Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #21   18.02.2012, 21:52
По умолчанию
Но коллега вроде из Клайпеды, а Литва всеж Евросоюз и думается там с топливом должно быть без бадяжки
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
cwolf вне форума cwolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Беларусь Витебская обл; Авто: X-Trail 04 МКПП 2.2 dCi(100kW)(136л.с.)
Старый #22   18.02.2012, 23:53
По умолчанию
Сорри, коллега про ПЛЮС 5 градусов написал. Тогда весь мой предыдущий пост в топку.
Explorer, а обороты при заводке машины СРАЗУ 750 или сначала повышенные, а потом сброс на 750?
Ответить с цитированием
Explorer вне форума Explorer    
Начинающий клаббер
Откуда: Клайпеда; Авто: Nissan X-trail T30 2.2 dCI, январь 2007
Старый #23   19.02.2012, 13:25
По умолчанию
cwolf,
Запуск на примерно 1200, потом через пару секунд на 725, 30-40 сек на этих оборотах и глохнет.
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #24   19.02.2012, 20:08
По умолчанию
Сообщение от cwolf Посмотреть сообщение
Спорное решение. КМК страшно лить, но кто-то пользует.
лью антигель.

Добавлено через 30 секунд
Сообщение от Explorer Посмотреть сообщение
апуск на примерно 1200, потом через пару секунд на 725, 30-40 сек на этих оборотах и глохнет.
не похоже что это солярка. скорее что то с датчиком температуры.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.

Последний раз редактировалось Ovsyanka, 19.02.2012 в 20:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Sasha8815 вне форума Sasha8815    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: Nissan X-trail 2.2DCI 2004
Старый #25   20.02.2012, 21:07
По умолчанию
Здравствуйте!
Машина Nissan X-trail 2.2DCI 2004.
Оставалось около 10 литров топлива в баке, оставил машину в гараже.Утром мороз был где-то -22. Машина не завелась.
Поменял топливный фильтр, продул топливопроводы. Заводится, работает 3-4 секунды, а потом глохнет.
Подскажите, в чем может быть причина.
Заранее благодарен.
Ответить с цитированием
Explorer вне форума Explorer    
Начинающий клаббер
Откуда: Клайпеда; Авто: Nissan X-trail T30 2.2 dCI, январь 2007
Старый #26   22.02.2012, 20:50
По умолчанию
Ovsyanka,
Датчики в норме. Может знаете, в каком положении должна стоять дроссельная заслонка (Electric throttle control actuator) перед запуском? По сервис - мануалу 84 градуса. (Очевидно, относительно оси воздуховода). У меня она полностью открыта, что перед запуском, что после... Но когда выключаю зажигание - сначала закрывается, а потом снова открывается..
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #27   22.02.2012, 22:42
По умолчанию
Сообщение от Sasha8815 Посмотреть сообщение
Подскажите, в чем может быть причина.
Просто холодно((( топливо отстой! в эту зиму лукойл отработал у нас (Волгоградская область) отвратительно!!!
__________________
Трактор в поле дыр-дыр-дыр! Мы за дружбу, мы за мир!
Ответить с цитированием
ScooTI вне форума ScooTI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Латвия; Авто: X-Trail,2.2dci,2004. Адронный коллайдер!
Старый #28   23.02.2012, 17:45
По умолчанию
Сообщение от Explorer Посмотреть сообщение
Может знаете, в каком положении должна стоять дроссельная заслонка
Какая дросельная заслонка на дизеле?

В топливе парафин,новый фильтр забивает моментом
__________________
YD22 +Race Chip+Custom Intercooler+New Turbocharger+Boost Gauge+Multitronics+Форсунки+маховик,диск,выжимной+ рычаги переднии+распредвалы и ГРМ и цепи+амортизаторы Kayaba и Boge+Попогреи+Подлокотник+DEFA = Адронный коллайдер!
Ответить с цитированием
Explorer вне форума Explorer    
Начинающий клаббер
Откуда: Клайпеда; Авто: Nissan X-trail T30 2.2 dCI, январь 2007
Старый #29   23.02.2012, 20:56
По умолчанию
ScooTI,
Дроссельная заслонка стоит на дизеле с DPF. Сразу после интеркулера. (Throttle valve - часть throttle control actuator'a) Какой там парафин на зимнем ДТ( до -32) с нормальной заправки?
Ответить с цитированием
ScooTI вне форума ScooTI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Латвия; Авто: X-Trail,2.2dci,2004. Адронный коллайдер!
Старый #30   23.02.2012, 22:05
По умолчанию
Год авто не указан (DPF)
Зимой заправляюсь только на Несте,поменял за зиму по фильтру на 2 машинах,фильтры без подогрева,но забивались они не моментально а постепено и завести до последнова можно было и комп выдавал ошибку слабый сигнал датчика в рампе.
Была ешо слабо заводилась и глохла +ошибка рассинхронизации РВ. и КВ. но от температуры не зависило
__________________
YD22 +Race Chip+Custom Intercooler+New Turbocharger+Boost Gauge+Multitronics+Форсунки+маховик,диск,выжимной+ рычаги переднии+распредвалы и ГРМ и цепи+амортизаторы Kayaba и Boge+Попогреи+Подлокотник+DEFA = Адронный коллайдер!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook