Грязевая резина.(в)

[Lonjeron]

Так вот я и хочу понять, можно ли скомпоновать 35/14,5+анабар(8J,ET=-20) и тайр-локи.

[TonY60]

Экспедиции разные бывают, в некоторые вот на Симексах ездит. interlan Сам тоже выбирал между Extrem MT и MTZ, выбрал MTZ 315\75\16.

Сам хочу перейти на "симекс".
Резины, типа, МТЗ, БФГ МТ и Екскрим МТ - это полу-грязевые, в моем понимании, шины. После того, как посмотришь на "симекс", они вообще на АТ-шки становятся похожи. А зачем нужны АТ - вообще не знаю. Ни рыба, ни мясо - это точно.
Если все срастется, то, все-таки, возьму "джангл" или "сильвер" а-ля "экстрим треккер". Лебедиться скучно и неинтересно. А с такой резиной это прийдется делать только по крайней необходимости. По крайней мере, на тех маршрутах, что я для себя запланировал.
ПроКомп ХТ - однозначно - гуано. Тридцать тык откатал, а от 14 мм осталось 5...7 мм (а у производителя ваще 18 мм заявлено - вранье). Из колеи не лезет ни в какую, в отличие от того же БФГМТ, который, кстати, по совокупности качеств "умывает" ХТ-шку. Задом не едет, сволочь, ваще, пока, тапку не утопишь как следует. Тогда куски ховен очень весело в стороны разносятся. Можно это назвать "самоочисткой".:-)
А проткнуть палкой колесо, даже не БФГ, - плевое дело. Еловые ветки очень, сука, прочные.:-)

[vao]

Женя, я имел ввиду не тайлоки. А то, что узкий диск зажимает широкую резину лучше чем широкий. Меньше риска разбортироваться.

Ну а можно ли будет на такой диск при такой ширине покрышки поставить еще и тайрлоки - это я не знаю.

PS.

Сообщение от TonY60 Еловые ветки очень, сука, прочные.:-)

Ф цитатнег адназначна!

[Легыч]

Сообщение от interlan Легыч! а скажи пожалуйста, есть такое понятие как накат. Можешь сравнить? Или шины были(есть) разной размерностью? И почему от Микки отказался? Что не устроило?

Резина и та, и та на 35", только одна на 16", вторая на 17". Про накат: ну, если честно, чтобы был накат обе нужно перекачивать. А так, не Богер конечно, чтоб без тормозов ездить можно было, но и не АТ. Опять же повторюсь, всё на пальцах. От Мики не отказался, просто ПроКомп на тот момент смог дешевле купить. Других причин нет. Они очень похожи. ИМХО, но чего дешевле на данный момент, то и берите. А, забыл. В ПроКомп, один раз загнал штырь металический миллиметров 300 в длину и 8 в толщину. Проездил сутки, некогда было на шиномонтаж заехать. Колесо не спускало. Причем штырь вошел через протектор и вышел в боковине, в 10 мм от диска.

[interlan]

цена у них одна 13тыр с копейками.
спасибо за ответы.
посмотрел еще сегодня поближе на встрече Прокомп и решил, что буду брать его (количество голосующих за Прокомп перевысило Микки )

[Oleg27]

Добрый день.
На прежней машине Y60 ездил на BFG AT 35', BFG MT 35' и Goodyear Wrangler MTR 37'. Goodyear по грязи ехал на порядок лучше, чем BFG MT , но и по дорогам он тоже бежал веселее. Меньше вибраций, шума, намного лучше накат (он же выбег). Если сравнить Goodyear и BFG AT, то шумность прим. одинаковая, выбег тоже. Единственное, Goodyear был 37, а остальная резина 35.
Олег.

[provider3]

Сообщение от TonY60 у производителя ваще 18 мм заявлено - вранье

Антон, производитель не врет, глубина протектора указанав каких-то дурацких американских единицах 1/32 дюйма. Если твои 18/32 дюйма в миллиметры перевести - как раз 14 получится.

Сообщение от Oleg27 Goodyear по грязи ехал на порядок лучше, чем BFG MT , но и по дорогам он тоже бежал веселее

Раньше его (гудьера) цена от БФГ отличалась вдвое, интересно как сейчас. Про его хорошие качества в грязи я тоже слышал неоднократно.

[ALEksand]

При мне мерил товарищ, новенький, еще с наклейкой, БФГ МТ штангенциркулем - центр 17 мм, край 18 мм, но у него размер 31/10,5 15. Может маленьким размерам протектор больше делают?

[jvr]

А вот интересно влезут ли SIMEX Extreme Trekker 36X12.5-16
ссылка http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=569
при лифте 2 дьюма и может кто пробывал?

[Lonjeron]

Валер, у меня 33-и кумхо при максимальном ударном скрещивании мостов цепляют за передние крылья(2 раза было). На 35-х как то обходилось. А 36-е симексы на дисках -20 цепляют при лифте 4" если не доработать отбойники на 3-4 см. Вот так.