Ремонт вариатора - запчасти, инструкции

[Валерий1954]

Сообщение от slss имхо,поэтому ни когда ни кому не советую ремонтировать коробку и двигатель!!! поставил с разбора и поехал...остальное-ремонты огромная редкость адекват по цифрам и качеству!!

Однако Вы первый кто рекомендует вариатор с разбора брать......

[slss]

Сообщение от Валерий1954 Однако Вы первый кто рекомендует вариатор с разбора брать......

потому что остальные его веками ремонтируют..а ремонтники его золотым делают!!

[Валерий1954]

slss, ой не говори....ещё и пальцы на растопырку....а подход один, раз купил такую дорогую машину, то автоматом плати в разы больше....

Добавлено через 11 часов 13 минут
Тишина. Попробую сам нарисовать картину своей поломки ....предупреждаю э
то не догма как выше сказали свои личные измышления и тогда кидайте в меня....:
аналогичную пару ошибок обсуждали на форуме другом, там и появилась инфа, что двтчик скорости первичного ведомого вала стоит на плите Кто нибудь может это опровергнуть или подтвердить??? Я не могу больше однозначно точно гдето найти про ошибку 0715...но есть мнение что это причина а остальное следствие.....Главный вопрос откуда мозги варика берут инфу о скорости первичного (ведушего)вала, есть одна мысля у меня во время одного сканирование вылетела ошибка датчика положения коленвала???? ребята заменили его...и говорят машина поехала...до 120...но потом ушла в аварийку...я так думаю у меня ещё проблема с клапаном насоса, варика, который на больши оборотах срабатывает насос даёт большое давление и редукционный клапан его сбрасывае....и...заклинивает в результате в дальнейшем в магитрале давление получается пониженное и мозги считывая инфу с датчика скорости на входном вале (с того датчика который мы ищем ) и с датчика вторичного вала видят большую разницу в оборотах и переводят автомат в аварийный режим, и машина не едет.
Самый точный анализ вероятно даст дилерский сканер и скинирование ощибок в движении так как в этом случае какая первая ошибка выскакивает = причина, а остальные возможно последствия, но именно с неё надо начинать.

[Змей®]

Датчик точно должен быть, иначе - как мозги распознают расхождение скоростей валов? (проскальзывание ремня)

[fibonathi]

Валерий1954, По твоим признакам
1 Замена бублика
2 Замена насоса
Общие затраты около 40000-50000.
По 1778 - ошибка передаточного числа, скорее всего лапка стерта на коромысле.

[savik]

Приветствую всех форумчан! Хочу поделиться радостью... и своим маленьким опытом. В первом своем сообщении № 583 я описывал свою проблему (и в следующих сообщениях развитие событий). Коротко: скорости не переключались выше 3-ей - увеличение скорости только за счет оборотов... Ошибки: 1778- степ-мотор, 1775 - датчик перв. скорости... Замена степ-мотора и гидроблока в сборе результата не дали... После этого был найден "донор" (дай бог ему здоровья), который позволил снять со своей машины блок управления вариатором (ТСМ), который находится под бардачком и поставить на мою... Проверка показала, что машинка поехала... После этого по объявлению был куплен такой блок (надо сказать, что подошел только второй по счёту. С первым (который пришлось вернуть) машина поехала, но вылезло много побочных ошибок.) Единственный момент с которым пока не разобрался: при езде по ровной трассе на скорости 130-140 км. пробовал переключиться в ручной режим: на табло показывало 5-ую скорость. Должна она была в этот момент ехать на 6-ой или нет сам не знаю... А по оборотам вроде бы нормально всё. (уже и не помню как было до поломки). Может кому сгодиться моя информация... Как я понимаю, у Валерия из Новосиба похожий случай...

[Skif0077]

Привет всем!! Пере читал весь форум а по поводу гидроблока так и не нашел ни чего путевого!! Кто его пытался восстановить ?? Есть отчет?? У меня их три! Хочу восстановить и оставить про запас или если кому надо ПОДАРЮ один!!

[Баркуль]

Всем привет, прочитал половину ветки и все таки решил спросить.. У меня пропала тяги и появился редкий шум при троганье с места.. Хочу понять с чего начать и на что надеяться. Заранее спасибо

[midav-penza]

Помогите и мне советом. Был на СТО - ответ вариатор. Чо, почему и как - ответа нет. Появилось сомнение.

А проблема след: Ошибок нет. Все прекрасно. НО если в повороте или на трассе перед обгоном торможу, а после сразу (быстро в течение 1-2 сек) жму на газ (на трассе особенно усиленно), то сначала появляется провал (как будто топливо не поступает коротко в течение 1 сек), а потом как положено набирает скорость. Если нажимать на газ не сразу и не резко - такого не происходит. Если после притормаживания начать скорость набирать не сразу, а после паузы 3-4 сек - то тоже все в порядке. Происходит такое не каждый раз. 2 случая из 15 маневров условно.

Машина у меня с февраля 2006г. Пробег 154 000. Брал б\у с 75 000. Езжу без экстрима. В основном город.

Может кто-то посоветует: Что это? Где искать? И сколько стоит (если знаете)?

[slss]

Сообщение от midav-penza Ошибок нет

чем сканировал,может скрытые не показать ошибки!

Сообщение от midav-penza появляется провал

да скорее всего не в варике вопрос!!
море причин,качество бензы,состояние свечей и пошло ...подсотню!!