Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #31   10.02.2018, 12:57
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
tarantula, вот на втором фото где втулка пластиковая одета на шток-в штоке отверстие-как у моего обломка.Я так понимаю просто шарик(который должен заходить во втулку) сточился и принял форму цилиндрика.
я тебе точно не скажу что там...
я уже не помню. может и цилиндр
купи новую втулку. так и так нужна.
соберется - значит все ок.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #32   10.02.2018, 13:36
По умолчанию
tarantula,Спасибо.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #33   10.02.2018, 14:22
По умолчанию
втулка забивается на рычаг с сурьёзным усилием. и уже в сборе со втулкой всё вставляется вниз в шток в коробке.
без втулки всё болтается как ложка в стакане.
а если пыльник рычага будет драный - опять будет вода в коробке.
одна капля - и опять нет задней.
пружинки в пробках с двух сторон отвечают за среднее положение рычага.
но они не сами давят , а там кажется шарики должны быть или я не помню.
если голые пружины - их жевать будет.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #34   10.02.2018, 18:37
По умолчанию
tarantula, Спасибо Алекс.Рычаг другой нашёл-"шишке" на конце нет-просто утолщение.Про пружины понял-надо искать-где то писали диаметр и длину.А вот с втулкой придётся помудрить-у меня как я понимаю её нет или её разбило очень сильно.Там во втулке которая с тягой просто как лунка какая то под полусферу-может это и есть "набалдажник" пластиковый разбитый на наконечник рычага?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #35   10.02.2018, 19:43
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Там во втулке которая с тягой просто как лунка какая то под полусферу-может это и есть "набалдажник" пластиковый разбитый на наконечник рычага?
может. или сами колхозили что-то.
у меня был колхоз.

а чт отам мудрить ? купить новую и всё.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #36   10.02.2018, 20:11
По умолчанию
tarantula, согласен-это которая непосредственно одевается на рычаг и входит во втулку с тягой?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #37   10.02.2018, 22:53
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
одевается на рычаг и входит во втулку с тягой
да. фото с номером я тебе уже давал.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #38   11.02.2018, 19:51
По умолчанию
tarantula, спасибо Алекс.

Добавлено через 20 часов 33 минуты
Всем спасибо за советы-заработала.И я тоже хочу дать совет-следите за сапунами и чехлами-очень сильно!!! забиваются и ржавеют в хлам пружины.

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 11.02.2018 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Владян вне форума Владян    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Patrol W260 RD28
Старый #39   20.06.2023, 21:55
По умолчанию
Всем добрый вечер.Вылетает задняя передача,совсем не держится! Хотел найти мастера по ремонту , но никто не хочет связываться . Смогу ли я сам разобрать ? Если придется снимать первичный вал , смогу ли это сделать без сьемника? А то разберу , а сделать ничего не смогу. И где на коробке стоит маркировка , все обыскал но ни каких маркировок не нашел. Кроме вот этого photo_2023-06-20_21-58-25.jpg
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #40   21.06.2023, 12:51
По умолчанию
Владян, Привет тебе!
Прежде чем разбирать, попробуй обойтись "малой кровью" - проверь целостность механизма фиксации. Это подпружиненный шарик фиксирующий шток, не дающий самопроизвольно выключаться передаче. Если не ошибаюсь, фиксаторы находятся сверху, в крышке КПП (выглядят как, несколько в ряд, цилиндрических приливов, с ввёрнутыми сверху болтами) и вполне себе доступны после снятия крышки тоннеля. Возможно, просто лопнула пружина фиксатора.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook