Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Стоит ли устанавливать Пандора 5000
Стоит 14 18.92%
Нет. лучше поставить др. Пандрору 9 12.16%
Лучше поставить др. сигнализацию 15 20.27%
неставить. Довольствоваться штатной без обратной связи 36 48.65%
Голосовавшие: 74. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #151   09.03.2009, 18:08
По умолчанию
ну а как тогда двигатель не заводится елси натс не работает? алгоритим простой. закрываем машину соответсвующей кнопкой, открываем ее тоже соответсвующей кнопокой и через секунду опять закрываем. машина подмигивает габаритками и через несколько секнуд заводится. при этом включаются габаритки или фары (если в авто режиме стоит). работает 15 минут и глохнет. если при заведенной машине открыть ключом и открыть дверь, то орать начинает и глохнет. если с пульта открыть дверь, то глохнет, только когда педаль тормоза жмешь. если до этого воткнуть ключ в зажигание и повернуть, то не глохнет и можно ехать.

в общем родное или нет, но фича удобная. если не родное, то классный мастер ее ставил.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #152   09.03.2009, 18:29
По умолчанию
Сообщение от bigmankz Посмотреть сообщение
но фича удобная.
Если глючить не начнет. В случае чего, не разберется никто, кроме установщика. Судя по алгоритму, вещь не то что не фирменная, а просто от кулибина. Ни схем, ни расположения блока, ни других опознавательных знаков. НАТС НЕ РАБОТАЕТ 100 %. Идет обход алгоритма. Вы сами провоцируете угонщика. И страховой компании не говорите никогда про подобные системы.

Главное, что бы нравилось...

Сообщение от bigmankz Посмотреть сообщение
классный мастер ее ставил
Вполне вероятно. То, что не дилетант - явно. Но вот думается, что это не проблема для любого хорошего МАСТЕРА. Только вот зачем? Вторжение в шины обмена данных КАН. Релюшки. Программатор кода с ключа задействован. Это делалось под пожелания конкретного человека, как мне кажется. В России этого делать нельзя. ИМХО.

ЗЫ. Уважаемые модераторы, можно посты с материалами про дистанционный запуск перенести в соответствующую ветку? Каюсь, нафлудили.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Черный вне форума Черный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск,вернее,пригород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 АКП SE Вебасто
Старый #153   09.03.2009, 18:40
По умолчанию
Флуд полнейший.Причем раскидать по разным темам.
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #154   09.03.2009, 18:46
По умолчанию
Сообщение от Черный Посмотреть сообщение
небыло ситуаций,когда МНЕ приходилось бы РЕЗКО глушить двигатель.
Уважаемый тезка! Мне понятно что речь шла о Вашем авто
просто не понял принцип работы Вашего ТТ, у меня все просто -выключил зажигание двигатель продолжает работать под ТТ, поставил на сигналку и ушел, ТТ сам выбирает необходимое время работы двигателя для остывания турбины-это может быть и 1 минута максимум 10 минут.Вот собственно и все.
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Черный вне форума Черный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск,вернее,пригород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 АКП SE Вебасто
Старый #155   09.03.2009, 19:09
По умолчанию
Дервиш! Я просто не заморачиваюсь использованием этой хренью.Впрочем,судя по всему у нас разные сигналки,и работают они по - разному.;))
Ответить с цитированием
Alex_monstr вне форума Alex_monstr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3.0 ' 2012
Старый #156   09.03.2009, 19:55
По умолчанию
Сообщение от bigmankz Посмотреть сообщение
подмигивает габаритками и через несколько секнуд заводится. при этом включаются габаритки или фары (если в авто режиме стоит). работает 15 минут и глохнет. если при заведенной машине открыть ключом и открыть дверь, то орать начинает и глохнет. если с пульта открыть дверь, то глохнет, только когда педаль тормоза жмешь. если до этого воткнуть ключ в зажигание и повернуть, то не глохнет и можно ехать
Сторонняя вещь http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=230 однозначно , я себе такую же фитчу ставил (давно) на другое авто . НАТС ОТКЛЮЧАЕТСЯ однозначно.

Про использование родных брелков здесь: http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=210.
__________________
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #157   09.03.2009, 21:32
По умолчанию
Сообщение от Черный Посмотреть сообщение
Флуд полнейший.Причем раскидать по разным темам.
По разным леняво - слишком все повязано логически. Переместил пока сюда.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #158   10.03.2009, 00:16
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
дистанционный запуск
А я вот что думаю... Все равно надо ставить подогреватель. Так вот, если на него смонтировать дистанционный запуск (ну, не всегда таймер спасает, я вот никогда не знаю точного времени выезда ), то не надо экспериментировать с движком. И иммобилайзер цел, и движок к поездке готов...
Ответить с цитированием
Pol вне форума Pol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пат№2-08 г. 2,5 диз., полная начинка
Старый #159   11.03.2009, 16:04
По умолчанию
Я не сторонник излишнего усовершенствования систем с внедрением в родную электронику. Чем проще и ближе к заводскому - тем на мой взгляд меньше возможностей глюков и сбоев систем. Я просто поставил Вебасто с дистанц.пультом и все.
Наверное многие видели народ, снующий вокруг своих авто, когда заглючила сигнализация. Думаю, что весьма многие из них как-раз и попались на всяких "усовершенствованиях".
Ответить с цитированием
Санёк-45 вне форума Санёк-45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pressag-2.4 ,патик-2.5d
Старый #160   11.03.2009, 21:19
По умолчанию
Сообщение от Pol;
Наверное многие видели народ, снующий вокруг своих авто, когда заглючила сигнализация. Думаю, что весьма многие из них как-раз и попались на всяких "усовершенствованиях".

У соседа по стоянке тоже "пат",недавно после мойки утром ,он открылся а заводится отказался.Увезли на эвакуаторе к оф.дил.Там возились день,итог демонтировали сигналку.Стоял какой-то спутник с таймером.Подробности не уточнял.

Последний раз редактировалось Ines, 12.03.2009 в 12:55. Причина: исправление тега цитаты
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook