Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).

[SlonSlon]

doctor_zykov, так что пахнет?

Добавлено через 10 минут
А вот еще проблемку вспомнил: уже 2 раза самолично вдавливал внутрь кнопку закрывания пятой двери, расположенную собственно внутри нее. Один раз мои ребята-механики на работе сделали, другой раз при визите на ТО механики ОД сами заметили и сами молча сделали.

А еще у меня 6 января сего года машина как задергалась, да так что глушить и заново заводить не помогало, горел чек.
Назавтра утром я ее завел, с целью поехать в сервис, а мотор работает ровно и, внимание, чек не горит!!! Все же в сервис съездил, там полдня машину продержали, много чего проверили и пока вынесли вердикт, что это некая фантомная неисправность. Будем ждать следующего раза, когда она себя проявит.

[AlexM65]

Сообщение от SlonSlon doctor_zykov, так что пахнет? Добавлено через 10 минут А вот еще проблемку вспомнил: уже 2 раза самолично вдавливал внутрь кнопку закрывания пятой двери,

Тоже было. Сам вставил ровно в рамку до щелчка, теперь все нормально. Наверное при сборке не воткнули на место.

[irkdom]

Сообщение от Игорь 73 Я тя умоляю..... Мне он нравится со всеми своими плюсами и минусами, которыми тоже нужно уметь управлять. cool:.

Ну плюсами я готов управлять а вот минусами это как?

[Игорь 73]

Сообщение от irkdom Ну плюсами я готов управлять а вот минусами это как?

Для кого-то заднеприводные повадки нашего Патрола - это минус.
Для меня - нет проблем, все предсказуемо и под контролем.
Режим "авто" + "снег" на любом покрытии и на любой скорости по трассе .

[SanS]

Сообщение от Игорь 73 Режим "авто" + "снег" на любом покрытии и на любой скорости по трассе

А мне по мерзлому асфальту больше SAND+AUTO нравится...

[Myn]

цитата одного из владельцев
АлександрКиров:
...Машина продолжает нравиться, но для себя сделал вывод о том, что в будущем ни Ниссан, ни Инфинити покупать вряд ли буду.
И этот вывод не только из-за написанного. Это все мелочи, не стоящие ни нервов, ни даже публикации здесь.
А вывод сделал в непредсказуемости машины после окончания гарантии.
Каждый пятый Патрол после пробега в 70-120 тысяч имеет проблему с коробкой передач.
Вылетает гидротрансформатор и машина начинает дергаться. ОД считает коробку Нисана слишком сложным устройством и не ремонтирует, а только меняет в сборе. А это 400 тысяч, минимум. Второе — при этих же пробегах начинают крошиться катализаторы, что чревато попаданием пыли в двигатель… Замена за свой счёт — около 120 тысяч.
Третье — при этих же пробегах и даже раньше у машин до 13 года выпуска, растягивается цепь ГРМ из-за того, что цепь с предыдущего мотора не заменили и не усилили, но добавили ТНВД. Цепь не выдерживает нагрузки и вытягивается. Сама она стоит недорого, но с ней меняются ролики и много чего другого, при этом разбирается пол-машины и ОД делает это 30! Часов. Итого, ещё под 100 тысяч возможное попадалово.
Поэтому, по возможным проблемам, после гарантии можно легко попасть на пол-лимона в случае непродления гарантии у ОД.
И, причём, это реально, без преувеличения на практически новой для Японской машины, сроке.
Это нормально?
Купил Ниссан — думай сам!

[SanS]

Сообщение от Myn цитата одного из владельцев

Ты хоть понял кого цитируешь?

[RossMen]

Myn, все так, родной, все так!
Спасибо, что цитируешь!

[Max-armani]

Ну катализаторы как бы не в счет. Это все же окружающая среда. Остальное возможно на рестайле учтенно. За 3 млн. Других вариантов нет.

[Иван 320]

Всем привет
Это было 11.12.2013 просто копирую старое
--Машина одна из первых
На сегодня пробег 91000
Эксплуатирую как бмв по манере вождения
до 80тыщ проблем не было вообще
после: замена акпп по гарантии целиком а не бублик
замена обеих цепей грм - растянулась одна свистел ролик на холодную
замена обоих стеклопод"емников передник
и в двигателе поменяли какую то щайбу -воняло бензином.--

На сегодняшний день пробег 96000км
добавилось: развалился толкатель Тнвд(кому интересно выдает при этом ошибки Р0087-Р0088-Р0090)
При этом Тнвд не нужно менять только толкатель стоит он от 700руб за месяц ожидания до 2000 за 3 дня.
И умерли передние каты .