Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #541   16.03.2018, 08:25
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
на дизель меньше 1200 не видел
Посмотри оригинал Q7 VAG 059 963 319 J, бош и того дешевле.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #542   16.03.2018, 08:35
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Цену фильтров масляных(их 2) озвучь и как часто ты меняешь масло и его объём ?
И это у меня память плохая? ))
10 раз уже эту тему терли. Фильтра 800 рублей пара, масла 9,5 литров, меняю раз в 8000.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #543   16.03.2018, 10:01
По умолчанию
Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
Вот допустим хочу я купить машину с пробегом тыщ в 200. и лет в 10
Тады - ОЙ!

Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
Если брать новую машины, взял бы дизель и продал бы лет через 5. Тут явно дизель выгоднее.
Если новая то это точно не 61 Патруль.
Скоро 10 лет как 61 ушёл с рынка России. Так что Если говорить за Патрол, то полюбому это пожилой. И тут лучше взять 20-30 летний в хорошем состоянии, чем 10-20 летний в плохом. А за новые дизеля с чудными системами управления и впрыска с бензиновыми повадками как-то даже не интересно обсуждать. ИМХО

Добавлено через 7 минут
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
меняю раз в 8000.
И то потому что в инструкции написано лить СС или СД (короче тракторную минералку типа М8) Поэтому и срок замены по регламенту написан короткий. Нормальное масло вполне 10т.к. ходит особенно если на говённой соляре с бензином не ездить. А если топливная хорошо настроена то и сажи в нем не будет много.
А вот с бензином хуже. Т.к. не на говёном бензине ездить почти не получится(если только на газу) поэтому к 10т.к. там уже не столько масла, сколько всякой негорючей дряни из этого "бензина".
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 16.03.2018 в 10:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #544   16.03.2018, 10:58
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Нормальное масло вполне 10т.к. ходит особенно если на говённой соляре с бензином не ездить. А если топливная хорошо настроена то и сажи в нем не будет много.
Чернеет быстро. Думаю, форсы переливают. Ремонт 6 форсунок - 5000 р. Это тоже к вопросу о дороговизне дизеля))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #545   16.03.2018, 12:58
По умолчанию
Масло в дизеле чернеет в первые 1000км(а то и первые 100км). Так что это вопрос праранойи. Я не парюсь. Главно чтоб не гудрон и солярой не сильно разбавлено.
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Думаю, форсы переливают.
Турбодвижёк страдает пуканьем сажей. В атмосферниках нет такой проблемы если всё исправно.

Низкий поклон тому хорошему человеку, который откапал эту тему и перенёс всё суда.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #546   19.03.2018, 08:55
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Вопрос в доступности газовых заправок.
В прошлом году ехал от Сковородино Заб край до Иркутска на ГАЗеле, водитель знал все газовые заправки, везде по трассе есть, только не всегда прямо около трассы, в одном поселке расположена где-то в центре, но и разговорный язвк, который как известно до Киева доведет, ни кто не отменял!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #547   23.10.2020, 13:39
По умолчанию
https://www.youtube.com/watch?v=qQ4v7rsu0b4
Не Патрол, зато движки близкие по параметрам.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #548   14.01.2024, 16:00
По умолчанию
Качели переместились в пользу бензина.
1) Бензин стал получше (конечно не такой как в СССР или в 90х, но всё же)
2) Дизель стал хуже и дороже (там похоже половину бензина льют . зимой зимней солярки нет)
3) Бензин всегда может ездить на газу. И дешевле и экологичнее.

Добавлено через 2 минуты
Да, если речь про современные автомобили, то у современных дизелей тяги вообще нет пока газья не навалишь. Преимущество в крутящем моменте ликвидировали.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 14.01.2024 в 16:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #549   14.01.2024, 18:57
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Качели переместились в пользу бензина.
Если бы расход был одинаковый, что бесспорно.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Бензин всегда может ездить на газу. И дешевле и экологичнее.
Сейчас поставить ГБО это минимум 45-50 т.руб. и когда начнётся экономия?

Последний раз редактировалось lelik0965, 14.01.2024 в 18:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #550   16.01.2024, 18:21
По умолчанию
Газ можно поставить было самому 10 лет назад и ездить всё это время. Чистая экономия до сих пор. Главное было не спалиться за это время. А теперь он уже никого не интересует.
При моих пробегах и расходах газ при обозначенных расценках окупается за 2 года. По факту он окупился у меня раньше т.к. стоило всё это значительно дешевле и за счёт экономии на ремонте двигла или бесчисленных заменах масла при езде на том бензине, что был. А самое главное сэкономил вагон здоровья не вдыхая смрад от того бензина.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook