Что сразу поставить на новый патрол при покупке?

Ставь сигналку в комплекте с автозапуском и турботаймером (старлайн нормалёк) + после... дома "замути" секретку - это лучше любых "жуков"... (пользуюсь автозапуском круглый год - оч. удобный девайс и зимой и летом)...
Камера заднего вида - если планируешь лепить монитор... А так парктроника хватает...
Ну и судя по ожидаемой эксплуатации штатную защиту не ставь - потом выбросишь...

[Snegovik]

Сообщение от Vaha Ставь сигналку в комплекте с автозапуском и турботаймером (старлайн нормалёк) + после... дома "замути" секретку - это лучше любых "жуков"... (пользуюсь автозапуском круглый год - оч. удобный девайс и зимой и летом)... Камера заднего вида - если планируешь лепить монитор... А так парктроника хватает... Ну и судя по ожидаемой эксплуатации штатную защиту не ставь - потом выбросишь...

секретку? на что хоть ее липить? на руль ставить распор - 20 сек и он снят, на кпп тоже самое, на топливо - смысл дистанционного запуска?
на колеса, так это вроде нормальное дело ставить, хотя захотят снять, подберут.

штатная резина будет стоять пока не куплю комплект новой. тут тоже вопрос (ничего что все тут спрашиваю? если что простите, на форуме недавно, еще не освоился). Резину хочу поставить либо борис федорыча мудового либо свампера типа ТСЛ, хотя последние останавливает постоянный асфальт. Какой максимальной размерности можно поставить на штатный патруль (лифтовку пока не вижу смысла делать) со штатными дисками? хотя как-то уже подумал об силовом обвесе лебедке и тд... потом подумал для этого есть другая машина все же хотя чую все же со временем сделаю...

[Anatoliy1976]

секретку? на что хоть ее липить?

Удобная вещь. Надо просто грамотно установить и самому не забывать про ее комбинацию. Помню у меня было - открытая дверь, ручник+тормоз. Но больше вижу смысл в замках на капоте и блокировке - ТЕХНОБЛОК. Снять ее и вправду сложно. Правда и устанавливать нужно у грамотных людей вместе с самим техноблоком, что будет не дешевле 20 тысяч наших дубовых.

...разорви тумблером какую-нибудь питающую линию (например на ТНВД) - автозапуск ессно работать не будет... Механические стопоры - это всё фигня... (пользуйся автозапуском, когда уверен, что авто не угонят, например на охраняемой стоянке и т.д.)

...максимальный размер на штатный 285Х70Х17

[biorn]

Отвечаю по теме ветки.
В первую очередь снять штатные шины, амортизаторы и пружины, и сдать все это по нормальной цене как новые. Поставить лифт-комплект 2" tough dog, приобрести нормальную 33-ю a/t - ную резину (какая больше понравится), поставить мультимедию с навигацией. Менять динамики сразу не советую - на мой музыкальный слух они приемлемого качества, по крайней мере сначала поставить нормальную музыку, а потом понять подходит ли звук (штатная голова дает звук как в бочке). С новья сделать качественный полный антикор с разборкой всего пластика. По крайней мере если мне сейчас пришлось бы взять патруля - этот перечень вне всякого сомнения.

[provider3]

Сообщение от Snegovik штатная резина будет стоять пока не куплю комплект новой. тут тоже вопрос (ничего что все тут спрашиваю? если что простите, на форуме недавно, еще не освоился). Резину хочу поставить либо борис федорыча мудового либо свампера типа ТСЛ, хотя последние останавливает постоянный асфальт.

указанные модели резины отличаются, как небо и земля. БФГ МТ это как раз король универсализма, и на асфальте не шумит, и более-менее едет в несильном говнолине, а свампера это чисто для грязищи, на асфальте быстро сточатся и будут жрать топливо зря. Если 95% асфальт и потом чуть жуткого говнолина, где нужен свампер - то проще взять АТ + надевать перед говнищем цепи.

[Snegovik]

2 biorn: аммы, пружины и тд все же буду делать, но явно не с нуля. что касается музыки, то это сразу естественно, колонки не слушал, поэтому с колонками не знаю. а музыку буду ставить кенвуд с монитором, блютусом и прочим прочим.

2 Vider: согласен, свампера для 95% асфальта жестоко, но зато как он хищно смотреться на них будет
АТшка хороша, с цепями вообще круто, но цепи лишний вес и объем, а также лишнии приключения на 5ю точку.
МТ с моим рвением "поглубже" в грязь поболе подходит.

2 Vaha: такие секретки не спорю, хороши, но зачем ставить то, что ограничет возможности, особенно зимой, когда автозапуск можно настроить так, что бы даже в очень сильный мороз спокойно залез в авто и поехал в тепле.

[Durnev]

Колонки надо менять. После того, как поставил Хертц, понял - уши свои я мучал сильно.
Цепи - это гуд. А приключения на пятую точку - это езда в дождь по извилистой асфальтовой трассе или по городу на мудовой резине.

[vao]

по городу на мудовой - очень даже кайфово. Все маршрутчики из окон вываливаются и большой палец вверх показывают со словами "Во"

[sirantony]

Доброго всем вечера. Я бы в салоне поменял штатную резину и диски
на 16-е по возможности.Потом сделал бы антикор,смазал все петли на дверях и капоте, а потом ставил бы подогреватель,сепаратор,турботаймер с сигналкой и т.д.