Проблемы с МКПП никак не могу решить

[lisca]

История такая. Появились проблемы с переключением на пониженную передачу (в смысле с 5 на 4, с 3 на 2 и т.д.) Вот уже пол года езжу как на старом газоне с двойным выжимом и перегазовкой. Мой старый приятель (по совместительству механик) сказал, что мою коробку проще и дешевле заменить целиком, чем ремонтировать. В итоге коробку найти не удалось, а в сервис ехать потратишь кучу денег и сделают все равно плохо ибо найти спеца по нашим машинкам "днем с огнем". ПОМОЩЬ НУЖНА!!!, в общем. может где есть знаток наших коробок или кто б/у коробку продаст.
PATROL W260, двигатель RD28-t
А?

[TRAKTORIST chg]

Сообщение от lisca История такая. Появились проблемы с переключением на пониженную передачу (в смысле с 5 на 4, с 3 на 2 и т.д.) Вот уже пол года езжу как на старом газоне с двойным выжимом и перегазовкой. Мой старый приятель (по совместительству механик) сказал, что мою коробку проще и дешевле заменить целиком, чем ремонтировать. В итоге коробку найти не удалось, а в сервис ехать потратишь кучу денег и сделают все равно плохо ибо найти спеца по нашим машинкам "днем с огнем". ПОМОЩЬ НУЖНА!!!, в общем. может где есть знаток наших коробок или кто б/у коробку продаст. PATROL W260, двигатель RD28-t А?

да, есть в Москве. смотри лс.

[ДМИТРИЙ 877]

рычать и у меня рычит с повышенной на пониженную.но с наступлением морозов прибавилась ещё проблема-утром не включается 5 и задняя передачи.25 минут грею и включается.оставлял на ночь на передаче-всё включается.на нейтралке оставляю-25 минут грею коробку и тормошу рычаг.может кто подскажет в чём причина?

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 25 минут грею и включается.

попала вода в коробку и замерзает в кулисе. менять масло в коробке и мосту переднем. проверять все трубки сапунов, особенно выход в моторном отсеке.
механизм можно помазать литолом.
если включить раздатку в нейтраль а коробку в 4 или 5 нагреется быстрее.

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, спасибо за науку.

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 за науку.

короче там сапуны моста и коробаса обьединены в один выход и в сторону левого крыла идут.
коробку я вообще не топил - а там воды ведро.
трубка сапуна стальная.
на выходе перемерзает и ржавеет трубка, а сообщение мост-коробка остаётся.
трубка продувается всё ок.
вода из моста испаряясь идёт в коробку где благополучно замерзает в штифтах и пружинках кулисы.

проблема в двух пробках по бокам.
шарик и пружину не продалбливаем.
пыльник рычага ставим новый, ибо рвётся. и тоже может вода попадать.
пластиковую втулку на конец рычага ставим новую.


можете в ФАК добавлять, проблема эта массовая.

[зсергей]

lisca,проблемы с переключением на пониженную передачу = попробуйте заменить синхронизаторы.

[Заяц-беляк]

Сообщение от зсергей попробуйте заменить синхронизаторы.

+ мульен
на место пыльника отлично встает пыльник шруза оки

такая "сосиска" МКПП от рд будет стоить около 20ти

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, премного благодарен.думаю многим будет полезна информация.

[lisca]

Заяц-беляк,
ДМИТРИЙ 877, Блин, зашла в ветку и поняла, что за последние сообщения не поблагодарила. Точнее - не отправила. Видимо, мелкая повеселилась.
Огромное спасибо всем откликнувшимся.