

Сообщение от Profesor Попробуйте для начала просто отрегулировать тягу селектора.

ТСМ видит все позиции, и парк тоже

[Profesor]

Там разные цепи, на стартер незавимые контакты, есть желание поменять, меняйте.
99% вопрос решиться регулировкой.

[Tan13]

Не подскажите в чем может быть проблема? Машина Patrol Y61 ZD30 c АКПП 2003 года.
Заводишься - едет нормально. Останавливаешься на светофоре нажимаешь на газ, а она газует но не едет. Переключение скоростей не помогает. Может даже начать скатываться назад, если в подъем стоит.
Помогает заглушить двигатель, и снова завестись. Едет до следующего светофора, иногда 2-3 светофора, потом снова встает.
В сервисе ничего полезного не смогли сказать. Уровень масла проверить не удалось, так как щуп всегда весь в масле даже с частью тросика. Масло не совсем прозрачное, но не пахнет ничем горелым. На этом масле машина прошла тысяч 100 (всего пробег 190т), но на прошлом ТО оно было чистое, и сказали что раз чистое, то не стоит пока менять.
Предложили поменять масло, а в коробку лезть не будут, так как не знают что в ней и как делать, но настояли на полной замене масла в АКПП.
Они сняли поддон, помыли там очистителем тормозов, убрали стружку с магнита.
Потом залили 8л масла Nissan Matic D.
Машина вроде поехала хорошо, но через километров 6 загорелась лампа А/Т Oil Temp.
При этом машина едет как обычно, скорости переключаются, разгоняется нормально.
Остановился, постоял с выключенным двигателем мин 10, лампа погасла, до дома доехал, но на последних 100 м. снова загорелась.
Сейчас уровень масла в норме, хотя масло уже грязное на вид. Явно горелым не пахнет.
Вот сижу на новый год думаю что дальше делать.
В чем тут вообще может быть дело?
Менять коробку (В сервисе больше ничего не могут предложить)?
Снова масло менять и надеяться на чудо?
Заранее спасибо за ответы.

[Bruno]

Для начала попробовать подключить другой ЭБУ АКПП.
На магните именно стружка была или пыль от фрикционов?

[Tan13]

Сообщение от Broun Для начала попробовать подключить другой ЭБУ АКПП. На магните именно стружка была или пыль от фрикционов?

На магните была кашица серого цвета с блестками.
ЭБУ в моем сервисе не могут поменять(временно поставить другой), хотя он(сервис sto8.ru) вроде и Ниссановский только.
Может посоветуете в Москве сервис, где есть хотя бы понимающие в проблемах c АКПП люди.

[Lonjeron]

Да нет почти таких. АКПП от зд30 тем и хороша что стоит недорого б/у и пока их навалом. Поменяй и все. Чинить ее всяко раза в 3-4 дороже будет. С новым годом!