Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
unt0xic вне форума unt0xic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n16 hatch 2006 МКП
Старый #631   03.06.2015, 10:36
По умолчанию
Сообщение от kai_2177 Посмотреть сообщение
подшипник какой? что неоригинал? игольчатый? или тоже скольжения?
хз, я в них не разбираюсь =) отпала проблема и бох с ней.
Ответить с цитированием
Tolik-tolik вне форума Tolik-tolik    
Начинающий клаббер
Откуда: Красногорск; Авто: Nissan Almera N16E hatch АКПП 2005
Старый #632   16.06.2015, 14:04
По умолчанию
Нужен совет по подвеске!!!
на моей альмерке пробег 131тыс.км, моих только 50!!! поменял жидкости и мастера посоветовали на диагностику ходовой съездить. поехал.
Результат:
1. Опора двигателя (задняя) порвана,
2.Рычаг (передний слева снизу) порван задний сайлентблок,
3.Рычаг (передний справа снизу) порван задний сайлентблок.
4. Тормозной диск передний и задний износ по 70% на каждом
5. Заменить тягу панары задне балки (порваны сайлентблоки)
и сегодня лопнула левая пружина передней подвески(на диагностике слова про неё не сказали)!!!
Посоветуйте, что как срочно надо поменять (сразу на все заменить не хватит денег)??? и что еще необходимо заменить в подвеске при таком пробеге и таких уже выявленных проблеммах??
Спасибо.
Ответить с цитированием
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #633   16.06.2015, 14:19
По умолчанию
Анатолий, ну если шаровые живые, в чем я сильно сомневаюсь, то есть смысл менять только сайлент блоки. Опору двигателя, если порвана, менять. Тормозные диски с таким износом тоже менять, но с таким пробегом я что то сомневаюсь, что у задних дисков может быть такой износ. У мну пробег 256 тысяч и я менял только передние диски, при пробеге примерно в 200 тысяч. Пружина если лопнула одна, то менять обе. Надеюсь не надо объяснять почему. Задний драный сайлент блок разумеется тоже менять. По запчастям есть соответствующие темы.

Добавлено через 3 минуты
Хотя, из личных наблюдений, как правило быстрее изнашиваются передние сайлент блоки в рычагах. Что то сомневаюсь я в компетенции твоих диагностов.
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)

Последний раз редактировалось supras2302, 16.06.2015 в 14:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tolik-tolik вне форума Tolik-tolik    
Начинающий клаббер
Откуда: Красногорск; Авто: Nissan Almera N16E hatch АКПП 2005
Старый #634   16.06.2015, 15:19
По умолчанию
Спасибо supras2302!!!
А диагностику делал в Юнион-Моторс на Калужской.
Ответить с цитированием
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #635   16.06.2015, 16:38
По умолчанию
Сообщение от Tolik-tolik Посмотреть сообщение
Спасибо supras2302!!!
А диагностику делал в Юнион-Моторс на Калужской.
Мне это ни о чем не говорит, я живу в Самаре, а не в Москвабаде
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
LICVIDATOR-44 вне форума LICVIDATOR-44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Honda CR-V 2017г
Старый #636   16.06.2015, 20:49
По умолчанию
Сообщение от Tolik-tolik Посмотреть сообщение
Тормозной диск передний и задний износ по 70% на каждом
Дицццки у меня вроде лежат в гараже,износ там минимальный, менял их так как думал что биение от них было,а причина оказалась в подшипнике,могу отправить за пузырь портвейна три топора(шутка), авто без ABS !
Ответить с цитированием
eWs вне форума eWs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16 1.8
Старый #637   17.06.2015, 02:23
По умолчанию
Ребят, привет! подскажите в чём разница в амортиках передних на альку n16
54303-BN825 и E4303-BM425
не могу понять, экзист выдаёт оба номера
Ответить с цитированием
Tolik-tolik вне форума Tolik-tolik    
Начинающий клаббер
Откуда: Красногорск; Авто: Nissan Almera N16E hatch АКПП 2005
Старый #638   17.06.2015, 13:12
По умолчанию
Спасибо Ликвидатор-44, но у меня с АВS.
Ответить с цитированием
unt0xic вне форума unt0xic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n16 hatch 2006 МКП
Старый #639   17.06.2015, 13:27
По умолчанию
Сообщение от eWs Посмотреть сообщение
Ребят, привет! подскажите в чём разница в амортиках передних на альку n16
54303-BN825 и E4303-BM425
не могу понять, экзист выдаёт оба номера
Привет.

Альки бывают с АБС и без. Так вот:
54303-BN825 - эти для автомобилей без АБС.
E4303-BM425 - а эти для авто с АБС.

По большому счету разницы между ними никакой, но у тех амортов, что предназначены для автомобилей с АБС имеется 2 проушины для крепления кабеля датчика АБС.

Аналогичное дробление имеют и аморты каяба(но в их случае планка с проушинами то ли прикручивается, то ли приваривается):
333308 - без АБС.
333309 - без АБС.

333310 - c АБС.
333311 - c АБС.
Ответить с цитированием
eWs вне форума eWs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16 1.8
Старый #640   18.06.2015, 11:48
По умолчанию
Сообщение от unt0xic Посмотреть сообщение
Привет.

Альки бывают с АБС и без. Так вот:
54303-BN825 - эти для автомобилей без АБС.
E4303-BM425 - а эти для авто с АБС.

По большому счету разницы между ними никакой, но у тех амортов, что предназначены для автомобилей с АБС имеется 2 проушины для крепления кабеля датчика АБС.

Аналогичное дробление имеют и аморты каяба(но в их случае планка с проушинами то ли прикручивается, то ли приваривается):
333308 - без АБС.
333309 - без АБС.

333310 - c АБС.
333311 - c АБС.
Понял, СПАСИБО.
Эх не те заказал....
А откуда информация, если не секрет?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook