Грязевая резина.(в)

[Zanrus]

Сообщение от Зандер Я тоже слышал что БФГ МТ отбалансировать практически невозможно.

Нормально она балансируется. Пока новая (первые 40000) и 120 км/ч и 130 км/ч без долбёжки по рулю едет. После 50000 немного бить начинает на 115 км/ч. У меня так, по-крайней мере.

[Zanrus]

Так кто бы спорил, что она самая лучшая резина. Но как экспедиционная + рыбалка + охота + лёгкие покатушки она вполне рулит. Хотя любая мудовая резина, как я убедился очередной раз на последнем Киварине (соревнования в Лен. области) это усиленная AT. Симексы и Сильверстоуны были на голову выше.
Себе присматрел на будущее Super Swamper TSL SSR, вот она: http://www.infort.ru/offroad/o_swamp.htm Правда это уже другой ценовой класс.

[MaxLb]

Да SSR штука интересная, но вес - 40кг без диска, я как то боюсь такое себе ставить.

[Duke Nukem]

Я свое время много инфы по свамперам пособирал. Даже более того: строил собственного монстра, купив под него СуперСвампер Айрок 39,5х13,5 R20 (пару месяцев назад только продал). Но для ежедневной эксплуатации выбрал БФГ МТ. На мой взгляд самая УНИВЕРСАЛЬНАЯ резина. Вполне достойна по проходимости, 120-130 км/час на трассе держит спокойно, проколов не боится, а по сравнению со свамперами при значительном проигрыше в проходимости имеют приемуществом значительно меньший вес, более легкую балансировку (суперсвампер забодаешся балансировать - грузы грамм по 400-500! - тока на грузовом шиномонтаже для импортных грузовиков) и просто зверскую износоустойчивость (БФГ МТ спокойно по 60 тыс. км. выхаживает, суперсвамперы за 20-25 тыс.км. стираются). Из минусов только торможение на мокром после дождя асфальте, но это болезнь всех мудовых колес.

[The vagrant hunter]

У меня стоят BFG MT 305/70/16 отбалонсировались все колеса до 125 гр., ничего нигде не бьет, стоят на стоковом литье. Считаю эту резину в диапозонах цена-качество и 90%асфальт-10%бездор(если смотреть реально) одним из лучших вариантов.

[ALEX KLUGER]

Женя, у тебя такая стоит резина:
ProComp Xtreme AT 305/65R17?

Скажи как она по асфальту, износ больше чем у гудричей?
По проходимости (глина, глубокая колея, горная местность) она лучше А/Т гудричей?
Боковина жёстче? Как плющится?

Стоит её брать или можно обойтись гудричами А/Т?

М/Т резину брать пока не собираюсь, хотя есть сомнения, может лучше взять ProComp Xtreme МТ 285/75/16?

Собираюсь летом на Байкал, Алтай, если хватит время на авто в Крым ещё сгонять. Поэтому кроме преодоления бездорожья, надо намахнуть не один десяток тысяч км, комфортно ли будет на МТ?!?!

Гудричи М/Т слабая боковина, но они классно плющатся и хорошо едут по болоту и снегу. Того и другого не планируется пока. Про АТ гудричи не знаю ничего практически, кроме наверное что боковина у них такая же мягкая.

[vao]

Сообщение от ALEX KLUGER Про АТ гудричи не знаю ничего практически, кроме наверное что боковина у них такая же мягкая.

Как более дешевую альтернативу прокомпам могу советовать. Боковина конечно мягкая, но ресурс у колес очень большой.

[jvr]

Слава,это не альтернатива,а совершенно разные колеса по степени надежности,эксплуатационным качествам,ресурсу и прочему.Прокомп Экстрим МТ это супер колеса,а бфг АТ или МТ так себе.Ну и про ресурс ,так он зависит как эксплуатирушь,это понятно я думаю
Конечно все это имхо.

[MaxLb]

Народ, ну как можно сравнивать BFG AT и ПроКомп Extreme MT. Ну этож совсем разная резина. BFG AT кроме песка и асфальта нигде не едет.

Далее ИМХО
Что до сравнение BFG MT и Extreme MT, ПроКомп на асфальте лучше, на бездорожье примерно одинаково, у прокомпа боковина крепче, вес меньше. Из колеи ни то, ни другое не лезет.

[Lonjeron]

to ALEX KLUGER: Procomp-Xtreme-A/T если сравнивать с BFG-A/T имеет ряд преимуществ и недостатков. Попробую сравнить, т.к. ездил на обеих.

Прокомп лучше очищается в грязи и лучше тянет в колее, причем значительно лучше, но при этом вылезти из нее не сможет точно так же как и BFG-A/T.
По рыхлому снегу прокомп едет лучше. По укатанному снегу или льду лучше BFG(если понятие "лучше" вообще применимо к зиме). На сухом асфальте шумят примерно одинаково, но все-таки BFG чуть-чуть тише. Тормозят на сухом асфальте тоже примерно одинаково. На мокром однозначно лучше BFG. По камням кмк прокомп будет все-таки получше(тут до конца сравнить не могу, т.к. на BFG по камням не ездил), т.к. со слов многих в боковины у BFG послабже. Ресурс у прокомпа обещанный производителем 40000 миль(жаль не написали по КАКИМ дорогам?!). Чисто субьективно, BFG проходит раза в 1,5 больше.

Да, у меня один из комплектов именно Xtreme-A/T-305/65/17, но если сейчас заново стоял выбор, то я бы его себе не купил. Не потому, что он плохой, просто я очень быстро отвык от 17 профиля, как только взял 315/75/16 Xterrain. Намного мягче на нем, комфортнее, диски практически нереально угробить на бездоре. Короче, если бы сейчас опять стоял выбор между А/Т резиной, то прокомп брал бы только в 35-м размере(315/75/16)...к сожалению у прокмпа нет шин в размере 285/75/16. Т.ч. либо прокомп 315/75/16 либо BFG-A/T(в любом размере 16 радиуса).

Насчет Procomp-Xtreme-M/T: я на ней не ездил, т.ч. мое суждение не может быть до конца объективным, но по моему обычный Procomp-M/T будет получше. Почему? Да потому что у обычного M/T есть боковые грунтозацепы, а у Xtreme почему то нет?! Загадка, одним словом! ИМХО