Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Водительское мастерство
Водительское мастерство - Обсуждение вопросов безопасного вождения автомобиля в различных ситуациях.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сова вне форума Сова    
Главная по пирогам
Откуда: Москва; Авто: Nissan Qashqai
Старый #11   24.12.2013, 11:28
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
некоторые после 1 года вождения ездят лучше, чем другие после 10 лет...
Я бы сказала наоборот: некоторые поле 10 лет вождения ездят как годовички.
Опытный водитель всегда сомневается... ИМХО. Самоуверенность с опытом выветривается... (из личного опыта)
__________________
"Я ведь помню порядочных людей… Боже, какая я старая!" (с) Ф.Г. Раневская
Ответить с цитированием
Efrem99 вне форума Efrem99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail
Старый #12   25.12.2013, 07:55
По умолчанию
опытный водитель - когда с ним ехать не страшно
__________________
Поведение человека, ведущего автомобиль — это точная копия его поведения по жизни.
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #13   25.12.2013, 23:08
По умолчанию
поддержу. согласен.
но наверно не всегда. если человек шустро ездит и страшненько,но при этом он чувствует ситуацию, и всегда знает что и как сделать. типа наверно формула один
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #14   25.12.2013, 23:15
По умолчанию
Сообщение от kai_2177 Посмотреть сообщение
типа наверно формула один
типа формула 1 - это (по их словам) почти все, зато как до дела дойдет, то выясняется, что умеют лишь тормоз жать (причем даже не на передаче) да бибикать, а дать телу команду сманеврировать верхняя половина мозга не может - ибо занята торможением и дудением ))
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #15   26.12.2013, 01:10
По умолчанию
Сколько уже копий сломали насчет "маневрировать или тормозить". ИМХО если есть 100%-я уверенность, что в случае "просто торможения" тебе и твоим пассажирам грозит смерть, то только тогда маневрировать. Если шансы остаться в живых есть, то только тормозить, а то все можно только ухудшить. А это только опыт подскажет, пожалуй, соглашусь насчет 200-300 тыщ пробега.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #16   26.12.2013, 01:23
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
если есть 100%-я уверенность, что в случае "просто торможения" тебе и твоим пассажирам грозит смерть, то только тогда маневрировать.
Видел целую кучу роликов, когда тупо тормозили, хотя и скорость, и динамический коридор, и время позволяли просто довернуть и объехать препятствие. Так нет - просто тормозят и гудят. Так ладно бы ещё с умом тормозили... А так - колеса на юз, управляемости ессесно никакой, въехал, стоит. Приехали.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #17   27.12.2013, 01:51
По умолчанию
Опыт и отличается от тормозить или рулить, тем что: все можно было предугадать, не думать что делать...

Добавлено через 1 минуту
Если гудишь в гудок, значит ситуация не критическая или по ошибке попал за руль.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 27.12.2013 в 01:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #18   27.12.2013, 12:09
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Видел целую кучу роликов
Надо все ролики посмотреть(лучше на трубе чем в жизни), что из этого может получиться. Но какие то "програмные" установки себе в голову забивать надо заранее...например с торможением! Или идешь в левом ряду 100-120, а тебя из стреднего режут без шансов увернуться...в таких случаях надо тормозить и в последний момент отпускать тормоз и рулем вправо резко дергать...тогда на встречку под камаз улетит подрезальщик, а не ты...то же самое при движении в крайнем правом ряду(только там не камазы, а столбы стоят)...
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #19   27.12.2013, 21:29
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
...тогда на встречку под камаз улетит подрезальщик, а не ты......
а если не камаз? если малолитражка какая? то что описал ты,получается что притормозив ты пропустил корпус автомобиля вперёд,и после ударишь в крыло подрезальщика, добавив ему ускорения для вылета на встречку. как то так?
когда подрезают,в большинстве случаев просто смотрю насколько человек готов попасть на жестянку. при условии что я прав конечно по ПДД. но это на скорости 50-60 км наверно. когда скорость другая,другие интересы в жизни
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #20   28.12.2013, 01:35
По умолчанию
kai_2177, И 50-60 при "нормальном" раскладе может вполне хватить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Водительское мастерство

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook