Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #141   19.12.2013, 10:26
По умолчанию
Заменил свечи накаливания...Поставил АС DELCO 60G Теперь холодный с полтыка хватает...Головку на 9.5 (3/8") 50мм чуть запарился искать...и ваще ключи америкосские пора присматривать...Например штуцер на подкачке механической на 16 ключ...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #142   23.12.2013, 14:22
По умолчанию
прилетел бублик из австралии и гидроплата.... дорого, но надеюсь оно того стоит
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #143   24.12.2013, 00:10
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
прилетел бублик из австралии и гидроплата.... дорого, но надеюсь оно того стоит

ОФФ: тоже надеюсь, что оно того стоит, как и по-прежнему надеюсь увидеть свою рацию...
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #144   24.12.2013, 08:38
По умолчанию
Вести с "полей":
Глядя на "споры" про обороты-пары-скорость отпишусь в этой темке, дабы не вносить путаницу в темках ТД-ЗД...
Показания по компу АКПП(4L80E) : 100кмч-1850об
120кмч-2090-2100об, 135кмч-2380-2400об....Пары 3.54,колёсья 33"....Навигашка показывает скорость на 5 км меньше чем комп,а штатный спидометр "брешет" на 18-20 км на этих скоростях...показывает соответственно 80-100-115 кмч Скорость прописал ужу с поправкой на навигашку...т.е. комп показывает на этих оборотах на 5-6 км больше...Обороты компа и мульта совпадают как в аптеке...на штатный тахо не приглядывался на скорости,но когда на паркинге газую тоже совпадают с небольшой разницей...
Появился чудный "глюк"...пока борюсь...по результатам отпишу что и как...но гад...достал уже... В остальном всё штатно...АКПП америкосская располагает к плавной,пенсовской езде....Если разгонять активно и забывать подстраиваться под переключение передач,то начинает коробас "грубить"...привычка-дело наживное...
Дальше про пробег-расход...
Километры по спидометру 250, реальный пробег по навигашке и яндекс карте 340....расход составил 55л...70-30% трасса-город,трасса 110-120 кмч,город до 100(газ-тормоз),пробки и прогревы...плюс вдобавок "чудный" глюк...машину почти не глушу... вопчем получил 16.2 литра на 100км...Летом при такой езде уложусь в 15 элементарно...,а ещё есть запас по впуску-выпуску,настройкам и доводке тракта....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 24.12.2013 в 09:31.
Ответить с цитированием
Rusak090 вне форума Rusak090    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: nissan patrol Y61 RD2.8ETi коротыш 1998, УАЗ хантер 2.2Дизел
Старый #145   24.12.2013, 11:48
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
70-30% трасса-город,трасса 110-120 кмч,город до 100(газ-тормоз),пробки и прогревы...плюс вдобавок "чудный" глюк...машину почти не глушу... вопчем получил 16.2 литра на 100км.
получается трасса где-то 12л/100, а город 22.
__________________
Адреналин стекал в ботинки…
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #146   24.12.2013, 17:03
По умолчанию
kolyasik,

Хороший у тебя расход. На уровне ТД42Т.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #147   24.12.2013, 19:01
По умолчанию
Сообщение от Rusak090 Посмотреть сообщение
получается трасса где-то 12л/100, а город 22.
У меня примерно так же.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #148   27.01.2014, 11:09
По умолчанию
Глюк вчера искали....Определили неверное расположение датчика,дающего сигнал на клапан отсечки...Пока "победили" перемычкой",по теплу проводку переделать чуть намечено....Зато теперча можно машину помыть...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #149   27.01.2014, 14:49
По умолчанию
Ну я отпишусь. Здшному автомату с америкосом быть и дружить)
Машин стал динамичней. Рабочий диапазон сместился с 1500-2500 до 1000-1880. Сейчас буду заново комп акпп перенастраивать.
Когда затягивал форсунки, одну забыл протянуть.... Капет солярис на выхлоп(((. Сейчас придумаю как исправить
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
mad nut вне форума mad nut    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Navara v6 + Patrol Y60 TD42 лифт 25см и 40 колеса пока
Старый #150   27.01.2014, 15:56
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
Ну я отпишусь. Здшному автомату с америкосом быть и дружить)
Машин стал динамичней. Рабочий диапазон сместился с 1500-2500 до 1000-1880. Сейчас буду заново комп акпп перенастраивать.
Когда затягивал форсунки, одну забыл протянуть.... Капет солярис на выхлоп(((. Сейчас придумаю как исправить
Это с какими изменениями?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook