Установка топливного фильтра (фото)

[Sergey Kachalov]

Фильт Х-Трейловский родной. Все отверстия на месте. Покупал оригинальный, каталожный номер 16400-2Y505

[Alex Puff]

Вчера собрался-таки поменять топливный фильтр, который купил уже, наверное, полгода назад. Сразу приношу всем извинения, так как забыл фотоаппарат взять на дачу! А так хотел пофотать отчет.

Процедура не сильно и сложная. Главное чтобы бензина в баке было меньше чем три четверти. А то все потечет в салон. Вынул предохранитель на бензонасос, завел мотор, дождался пока он заглохнет. Откинул сиденья, снял крышку лючка, отключил разъем и бензопровод. Отверткой и молоточком ослабил кольцо, открутил его. Вытащил весь блок, отцепил от него струйный насос. И, разжав пальцы, УТОПИЛ его в баке... Потом пришлось залезать в бензин по локоть почти...

Потом разобрал на столе весь этот узел. Там две группы по 4 защелки - сложного ничего нет. Поставил новый фильтр. Собрал обратно. Уплотнения все остались старые, хоть инструкция и требует их менять обязательно.

Потом промыл карбклинером плату указателя уровня топлива и протер все ватной палочкой для ушей. Грязи оказалось довольно прилично.

При обратной установке насоса в бак и подключении струйного насоса главное - чтобы он не перехлестнулся с поплавком датчика. Иначе датчик работать не будет.

При закручивании кольца никак не мог наживить резьбу. Потом это надоело. Взял силиконовую смазку в аэрозоли и полил резьбу кольца изнутри. Все сразу замечательно закрутилось...

Затем аналогичным образом разобрал и прочистил второй датчик уровня справа под сиденьем. Грязи тоже было прилично.

После всей этой процедуры датчик стал показывать снова адекватные значения и сегодня, после заправки по полной, показал действительно полный бак, чего уже давно не делал.

Сегодня любопытство потребовало посмотреть состояние старого топливного фильтра. Взял кувалду и аккуратно тюкнул его. Ну не совсем смертельно, но грязи было прилично. Собственно, на фото с телефона, это хорошо видно...

[Сибирский Волк]

Сообщение от Alex Puff Затем аналогичным образом разобрал и прочистил второй датчик уровня справа под сиденьем. Грязи тоже было прилично.

А.....что это такое?
Разве их два? Что-то я недоглядел...
Я не так давно снимал и чистил свой датчик уровня топлива. Грязненькие дорожки были ощутимо. Пробег у меня 103 тык и 6 лет доходит авто..
Правда, обычным спиртом с ваткой. Так он теперь до 400-т км стал показывать, что еще полбака остается Вот, оказывается, где зарыта собака с расходом горюки

[Alex Puff]

Да, у нас их два - датчика уровня топлива. Второй стоит с другой стороны авто под аналогичной крышкой симметрично первому. Только там насоса и фильтра нет. Чисто пластмассовая фиговинка и датчик с поплавком.

[stamina]

Сообщение от Alex Puff Вынул предохранитель на бензонасос

Лишняя процедура.

Сообщение от Alex Puff Откинул сиденья, снял крышку лючка, отключил разъем

Сообщение от Alex Puff завел мотор, дождался пока он заглохнет.

Затем бензопровод и т.д. Как писали неоднократно.

[Ovsyanka]

Сообщение от Alex Puff Да, у нас их два - датчика уровня топлива

а в каком лучше забор топлива для ППП сделать и относительно руля какой какой? слева по ходу движения авто или справа?

[Alex Puff]

по ходу движения левый (за водителем при ЛР) - с бензонасосом, фильтром и датчиком. Правый - только датчик.

Вот насчет ППП - не в курсе! Хотя, вообще-то, тот узел, где бензонасос, забит очень плотно. А вот второй - довольно много свободного места.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от stamina Сообщение от Alex Puff Вынул предохранитель на бензонасос Лишняя процедура.

Разумно... Почему-то не пришло в голову...

[Сибирский Волк]

Сообщение от Alex Puff Да, у нас их два - датчика уровня топлива. Второй стоит с другой стороны авто под аналогичной крышкой симметрично первому. Только там насоса и фильтра нет. Чисто пластмассовая фиговинка и датчик с поплавком.

Да, вскрыл вчера, достал, почистил.. Ничего не изменилось.
Но та часть бака совершенно пуста. А в левой части примерно литра 3-4-6-7 - не понять..
Что-то с показаниями случилось после протирки резистивной дорожки..
При таком мизерном количестве горюки - так и показывает чуть меньше половины..Вчера еще раз достал б/насос - все стоит и расположено нормально.. Ничо не понял...
Сеточка фильтра вроде нормальна.. Сам фильтр - пока нет темы, вроде, чтоб менять..
А вот показометры закосячили после чистки...
Кстати, не обратил внимания - они взаимозаменяемы ли?

[Alex Puff]

Сообщение от Сибиряк Но та часть бака совершенно пуста. А в левой части примерно литра 3-4-6-7 - не понять..

Все правильно. Струйный насос, который болтается в баке с черным гофрированным шлангом, как раз и занимается постоянным перекачиванием бензина из правой половины бака в левую.

Сообщение от Сибиряк А вот показометры закосячили после чистки...

Я забыл - в датчике уровня в каком направлении сопротивление изменяется. Надо посмотреть. Ты не мог повредить дорожку датчика?

Сообщение от Сибиряк Кстати, не обратил внимания - они взаимозаменяемы ли?

Не, совсем разные.

[Сибирский Волк]

[quote=Alex Puff;1624874
Ты не мог повредить дорожку датчика?

[/QUOTE]
Да не.. Почистил ваткой со спиртом дорожку - как вдоль так и поперек. В результате таких действий нифига не должно сделаться...
Куда сопротивление увеличивается - даже не скажу, потому как не вникал..
При полном баке - на показометре все ок. А ниже полбака - все, врет и капитально...