Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Стучит ли у вас "рулевая"?
Стучит 524 74.22%
Не стучит 131 18.56%
Починили по гарантии 39 5.52%
Иное 12 1.70%
Голосовавшие: 706. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Dachnik вне форума Dachnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: R51
Старый #491   28.10.2013, 08:59
По умолчанию
Через год после покупки нового японского уазика цыганской сборки заменили по гарантии карданчик, т.к. что-то стало брякать в рулевой. Помогло на 2 месяца. Потом опять стало брякать. На 2-м ТО опять поменяли карданчик, брякать не перестало, тогда заменили муфту - опять то же самое.
В итоге - поменяли рулевую целиком.
Брякать перестало, уже целых три месяца тишина (даже при попадании на трамвайные пути). С трепетом ожидаю продолжения...
Убил кучу времени и нервов.
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #492   30.10.2013, 10:15
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Александр привет! Будешь рейку подтягивать посмотри в какую сторону и на сколько градусов тянули (приблизительно). Тоже уже год собираюсь руки не доходят.

Внесу свою лепту в тему:
Желательно работать вдвоем
I Диагностика
1Вывешиваем авто
2Напарник качает колесо впр вл
напарник при отсутствии явного стука кладет руку на лев наконечник , как правило стучит лев сторона хотя не факт.

IIПодтяжка
1Ослабляем гайку (какая то она хитровы.е.ная) подбираем квадрат к звездочке
2качаем колесо впр вл , запоминаем усилие которое прилагаем к сему действу,
3покачиваем колесо напарник в это время подтягивает звездочку без особого энтузазизма-одной рукой тянем звезду др рука на тяге(наконечнике)
Колесо должно качаться после затяжки рейки практически при первоначальном усилии(см выше) у мну оборот звездочки составил прим 180-200 гр. результат –бряканье совсем не ушло но стало глуше.Больше не стал тянуть дабы не перегружать ГУР.
Буду рад если кому пригодится.Не панацея но спасение утопающих… тем паче пока не сопливится.
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #493   30.10.2013, 17:52
По умолчанию
Александр Спасибо за ЦУ! Будем проводить работы.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #494   17.11.2013, 18:14
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Александр Спасибо за ЦУ! Будем проводить работы.
Как успехи? Сегодня обнаружил стук слева, в рейке у себя. Тяги и наконечники менял три недели назад. Корданчик вопросов не вызывает.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #495   17.11.2013, 19:35
По умолчанию
avtografh, Пока не провел, свободного времени не было.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
MaximGG вне форума MaximGG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Патифон '07 рестайл
Старый #496   18.11.2013, 07:15
По умолчанию
Подскажите, пожалуйста, размеры крестовины карданчика в салоне. У меня модель без резиновой муфты.
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #497   18.11.2013, 11:54
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
обнаружил стук слева, в рейке у себя. Тяги и наконечники менял три недели назад
Алексей т.е до сего момента не было стука?
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
ronik вне форума ronik    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: nissan Pathfander R51
Старый #498   18.11.2013, 12:53
По умолчанию
надеюсь, для TheTall проблема(№364) уже не актуальна! А для до сих пор заинтересованных:описанная ситуация - результат не точной установки муфты рулевого вала в шлицы вала рейки, причём, судя по фото, ровно на один зуб. Пишу уверенно, т.к. перед очередной (последней) перестановкой муфты в шлицы вала рулевой рейки ситуацию имел абсолютно аналогичную, включая фото с положением руля. Рекомендую, если выполнять самостятельно, аккуратно отнестись к пластиковой проставочке( при разборке увидите), она имеет сложную форму и поможет правильно установить в шлицы по имеющейся заводской метке(риске)на валу рейки. Благодарю TheTall и всех форумчан за реально оказанную помощь в решении проблемы!!!
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #499   18.11.2013, 13:03
По умолчанию
Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
Алексей т.е до сего момента не было стука?
Стук был. Заменил рулевые тяги и наконечники + стойки стаба. Мастер предупреждал, что возможно дело в рейке, а не тяге. Дня три, после замены, казасоль, что все утихло. Но чуткое ухо услышало, что все же где то дышит подвеска, или рулевая. Вчера полез смотреть тормозные колодки и попросил сына покачать руль...
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #500   28.12.2013, 22:22
По умолчанию
Доехал сегодня до мастера. Подтянул рейку и авто не узнать Стук пропал совсем. На руле пропала дрожь, передаваемая колесами от неровностей. Передняя подвеска вновь стала собранной.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook