"Вопросы новичка" (для новых и потенциальных владельцев Патруля Y62).

[ctt59]

RossMen, А смысл ? Человек создал тему , я ему ответил то, как вижу у себя. В чем вопрос то? Если у вас такой проблемы нет или вы ее не замечаете, это ведь совсем не значит, что другие не имеют право на точку зрения , отличную от вас. А вы тут же начинаете подозревать в регистрации под разными никами и прочей ерунде. Про дворники даже больше скажу, что на фоне других машин(того же туарега) в редких ситуациях, когда вода в маленьком бачке омыватели Ниссана закончилась , а возможности ее долить-нет, то дворники на сухую работают хуже, чем у того же туарега. Такое ощущение, что они плохо прижаты к стеклу. Не знаю у всех так или нет. Но при этом большой проблемой это я не считаю.

[RossMen]

ctt59, так и я ответил.
Сколько машин было, везде также было, вроде.
В автомате очистки Патрол живет для меня лично вполне понятной жизнью. Чистит когда надо в 90% случаев.
В обычном режиме вообще адекватно машет.
Был вопрос - у всех так плохо?
Ответ - нет. Все нормально!
Просто странные часто вопросы у "владельцев".
Один пишет, что у него эти дворники в крайнем вертикальном положении часть стекла не очищают (а где-то на стойку заходят они, видимо), у другого режимы не так ёрзают.
Я понимаю, скучная Патрол машина, даже по форуму судя, но уж искать какие-то несуществующие изъяны?

ctt59, а Вам чем конкретно дворники не угодили?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ctt59 дворники на сухую работают хуже, чем у того же туарега.

А стоит ли, чтобы они на сухую работали?
После этого, естественно, любой дворник менять надо будет.
Да и бачек не мал, по-моему для воды.
Мне, по крайней мере, за 2 почти года, доливать бегать не приходилось. Все прогнозируемо, да и лампочка же есть.

[And555]

Добавлю про дворники. Выхватил негатив в мелкий мокрый снег, темп на улице -2, высокая влажность:
1. Недоход до стойки есть, как у всех автомобилей. Но т.к. стойка у 62-го и так оч широкая, это не хорошо, мертвая зона увеличивается.
2. Работа автомата в мелкий снег. В дождь, без вопросов, работает адекватно.
Мелкий снег, который падает на стекло и, потом тает, расползаясь в капли воды, датчик дождя тупо не видит. Доходит до того, что ничего уже не видно, а щетки не работают, терпел долго. Регулятор частоты, естественно, не помогает. Следующее положение очень быстрое. В итоге, как самый комфортный режим, приходилось вручную, дергать ручку вверх каждые 5-10 сек.
Ну и запотевание участка стекла возле водительской стойки, так же раздражает. Кстати, наледь с наружней стороны этого участка появляется даже в зоне работы щетки.
В связи с этим два вопроса:
-Может датчик дождя неисправен? Стоит поехать к дилеру? Хотя вчера переписывался с товарищем из Иркутска, он ехал вчера в снег и описывал те же симптомы.
- Нашел на драйве такую тему: http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...0376153121838/ - Доработка системы обдува лобового стекла Патруля
Помогает или нет? Нашел: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...1&postcount=30 Делать однозначно, или не оправдало?

[AlexM65]

Сообщение от RossMen У меня так: Вполне устраивает!

RossMen спасибо. У меня разница в режимах практически не заметна. Но по форуму я понял у вас сборка Япония, у меня декабрь 2012 в Питере. Наверное по этому и разница. Хотя хот дворников нужен плавней!
Вчера вечером пробовал у знакомого на Х-Трейле, там вообще все зачетно, правда у него правый руль и датчика дождя нет. Может именно из-за датчиков дождя так срезали регулировку интервалов?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ctt59 AlexM65, Это скорее связано с тем, что основной рынок сбыта-это ближний восток и Австралия, а дождей там почти нет. По большому счету это мелочь.

Сомневаюсь что из-за этого. Наверное просто из-за датчика дождя. Нисановцы предполагают что автомата хватит, а когда сильно льет - нужна быстрая работа :-)
У вас машина Питерской сборки? По видео у RossMena хоть какой то интервал есть, а на первой скорости при минимуме он вообще ярко выражен. У меня машут почти сплошным потоком.


Давайте жить дружно, ведь форум для этого и создан
На нем задают интересующие вопросы и по возможности получают ответы. Если кто знает что ответить!


Форум на самом деле очень помогает.
Вчера ОД меня приняли еще по поводу стеклоподьемника водительской двери без проблем и не стали даже мучать. Как вас раньше! Просто сказали что моторчики в наличии есть, а рамки пока нет. Ниссан теперь меняет сразу все и мне придется подождать, поменяют все сразу и это радует.
Сделал вчера первое ТО после обкатки, и на глаза попалась тема. Тоже глянул на работы - масла налили 7,5 литра. Нужно сегодня проверить по щупу и залезть в книжку: то ли движка поменялась, то ли лишка на зиму ливанули!


Поэтому форум отличный. Помогает и вооружает
Я просто хотел выяснить у всех так или нет?


Лично мне НЕ НРАВИТСЯ как работают дворники в ручном режиме. Но это мое мнение.

[Практик]

Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI и Nissan Patrol Y62 — прямые конкуренты?
Везде, где не смотришь в интернете про 5,7 HEMI в конкурентах показывают Патрол и 200 Кукурузер. В журнале «За рулем» 2011 года даже их сравнительный тест в апрельском номере разместили. И кстати Патрол обошел Гранда всего но 0,1 бала. В целом оснащение практически одинаковое у автомобилей, внедорожные темы очень схожи. Двигатели по объему и расходу близкие. Ясный пень — внешний вид конечно за Грандом. И это все издания отмечают. Ниссан дороже, но не сильно. Укомплектован чуть лучше.
Какие будут мнения?

[ctt59]

Практик, просто даже бензиновому туарегу 3.6 он во всем проигрывает, вот и придумали ему новых конкурентов. Хорошая машина, но за цену близкую к хайлендеру, которому он тоже проиграет так как сервисов толком нет, намудрили они там с фиатом и с коробкой и с подвеской. Разгон до 100 тоже не впечатляет. SRT конечно хороший(с мерседес), но пока непонятный( тот который с фиатом) 5.7 сейчас в России официально не продают. А в США грандчероки стоит примерно столько же сколько хайлендер и 4runner.

[AAA14]

Практик, эти автомобили не могут быть прямыми конкурентами, так как относятся к разным классам: один полноразмерный другой среднеразмерный вседорожник. 5, 7 в Россию больше не возят официально. Если в двух словах то Гранд слабее Патрола настолько, насколько дешевле стоит.

[RossMen]

Сообщение от Практик Какие будут мнения?

Никаких. Особенно в новом узкоглазом дизайне Гранд Черроки просто пугает.
НЕ знаю, конечно, но меня лично никогда не прельщал данный внедорожник.

[IVS]

Сообщение от And555 2. Работа автомата в мелкий снег. В дождь, без вопросов, работает адекватно. Мелкий снег, который падает на стекло и, потом тает, расползаясь в капли воды, датчик дождя тупо не видит. Доходит до того, что ничего уже не видно, а щетки не работают, терпел долго. Регулятор частоты, естественно, не помогает. Следующее положение очень быстрое. В итоге, как самый комфортный режим, приходилось вручную, дергать ручку вверх каждые 5-10 сек.

К сожалению, имеет место быть такой недостаток. Не смертельно, но неприятно. Видимо, перемудрили либо с оптикой, либо с калибровкой датчика...
И ещё один момент. Я с удивлением обнаружил, что бачок омывателя в X-Trail-e БОЛЬШЕ по объёму, чем в Patrol-e!.. По крайней мере, в него входят полторы четырёхлитровые канистры незамерзайки. Эта логика производителя мне непонятна: в небольшом кроссовере бачок больше, чем в магистральном внедорожнике. (((

[ctt59]

IVS, Основной рынок сбыта патруля ближний восток, в икстрейл продается почти по всему не самому сухому миру. Видимо -это одна из причин .