Про печку ВСЁ!

[Alexander_&]

Сделаем проще.Процитируем мануал еще раз.
Стрю143.Температура 108 градусов упоминается в следующем контексте:
-водяной распределительный клапан открывается при 93,5-96,5;
-максимальное открытие при 108;
-закрытие при 90.

[demox]

нагрузка на движок маленькая он и не откроется, или приоткроется на половину. Термобалланс трейла очень "тонок". Вьехав с улицы в тёплый (20г.С) гараж при включенном на малую скорость отопителе и температуре выставленной ручкой на 25г.С в течении 10 минут вентиляторы не срабатывают (дольше не пробовал), но стоит выключить отопитель, то не проходит и полминуты, как включаются вентилятоы радиатора. Учитывая, что при завеДенном двигателе на холостых на печку ничего на идёт, а маслорадиатор параллельно подключен контура печки, я и предлагал пережать шланг маслорадиатора, для того, чтобы исключить обходной путь для О.Ж. Дмитрий.

[Direktor]

У меня нет масляного радиатора.Двигатель 2.0 Куда же тогда делось давлени?Сегодня на улице 0, а в салоне уже прохладно. Вчера купил книгу,схема обычная,ничего сверх особенного в ней нет.Что за анамалия?

[demox]

"Легион-Автодата", то смотрите внимательно стр. 134. и 135. Радиатор у Вас должен быть! Вебасто ставили? Дмитрий.

[Direktor]

Да,есть такая штука.Я его вообще то другим представлял.
Завожу холодный двигатель,шланги на радиатор становятся оба горячие почти сразу(одинаково с температурой двигателя),а вот на печку оба холодные.Странно всё это.На печку потеплеют если дать не менее 3000. Попробую завтра шланги на этот радиатор передавить. Если не поможет,что тогда?

[Demonstrator]

Тогда помпе не хватает мощи закачать антифриз в печь, что повыше масляного радиатора стоит или, что более вероятно, возззздух. И т.д.

[Direktor]

Нашли сегодня причину.С чего то вдруг не продувается радиатор печки.Он и давал закупорку циркуляции.Промыли,продули и стало НАМНОГО теплее (на холостых не мёрзну),но раньше было намного лучше.Буду заказывать новый радиатор.При продуве вылетало очень много пены.Откуда она взялась? Замена радиатора печки сложный процес?Кто то уже сталкивался?

[demox]

торпедо снимать видимо надо и контур кондея разгерметизиргвать и поперечину на которой рулевая колонка висит и ещё дофига чего...
Может дать радиатору отопителя последний шанс? Залить его какой нибудь фигнёй для промывки радиаторов из ассортимента магазина AGA и несколько часов поотмачивать? Может прокатит. Выше человек правильно излагал испаряется вода, плотность антифриза постепенно растёт и доливать надо не антифриз, а воду иначе чего нибудь в осадок выпадет (это я про пену). Дмитрий.

[дмитрий.нн]

Сообщение от Direktor Нашли сегодня причину.С чего то вдруг не продувается радиатор печки.Он и давал закупорку циркуляции.

Я думаю что надо перепробовать все химические виды очистки, не разъедающие резину, пуская смеси по контору печки в обратку, предварительно ее отключив от системы двигателя. Это будет правильнее и может дешевле.

[demox]

крепким раствором соды мыли, но сейчас препаратов полно, главное внимательно читать рекомендации по применению, а то "ударные" препараты при длительном промыве еще растворят радиатор. У меня на даче родник под горкой перепад около 10м. Приезжаю туда с 15-20тью 5ти литровыми банками пластмассовыми, но таскать наверх ломает страшно. Был приобретён насос от омывателя фар 31волги, так он 10м. вверх со свистом качал и запас по давлению ещё был. Можно садовый шланг присандалить к печке, по метру с каждого штуцера, залИть печку жижей отмачивающей и насосик накой в разрыв поставить и гонять по противоходу несколько раз со сменой жижи и промежуточной промывкой водой. Думаю должен прочиститься. Только не пойму чем он мог забиться? Сколько лет машине, пробег, меняли ли антифриз? Дмитрий.