Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #561   26.08.2016, 23:42
По умолчанию
Сообщение от Xyclon Посмотреть сообщение
Они работают только в режиме камера. Иногда при дожде могут, но у меня, например, на крузаке также на дождь реакция может быть, только они еще работают всегда
Да, работают до 5 км/час. Не пойму причём здесь чей-то крузак...?
Был вопрос, я вам ответил.
Ответить с цитированием
Hawk800 на форуме Hawk800    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y62, Mitsubishi Pajero Sport
Старый #562   28.08.2016, 13:50
По умолчанию
axlsam,
спасибо!
Ответить с цитированием
ukkaru вне форума ukkaru    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb; Авто: Nissan Patrol 5,6
Старый #563   05.09.2016, 19:18
По умолчанию
52к пробег, 10-ый год выпуска, скоро будет 6 лет.
Особых проблем нет.
Намедни менял ремкомплет резинок задних суппортов.
справа жесть, сточился частично тормозной цилиндр, но не криминал, менять не надо, официалы при смене колодок 3 года назад порвали манжеты...
цена вопроса около 6к за оба колеса.
Заодно заправил кондей, 2к, израсходовалось 40%, езжу охреневаю, замерзаю за 3 минуты, как в старые добрые времена.

Правое заднее колесо с последней замены начало усиленно стачиваться, проверил развал - схождение, частично поправили, все проржавело, не открутить..

Ребята сказали затариваться через годик рычагами, будут резать.
8-15к за штуку, пора менять. Т.е. 80к еще расходы перед следующей сменой резины. Иначе как пьяная корова по льду..

Да, поменял задние фары, но это в другом топике..

Намедни прокачал тормоза...
Теперь все как в первый день знакомства.

Добавлено через 59 минут
В прошлом году ездил по лесу, на выезде напоролся на пень))
Снес нахрен с мясом левую водительскую подножку.

При заказе оказалось, подножка без кронштенов стоит около 70к, тихо ох..ел...
Оказалось,что в славном граде петра ни один дилер не знает ничего про замену подножек.
Скажу сразу, практика показала, что левая водительская подножка- на самом деле правая подножка по японски, учтите это. Также помните, что кронштейнов по 3 штуки на борт, стоят они около 4,5к за штуку.
Разница на самом деле есть (с одной стороны стоит стопорный винт), но забейте на это...

Взял на разборке правую японскую подножку для левого водительского борта за 12к.
Потратил около 30к и нисказанно рад))),

Последний раз редактировалось ukkaru, 05.09.2016 в 19:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #564   07.09.2016, 13:04
По умолчанию
Обратил внимание на плавающую стрелку вольтметра. Сигналка подключена через CAN и позволяет через приложение на телефоне видеть напряжение в бортовой сети. На ходу напряжение плавало от 12.2 до 14.6 вольт. Во время прохождения очередного ТО в АСЦ Химки, сервисменам было доложено о данной проблеме. Провели диагностику, вердикт - все ОК. Но ТО делали на час дольше, чем планировалось заранее. После выезда с сервиса стрелка вольтметра плавать перестала. Пробег 14 000 км.
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #565   07.09.2016, 14:05
По умолчанию
HighLender, Вопрос давно обсуждался. У нас умная система напряжения бортовой сети, в зависимости от заряженности аккумулятора и условий работы и нагрузки. Об этом написано в подробном руководстве по обслуживанию наших машин. Если мастера этом не знают, это конечно их беда как сервисменов данной марки. Что они Вам там такого сделали, что уВас перестала плавать стрелка, разве что подключили напрямую, в обход этой умной системы зарядки. Здесь уже кто-то так делал. Но тогда зарядка идёт тупо напрямую всегда одинаковым током, как на жигулях. Решать владельцу - ездить со штатной системой или колхозить напрямую. Я в первый же год пользования прочитал об этой системе, что это не косяк, а норма, и успокоился.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Potapchik вне форума Potapchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Infiniti QX56
Старый #566   07.09.2016, 19:22
По умолчанию
HighLender, Напряжение и ток зарядки контролируется ECU на основании многих параметров системы, в том числе датчика температуры батареи. Не вскрывайте себе мозг - всё нормально!
Почитайте раздел сервис-мануала по электрическим цепям авто, там очень подробно описывается алгоритм зарядки аккумулятора.


Добавлено через 25 минут

Последний раз редактировалось Potapchik, 07.09.2016 в 19:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #567   20.09.2016, 17:58
По умолчанию
Potapchik, Спасибо за развернутый ответ с приложением диаграмм. Остался маленький вопрос - исходя из диаграммы, напряжение в бортовой сети менее 13 - 13.5 В. в зависимости от температуры АКБ является зоной недостаточной зарядки. Являются ли мои 12.2 В при движении на короткий промежуток времени неисправностью или нет?
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #568   20.09.2016, 22:46
По умолчанию
сзади как будто сильно бренчит замок багажника
пробег 8 тыс
его можно регулировать ?
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #569   20.09.2016, 23:01
По умолчанию
Достоевский, Номер часто бренчит. Раскорячьте его чем-нибудь в раске или между корпусом и номером что-то подложите типа двустороннего скотча. У меня так, потому что бренчало сразу после установки номера.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #570   20.09.2016, 23:30
По умолчанию
Сообщение от doctor_zykov Посмотреть сообщение
Достоевский, Номер часто бренчит. Раскорячьте его чем-нибудь в раске или между корпусом и номером что-то подложите типа двустороннего скотча. У меня так, потому что бренчало сразу после установки номера.
нет там в поворатх прям отчетливо
это не номер
началось недели 2 назад (
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook