Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sss3892 вне форума sss3892    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2007 г. , ZD30, АКПП, 3.0, Чип Lexaxa
Старый #1241   18.10.2014, 09:53
По умолчанию
99,8 % что это блок. Компьютерная диагностика в оводе его не увидела, а когда достали его... выглядел он закисшим. Списался с Lexaxa, надеюсь поможет. А насчет ёрзанья согласен
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1242   19.10.2014, 22:50
По умолчанию
Я больше месяца ездил без последствий
Ответить с цитированием
юрец787 вне форума юрец787    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ачинск; Авто: Patrol y61
Старый #1243   27.10.2014, 06:09
По умолчанию
здрасте всем. на арабском автомате с ТВ45 нет кнопки О/D можно её реализовать с родными мозгами или менять?
__________________
TB45Е
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1244   27.10.2014, 12:54
По умолчанию
А зачем?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
юрец787 вне форума юрец787    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ачинск; Авто: Patrol y61
Старый #1245   27.10.2014, 17:13
По умолчанию
да коробку жалко, у нас скоростной режим до 60км в городе а коробка уже четвертую включает, хотя хватило бы трех. ну и когда коробку на террано перебирал то заметил что самые измученные фрикционы это 3,4и зх. После ремонта в городе катался на выключенном О/D. Так надежней и в букваре по этой коробке пишут что нефиг коробку мучить до 60 овердрайв не включать.
__________________
TB45Е
Ответить с цитированием
sss3892 вне форума sss3892    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2007 г. , ZD30, АКПП, 3.0, Чип Lexaxa
Старый #1246   10.11.2014, 09:27
По умолчанию
Доброго времени суток ! Если не в той теме - прошу сильно не пинать. Сегодня утром было очень сыро и через пару минут после начала движения заметил, что в пол-накала помаргивает лампочка A/T oil temp. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой ? Это "глючит" электрика ? Поиском не нашёл...
Ответить с цитированием
buzl вне форума buzl    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN (Панда ПОтруль)
Старый #1247   10.11.2014, 10:13
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
ГТ то фигня, тыров 7 стоит и в наличии в Москве скорее всего найдётся в специализированных конторах. Плохо, что хвост с коленвалом повреждены. Значит и в самой коробке деформации могут быть, а это значит долго не протянет и с новым ГТ. Но попробовать может и стоит. Обратитесь например к 84957415838. Репутации не знаю, одно время хотел тоже ГТ менять, созванивался с ними, но потом передумал менять...пока. Или АКПП всборе с Дальнего востока брать, тыров в 50 обойдётся, плюс доставка.
Есть акпп от tb42e
Нужна будет замена фрикц. Итормозной
Без бублика.
Сделать самому руки не доходят.
__________________
В Танке - Я - Без Башни
Ад был переполнен! И Я вернулсО!
Беру взятки - гребу лопатой - оплата деньгами
Ответить с цитированием
dima96 вне форума dima96    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская обл., г.Лесной; Авто: Nissan Patrol Y61 2001г 3,0л
Старый #1248   09.12.2014, 16:54
По умолчанию
Всем привет! С наступлением холодов, при езде на трассе, АКПП как-бы затягивает с переключением на 4-ю передачу, скорость до 130-140, обороты 3000-3500 и не переключает, но в какой-то момент может переключиться и спокойно ехать 100км\ч при оборотах 2000, но чаще все-таки еду на 3-й передаче. Переключение происходит без пинков и рывков, масло в норме чистое. Что может влиять на затягивание переключения ? Остальные скорости вроде нормально переключаются.
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #1249   09.12.2014, 17:29
По умолчанию
dima96,
Если дело происходит на не прогретой АКПП, то вполне объяснимо. Насколько я знаю, пока АКПП не прогреется до определенной температуры она не переключает на повышенную.
Ответить с цитированием
dima96 вне форума dima96    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская обл., г.Лесной; Авто: Nissan Patrol Y61 2001г 3,0л
Старый #1250   09.12.2014, 21:54
По умолчанию
После часа езды АКПП должна уже прогреться, может датчик температуры АКПП глючит, для начала диагностику сделаю.

Последний раз редактировалось Пуська, 10.12.2014 в 10:45. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook