Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #21   25.11.2013, 11:58
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Спасибо, почитал примечания мелким шрифтом вроде всё понятно.
Пусть на сервисе проверят еще по вину, но как в один голос заверяют официалы - S!

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
GOGUS, Вы меня не поняли... За 1/4 от стоимости комплекта щупа ОД предлагает слить масло только из пробки поддона АКПП,долить столтько же свежего(около 4 литров),списать с Вас в расход 10,8 литров и отчитаться о ПОЛНОЙ замене масла!

Уже поменял,влезло 2,4 литра после долгого слива с наклоном!
Не, списать 10.8 - это фигня. Сразу в САД. Просто поговорите с мастером или старшим цеха, что хотите делать полную замену по предложенному коллегой методу.

А вот 2.4 - маловато - даже по мануалу 3?

Последний раз редактировалось GOGUS, 25.11.2013 в 11:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #22   25.11.2013, 16:52
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
А вот 2.4 - маловато - даже по мануалу 3?
Все три не стекают(технологическая особенность)!
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Не, списать 10.8 - это фигня. Сразу в САД. Просто поговорите с мастером или старшим цеха, что хотите делать полную замену
Это мы с Вами такие "УМНЫЕ",а если человек не в теме,то его разведут на раз!
Наша любимая Таганка(впрочем как и все остальные ОД) не уточняют методы и соответствующее количество масла,а предлагают один вариант.
Ответить с цитированием
militarist вне форума militarist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE(---FA)
Старый #23   27.11.2013, 14:09
По умолчанию
Это точно, я перед ТО-60 позвонил на Таганку с целью уточнить, какая будет замена масла в АКПП, частичная или полная?? Несколько раз переключали и заверили что будет полная замена, купил 12 литров. В итоге замена была частичная, так что еще осталось масло в АКПП. Если кому надо тема в барахолке.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #24   27.11.2013, 14:34
По умолчанию
Сообщение от militarist Посмотреть сообщение
Это точно, я перед ТО-60 позвонил на Таганку с целью уточнить, какая будет замена масла в АКПП, частичная или полная?? Несколько раз переключали и заверили что будет полная замена, купил 12 литров. В итоге замена была частичная, так что еще осталось масло в АКПП. Если кому надо тема в барахолке.
меньше верьте ОД.
Я к ним не ногой более.
Полную замену по разного рода ТО например ТО60 или ТО120 не делают.
в книжке написано.
Полная замена - прихоть хозяина для того чтобы далее было меньше проблем с машиной.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #25   27.11.2013, 18:32
По умолчанию
Сообщение от militarist Посмотреть сообщение
Это точно, я перед ТО-60 позвонил на Таганку с целью уточнить, какая будет замена масла в АКПП, частичная или полная?? Несколько раз переключали и заверили что будет полная замена, купил 12 литров. В итоге замена была частичная, так что еще осталось масло в АКПП. Если кому надо тема в барахолке.
Лучше бы дозаменил....
Ответить с цитированием
Antwerpen вне форума Antwerpen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN-PATHFINDER 2.5 LE
Старый #26   05.12.2013, 10:22
По умолчанию
Кто напишет как на 2.5 после 10 года сделать полную замену масла в АКПП (без щупа).?Менял в Авроре. Делают только частичную замену.....
__________________
Павел.Питер.Antwerpen.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #27   05.12.2013, 12:42
По умолчанию
Сообщение от Antwerpen Посмотреть сообщение
Кто напишет как на 2.5 после 10 года сделать полную замену масла в АКПП (без щупа).?Менял в Авроре. Делают только частичную замену.....
через патрубки радиатора АКПП. так делают все официалы подключая установку.
Проблема основная в замере уровня масла. без щупа не определить, но если залить ровно столько масла сколько вылилось то я думаю вопросов не будет ну например +200мл можно сверху.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #28   05.12.2013, 17:11
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
через патрубки радиатора АКПП
в связи с более чем прозрачными намеками на подломанные штуцера, которые вызывают смешивание антифриза и масла АКПП - я бы тщательно подумал о необходимости такой замены ))))
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #29   05.12.2013, 21:21
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
в связи с более чем прозрачными намеками на подломанные штуцера, которые вызывают смешивание антифриза и масла АКПП - я бы тщательно подумал о необходимости такой замены ))))
подумайте.
я подумал и прекрасно поменял через эти патрубки.
и вообще советую их подломать самим и сделать как все мудрые люди, раз и авсегда решить вопрос этой проблемой методом байпаса.
Ответить с цитированием
NikolaZ вне форума NikolaZ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 2012
Старый #30   06.12.2013, 06:49
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
в связи с более чем прозрачными намеками на подломанные штуцера, которые вызывают смешивание антифриза и масла АКПП - я бы тщательно подумал о необходимости такой замены ))))
Точно такого же мнения!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook