Грязевая резина.(в)

[Ятуркенженсирхив]

А ездил ли кто на Патруле на Симексах? Из того, что прочитал и послушал, Интерко все отговаривают, что, типа, индекса скорости не имеет, грыжи, взрывается и т.д. А вот Simex ET? Есть, конечно, проблемы, что на асфальте качать нужно до 2.5-3 атм, но, вроде, кое-как едет, много экспедиционников нименно на Симексах, по грязи/глине и т.д. гребет, говорят, супер. Сам видел, как 70-ка на Симексах ездила - просто вездеход.
Если машину не использовать для ежедневной езды по городу, а только для поездок на оффроуд, то, наверное, Симекс будет в самый раз? Смущает только то, что она направленная, соответственно, что, две запаски таскать?

[MaxLb]

Моё ИМХО, я не ездил.
Будет в самый раз 36ой симекс, он немного менее агрессивный чем 35ый, соответственно на асфальте чуть лучше. Это если на большие расстояния не ездить, ехать в экспедицию мне кажется будет очень не комфортно.
На две запаски я бы забил и содной нормально.

На туровском форуме Vit_Pajero катает симексы на патруле, а качестве повседневной резины юзает мудричи. Спроси у него.

[provider3]

Знакомый катает коротыша 70ку на Симексах ЕТ. Говорит только для говен отлично, длинные перегоны надо качать до 3 очков и все равно трется об асфальт прилично, видимо в поворотах. Поэтому его резюме - Симексы хороши для боевой машины (он много ездит на соревнования по нашей округе), а для гражданской машины (длинная 70ка) у него Прокомпы МТ.

[jvr]

Симексы хороши для боевой машины (он много ездит на соревнования по нашей округе), а для гражданской машины (длинная 70ка) у него Прокомпы МТ

Саша,тоже интересовался этой резиной и вот Андрей подтверждает тоже чего начитался на форумах в инете,что для боевой машины класс резина,а вот в дальние поездки не очень проблеммы быстро стираеться,качать 3 очка,очень шумит,брать надо от 36 ,так как 3 борозды по середине,на 35 только 2 что не очень для асфальта,Правда как выразились на одном форуме 3 борозды это для гурманов

[Bombay]

Я выбираю из mtz - stt - hankook mt rt03, пока больше склоняюсь к mtz, но жаба душит......
Кстати, а если перейти на R16, то управляемость чувствительно ухудшится?

[provider3]

я вообще не почувствовал ухудшения, а вот мягче стало ощутимо. Ханкук не рекомендовал бы, двое знакомых на нем, не очень довольны, говорят замыливается сильно в мягком грунте. Ездят оба на пикапах, один на головастике, второй на китайском олене. Правда им наверно и симексов бы не хватало местами, так что зависит от особенностей эксплуатации. А вот тут дядька доволен ими.

[MaxLb]

Сообщение от ALEksand Она же не елочкой.

Что я сегодня дума одно, пишу другое)))
Я вот о чём:
http://www.4x4typ.ru/market/product.php?id=tc4052
Mickey Thompson Baja Claw Radial

[Vamp!]

Мужики а какой вылет дисков брать чтоб без лифта встала резина 285-75-16 машина 07 года... Стандартно стоят 17 диски.... Буду брать 16.

[jvr]

Самое оптимальное это вылет 0,ничего цеплять не будет

Сообщение от Vamp! Мужики а какой вылет дисков брать чтоб без лифта встала резина 285-75-16 машина 07 года... Стандартно стоят 17 диски.... Буду брать 16.

[tobasCo]

jvr

BFG MT такого размера на 0 дисках - у меня цепляют брызговик... про расширитель не скажу ибо пока не катался

с опытом на других авто добавлю что еще и рисунок протектора имеет значение... один и тот же размер с разным протектором по разному вписывается