Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #141   09.03.2009, 02:05
По умолчанию
Отъездил на таких 2 года, обычный режим за городом ~100-120, летом на трассе часто до 140 на прямых участках. Максимум разгонял до 160 на отрезке в пару километров (учитывая погрешность патрулевского спидометра реально не больше 150 было), усе хорошо, хотя при покупке пугали историей, что аналогичные колесья на уазике при 120 пошли на разрыв. Имхо, наврали. 30000 сам на них отходил, отдал знакомому на Паджеро год назад, он периодически в Москву мотается, износ уже ~50%, но до сих пор даже ни одного прокола не было.
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #142   09.03.2009, 08:26
По умолчанию
Езжу на такой в настоящее время, но больше 110 не гоняю. Не комфортно для меня, напрягает.
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #143   09.03.2009, 13:50
По умолчанию
Индекс скорости - 140, я бы это и считал пределом возможного.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #144   09.03.2009, 14:40
По умолчанию

Еще нужно смотреть какая нагрузка на колесо допустима. А она может колебаться от 400 до 1500кг в наших размерах.

Последний раз редактировалось Ines, 10.03.2009 в 13:07. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #145   13.03.2009, 20:38
По умолчанию
Подскажите, пожалуйста, что практичней на асфальте (не хочется переобуваться каждый раз) - MT Baja MTZ или Procomp X-Tream MT? Цена близкая, внедорожные способности, как я понял, тоже.

Макс
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #146   13.03.2009, 20:44
По умолчанию
На байе из наших вроде долго никто не катается, а по прокомпу-Х-мт отзывы хорошие.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #147   13.03.2009, 20:51
По умолчанию
А чё такое X-Tream?

Диск3 на MTZ:
http://video.mail.ru/mail/lebedevmaxv/9/14.html
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #148   13.03.2009, 20:59
По умолчанию
X-Tream - типа новая версия грязевой шины от Прокомп-а см. здесь http://www.procomptires.com/truck-je...in-radial.aspx
Обычную версию тут http://www.procomptires.com/truck-je...d-terrain.aspx
Мне подумалось, что у XT боковина получше, ну и... прогресс :-)

Макс
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #149   13.03.2009, 21:05
По умолчанию
Тфьу блин, я дурак))))
Я прочитал X-Team

Резина супер, сам выбирал между MTZ и Xtreme MT.

Но решил взять MTZ, т.к. на мой взгляд она более износостойкая и чуть поагрессивнее. ИМХО.
Ответить с цитированием
Михаил1 вне форума Михаил1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61 ZD30 33" Хtreme MT
Старый #150   13.03.2009, 21:40
По умолчанию
У кого стоит про комп ХМТ 33", как с грузами при балансировке обстояли дела, тем перелопатил массу, конкретно по ХМТ не нашел.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook