QX56 II - брат Y62

[Пуська]

Mita : еще раз увижу флуд - сразу в бан на месяц, раз нормально не понимаете!!!

[RossMen]

Глава Nissan хочет похоронить бренд Infiniti


В своем недавнем интервью авторитетному изданию Ward’s Auto исполнительный вице-президент компании Nissan Энди Палмер признался, что председатель совета директоров Nissan Карлос Гон предложил ему избавиться от бренда Infiniti – он-де японскому автогиганту вовсе ни к чему.
Главная проблема Infiniti заключается в том, что фирма «мыслит» точно так же, как и массовый производитель Nissan, который ориентируется, в первую очередь, на большие объемы сбыта.
...
Однако господин Палмер заверил журналистов, что поскольку премиум-отделения, как правило, очень прибыльные, он принял решение не то чтобы санировать фирму, но кардинально изменить ее философию и тем самым вывести ее на совершенно новый, по-настоящему премиальный уровень.
Подробнее здесь:
http://www.zr.ru/content/news/510378...rend_infiniti/

[Oleg007]

Как и собирался, съездил с семьёй в Воронежскую область.
Короткие впечатления от машины:
1. Расход: если все время ехать по трассе 160-180-200, то ест примерно 22-23л на 100км, правда я почти не крутил выше 4.000.об/мин, т.к. в мануале не рекомендуют до 2.000.км пробега
2. Шумка - неплохая, получше чем у LC100/200 особенно на высоких скоростях, видимо сказывается что стёкла у QX двойные - аэродинамические шумы не раздражают совсем.
3. Тормоза. Не знаю, буду ещё думать... Пару раз пришлось всерьёз оттормозиться, вроде бы держат, посмотрим - не поведёт ли диски... Не хуже чем у LC точно!
4. Динамика - хватает с бааальшим запасом для такой большой машины! Очень хорошо, что ограничили скорость на 210...
5. Управляемость - неплохая, получше чем у LC.
6. Поведение на плохом асфальте - жестковато порой, чему виной , наверное, родные 22" диски, подвеска менее емкая чем у LC, тот глотает почти всё на любых скоростях
7. Поведение на грунтовках - вполне
8. Бездорожье - просто не ездил, впрочем не ездил по нему и на других машинах ни разу.

Общее ощущение - поведение вполне ожидаемое, оценка положительная.

[Potapchik]

Вот чего не понимаю, так это кому пришло в голову ставить на QX 2-поршневые тормоза, тогда как на Патруле 4-поршневые??? Абсурд однако!

[Alexey V.]

Это объяснить невозможно, полагаю, что характеристики очень схожие и может на разный рынок ориентированы?

[Пуська]

А теперь для всех: я предупреждала про флуд и прочие излишества в этой теме? Еще раз и точно закрою тему! Не видитесь на провокации! Достаточно нажать кнопочку о жалобе и модераторы сами уберут это чудо

З,Ы. Что Мита, что Архангельск заблокированы. Если выясню достоверно что один человек за двумя никами - бан пожизненно!

З.Ы.Ы. Ответивших ему не очень культурно пока прощаю. Второго раза не будет

[Oleg007]

В связи с необходимостью проскакал сегодня еще около 800км по российским дорогам, на этот раз уже без семьи и вообще попутчиков, один. туда-обратно в сумме 8 часов за рулем.
Сформировались более четкие ощущения:
1. если ехать не переходя за 180, а в основном в диапазоне 100-160, с некоторым числом серьезных разгонов(обкатку прошел, так что смело крутил изредка на обгонах до 6.000. оборотов), то расход составляет 19,5-20,5
2. Тормоза - пока все-таки в раздумьях...
3. Известный косяк с коробкой пока не прочуствовал, но специальных тестов не делал, просто еха-обгонял и т.д. возможно просто ситуации не совпали с бедой.

короткий вывод: для себя определился, что в качестве машины для поездок по трассам по России QX получше Крузака - быстрее, управляемее, лучше музыка и шумка, больше места .

Для меня минусы QX:
1. плохой монитор и вообще вся система управления... (правда я просто наверное 7кой испорчен) неудобно, невидно на солнце и т.д. навигация - тоже не очень(у меня программа пока 11-12, ОД готов поставить 12-13, но шепотом не советует пока...)
2. Пробиваемая, по сравнению с lc100/200 подвеска, т.е. на них я еду фактически. любой скоростью и волны, бугры, ямы крузаки просто "глотают", а QX изредка пробивается и даже чуть-чуть прыгает. речь идет о трассах, а н о бездорожье.

еще раз подчеркиваю, что все вышенаписанное сугубо мое, непрофессиональное, потребительское мнение!

OFF. а что тут случилось-то? я видимо пока ездил все пропустил....

[RossMen]

Oleg007, на мой взгляд, дело отчасти в 22-х колесах.
Я тоже тут ехал приличное расстояние, так вот, на летних 22-х дисках очень стала чувствоваться волнообразность покрытия дороги после зимы.
Даже в руль постоянно мелко бьет на скорости выше 120-ти на определенных участках.
Думал сначала, что колеса разбалансировались, но потом биение пропало, потом вновь возникло, так что - это дорога.

[doctor_zykov]

Сообщение от RossMen так что - это дорога.

Так что это - понты , все мы знаем уже, что смотрится круто, а едется жёстче. Сочетание большой внедорожности авто и низкопрофильной резины у меня всегда вызывало недоумение.

[RossMen]

Сообщение от doctor_zykov Так что это - понты

Зато красиво и гармонично!