Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra
Nissan Micra - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Micra
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Sadam вне форума Sadam    
Начинающий клаббер
Откуда: vin; Авто: k10
Старый #361   27.07.2012, 22:27
По умолчанию
дх по любому в трамбл. или индуктивный, а коммутаторы оч. маленькие там стоят, и коммут. может стоять в другом месте, если найдеш схему, там все увидиш где что, у меня 1,0 и контакты, поетому 1,2 не знаком ,будут вопросы спрашивай, помогу чем смогу в електрике я чуть копаюсь, а еще посмотри зоводские провода или сомодел

Добавлено через 1 час 4 минуты
в мануале пдф, оттуда твоя схема, есть в разборе трамблер и там видно индукт. датчик и коммутатор, если с датчиком норм. то можно пробовать волговский коммут. и выносить его, и т. д.

Последний раз редактировалось Sadam, 27.07.2012 в 22:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Piton1234 вне форума Piton1234    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan
Старый #362   28.07.2012, 06:35
По умолчанию
Спасибо за схемы, попробую разобраться
Ответить с цитированием
masterslv вне форума masterslv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Micra K10
Старый #363   31.07.2012, 04:54
По умолчанию
5000 на спидометре, полёт нормальный, ничего пока не изменилось. Только контакты заменил и масло нужно поменять.
Ответить с цитированием
Sadam вне форума Sadam    
Начинающий клаббер
Откуда: vin; Авто: k10
Старый #364   31.07.2012, 23:22
По умолчанию
masterslv, контакты какие брал и сколько старые прошли ?
Ответить с цитированием
masterslv вне форума masterslv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Micra K10
Старый #365   01.08.2012, 03:15
По умолчанию
беру дешевые BERU, ходят по 5-10 тыс. км.
Ответить с цитированием
rusina вне форума rusina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: micRRRa k11
Старый #366   05.08.2012, 12:51
По умолчанию
Сообщение от Piton1234 Посмотреть сообщение
Добрый день
А есть ли у кого электрическая схема К10, той которая с 4-мя проводами на трамблере? А то в инете нашел схемы только с бесконтактным зажиганием.
Нет сигнала с трамблера на катушку.
какие цвета проводов у вас? голубой, белый/чёрный, зелёный.
Ответить с цитированием
Piton1234 вне форума Piton1234    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan
Старый #367   07.08.2012, 00:55
По умолчанию
Спасибо всем отозвавшимся!
Проблема продвинулась дальше. Мастера поковырялись и обнаружили, что с комутатором и ДХ вроде все в порядке, а нет управляющего сигнала с компьютера. Оказывается в ней еще и компьютер есть! Удивило размещение - занимает почти все место под пассажирсим сидением. Дальше ковыряться они не захотели. Придется самому разбираться. Этот комп пока не вскрывал, но мужики сказали что там мешанина мокрых, частично оборваных проводов.(хотя судя по ржавым гайкам крепящим сидение - не вскрывали они его) Теперь интерсует две вещи - есть ли у кого схема подключения этого компа и где достать этот комп если он накрылся внутри?
Ответить с цитированием
gori67 вне форума gori67    
Начинающий клаббер
Откуда: брест; Авто: nissan mikra
Старый #368   07.08.2012, 14:40
По умолчанию
схема есть в мануале (который с цветной картинкой) гдето ссылка есть на первых страницах форума.страница мануала 302 или 304 электронного варианта, там зажигание и все датчики.блок можно снять предварительно отключив АКБ, и визуально исследовать под лупой на предмет окисления между дорожками и пайки разьемов.прозвонить по схеме првода(там цвета обозначены)от распределителя и прерывателя(серый транзистор на катушке зажигания).
Ответить с цитированием
Piton1234 вне форума Piton1234    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan
Старый #369   08.08.2012, 00:45
По умолчанию
Есть подозрения что накрылся таки комп. От транзистора до разъема 26 обрывов нет, цепь звонится. Правда, на схеме обозначен один красный провод, а у меня на транзисторе красный, а на разъеме компа уже черный с красной полосой, так что где-то там еще разъем, но как его найти? Да и зачем- звонится ведь... Питание подается - на разъемы 1 и 101 приходит где-то 11.5В. Кто-то может подсказать принцип работы этого девайса? Я так понимаю, он на основании показаний датчиков генерит импульсы на 26-м выходе? Есть ли какие-то критичные для него датчики, без показаний которых он перестает генерить ипульсы? Есть у меня идея сварганить генератор и подключить для пробы вместо этого девайса. Но для этого нужно знать параметры этих импульсов. Кто-то может ими поделиться? Вобщем, творческая выходит задачка...
Ответить с цитированием
gori67 вне форума gori67    
Начинающий клаббер
Откуда: брест; Авто: nissan mikra
Старый #370   08.08.2012, 09:44
По умолчанию
у меня такое было когда порвался ремень грм,сразу не допер полез зажиг искать. может проверить цепь от трамблера до компа, есть методика проверки нужен осцилограф или приспособа(гдето инфу отснимал если надо поищу).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook