Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1351   07.09.2016, 21:14
По умолчанию
Олег34, Олег-патруль всё таки тяжелее уазки-тяжёлый ниссан рессоры выгибает.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1352   08.09.2016, 09:01
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, Это ты с чем сравниваешь?? Смотри полную снаряженную массу того же патруля и , скажем , буханки. Или 31519.
Если брать голого , стокового 469го с тентом , то , да , он легче даже трех дверного патруля. Но не в разы там разница. Кил 300 не больше. Вес пяти пассажиров со шмурдяком.
А удлиненный , или , хантер , скажем , уже по массе равны пятидверному , а трех дверный патруль , легче.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1353   08.09.2016, 18:19
По умолчанию
Олег34, трёх дверка конечно легче-я имел ввиду пяти дверку...
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #1354   08.09.2016, 18:54
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
патруль всё таки тяжелее уазки-тяжёлый ниссан рессоры выгибает
Меня в полне устраивают отечественные рессоры. Стоят спереди уже 3 года рессоры от буханки. Отлично работают и не проседают. Правда подложено по небольшому куску родной рессоры.

Сзади 4 года работают Рафовские, Просели самую малость. Хотя частенько приходится ездить загруженным под завязку.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1355   08.09.2016, 21:19
По умолчанию
kokan, Андрей я согласен с тобой.Вот только хотел я рафовские поставить-да ширина другая.А от уазки "колхозить" с центовыми болтами-не хочу.Да и переносить кронштейн тоже.Вот наверх бы поставил рессоры-очень "домик" на заднем мосту твой нравится.Подскажи-а стремянки родные(удлинённые отчего-волговские?
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #1356   09.09.2016, 07:47
По умолчанию
kokan, а у меня РАФовские просели, причем прилично. Потому куплю еще пару, если есть
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #1357   09.09.2016, 20:56
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Подскажи-а стремянки родные(удлинённые отчего-волговские?
Стремянки родные.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от megabobus Посмотреть сообщение
а у меня РАФовские просели, причем прилично. Потому куплю еще пару, если есть
У тебя наверно просели потому.что ты последний короткий лист не поставил.

Последний раз редактировалось kokan, 09.09.2016 в 20:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #1358   10.09.2016, 07:24
По умолчанию
Сообщение от kokan Посмотреть сообщение
У тебя наверно просели потому.что ты последний короткий лист не поставил.
Ого, а ты про это помнишь?
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #1359   10.09.2016, 23:23
По умолчанию
Так черт возьми,где же сейчас рафовские рессоры найти????!!!)
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1360   11.09.2016, 10:39
По умолчанию
БАTRUCK, Андрюх,не ленись,один раз переделай на казелевские и проблемы кончатся
Тем более что они мало листовые,нет этой горотьбы из кучи листов.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook