Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Sunny и 100NX
Nissan Sunny и 100NX - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Sunny.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Артём010682 вне форума Артём010682    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan sunny N14 1.4 1991 GA14DS
Старый #11   13.02.2013, 01:49
По умолчанию
В общем решил я перед очередной разборкой карба ещё раз завестись, хорошенько прогазовал......, и усё заработало !!! холостой ход держит шикарно, даже после жёстких прогазовок и с полностью включёными электроприборами.По ходу карб клинер вымылся и всё заработало. Сел прокатится и началась другая котовасия, собственно из-за чего я его и промывал, при наборе скорости жёстко дёргает , блин я уже не знаю на что смотреть , из-за чего может дёргать машину при наборе скорости ? (кстати после промывки даже выхлоп как то приятней стал пахнуть... )

Добавлено через 3 часа 17 минут
и ещё вопрос, на днях прокачивал тормоза и обнаружил за задним левым колесом бензо фильтр маленький такой в виде "отстойника" видать менялся судя по состоянию лет 10 назад , вот думаю - если он забитый, на что это может влиять, и вообще что это за фильтр такой его не в каких книгах нет, для чего он нужен , под капотом ведь ещё фильтр стоит раза в 2,5 больше этого...

Последний раз редактировалось Артём010682, 13.02.2013 в 01:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy на форуме vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   13.02.2013, 03:06
По умолчанию
Сообщение от Артём010682 Посмотреть сообщение
за задним левым колесом бензо фильтр маленький такой в виде "отстойника" видать менялся судя по состоянию лет 10 назад , вот думаю - если он забитый
Это типо расширительный бачок компенсатор так сказать... не заморачивайся.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Артём010682 вне форума Артём010682    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan sunny N14 1.4 1991 GA14DS
Старый #13   14.02.2013, 01:03
По умолчанию
Так как ?? Есть свежие мысли чо дёргает при наборе ? причём когда только после первой включаю вторую передачу вообще может заглохнуть..потом если разгоняюсь сильные толчки. я уже опять продул карбклинером, потом воздухом, поменял прокладку головы, поменял поршень ускорительного насоса. Что же это может быть ?!? холостой ход держит без проблем, прогазовки на холостом нормальные без перепадов, а вот начинаешь ехать и пипец...
Ответить с цитированием
vitalliy на форуме vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   14.02.2013, 01:46
По умолчанию
Сообщение от Артём010682 Посмотреть сообщение
потом если разгоняюсь сильные толчки.
Причин может быть много и не карбом единым они живы. Цепь например.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Артём010682 вне форума Артём010682    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan sunny N14 1.4 1991 GA14DS
Старый #15   14.02.2013, 02:07
По умолчанию
так хочется услышать ответ плана - "дёргает машину ? так поменяй шлангочку к карбу и всё поедет" вот было бы здорово ...
ПыСы : на этом форуме кроме Виталия и меня кто то живёт?

Последний раз редактировалось Артём010682, 14.02.2013 в 02:27.
Ответить с цитированием
vitalliy на форуме vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   14.02.2013, 03:06
По умолчанию
Сообщение от Артём010682 Посмотреть сообщение
так хочется услышать ответ плана - "дёргает машину ? так поменяй
У меня дергало и конкретно, до ремонта. Когда ехал ремонтить думал что могу не доехать.... уже педаль боялся придавить.
Менял: кольца, цепи (с шестернями и натяжителями), ну мелочевка и ГБЦ с разборки поставил. Дерготня ушла.
Т.ч. шланчиком не отделаться видимо,а на цепь обрати внимание.
Ну не очень активная ветка.... Мало уже таких машинок становится.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Артём010682 вне форума Артём010682    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan sunny N14 1.4 1991 GA14DS
Старый #17   15.02.2013, 02:46
По умолчанию
vitalliy,
так в том то и дело , что до того как один горе мастер туда не залез ничигошеньки не дёргало... а после "прочистки и наладки" карба этим нехорошим человеком уже год мучаюсь (
ДУмаю , завтра отрегулирую уровень топлива в поплавковой камере (он выше положеного на 4мм), попробую покрутить винт качества и попробу стробоскопом выставить зажигание, если и после этого нихрена не выйдет тогда в сервис... а так хочется самому до ума довести...
Ответить с цитированием
vitalliy на форуме vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #18   15.02.2013, 03:03
По умолчанию
Сообщение от Артём010682 Посмотреть сообщение
а так хочется самому до ума довести...
Тогда качай мануал, изучай и твори! В сервисах карбюраторы не любят сейчас.
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=92775 Для кого это выложено? Я сам так-же на Гольфе с карбом мучился и ни в одном сервисе толком ничего не хотели делать, кое как сам привел в порядок и мануала не было хорошего.... там лишь было написано езжай с сервис. Да и сплош на пневматике и вакууме все, а это вольтметром не померишь.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Артём010682 вне форума Артём010682    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan sunny N14 1.4 1991 GA14DS
Старый #19   15.02.2013, 21:24
По умолчанию
vitalliy, У меня два руководства (одно купил, второе скачал ) но о карбах там очень размыто всё написанно. Ну ничё , буду грызть гранит инэта . начну с этого - http://www.youtube.com/watch?v=_7FhbuO3gyU очень полезное видео для начинающих
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #20   15.02.2013, 22:07
По умолчанию
Артём010682, изучай, там по GA-шным карбам мнооооого интересного имеется:

http://dinamitry.eniko.ru/carbpic.htm
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Sunny и 100NX

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook