15 литров на 100 км. не много?

[Диагност]

:shock: :?: Овердрайв и кикдаун, не вижу связи.

[Gravity]

Дык ее и нема этой самой связи то

[Свет]

Сообщение от ilya_PRIMERA На новой Примере у меня получается расход около 13-15 литров на сотню в городе. Не много ли? Nissan Primera P12 wagon, 1.8 A/T.

У меня тоже Примера Р12 1,8 А/Т- ест 10,8, с учетом пробок.

[DRONT_P12]

Сообщение от alyigor Сообщение от DRONT_P12 Сообщение от alyigor Сообщение от ilya_PRIMERA На новой Примере у меня получается расход около 13-15 литров на сотню в городе. Не много ли? Nissan Primera P12 wagon, 1.8 A/T. Если есть климатконтроль отключите положение AUTO и задайте температуру вручную,отключите овердрайв если включен ИМХО на скоростях до 80км он не нужен.Расход должен немного уменьшиться. А нафига он после 80? Имхо как раз для городской быстрой езды он нужен, на трассе кикдаун ИМХО срабатывать должен Овердрайв это повышающая передача и нужна для экономичной езды преимущественно по трассе.

Стоп стоп, я знаю, это включение/отключение 4-й передачи. Я езжу по городу, да и за городом тоже с включенной 4-й, т.е. лампочка O/D на панели у меня НЕ горит

[Gravity]

Сообщение от DRONT_P12 Сообщение от alyigor Сообщение от DRONT_P12 Сообщение от alyigor Сообщение от ilya_PRIMERA На новой Примере у меня получается расход около 13-15 литров на сотню в городе. Не много ли? Nissan Primera P12 wagon, 1.8 A/T. Если есть климатконтроль отключите положение AUTO и задайте температуру вручную,отключите овердрайв если включен ИМХО на скоростях до 80км он не нужен.Расход должен немного уменьшиться. А нафига он после 80? Имхо как раз для городской быстрой езды он нужен, на трассе кикдаун ИМХО срабатывать должен Овердрайв это повышающая передача и нужна для экономичной езды преимущественно по трассе. Стоп стоп, я знаю, это включение/отключение 4-й передачи. Я езжу по городу, да и за городом тоже с включенной 4-й, т.е. лампочка O/D на панели у меня НЕ горит

В городе можно отключить.Ну или как кому нравится.

[ArtemR]

Не знаю про 1,8. У меня седан 1,6.
Езжу по москве и загородом - т.е. смешанный цикл - и пробки и трасса.
Ест 8л. по компьютеру! реально замерял на 0,5 литра больше.

[BBB]

Сообщение от ArtemR Не знаю про 1,8. У меня седан 1,6. Езжу по москве и загородом - т.е. смешанный цикл - и пробки и трасса. Ест 8л. по компьютеру! реально замерял на 0,5 литра больше.

у меня движок такой же, 100 тысяч отбегал, но жрет, падла, многовато... те же 15 примерно. Зимой и то меньше было, я все радовался, до чего у моей Мурки молоко... то есть как она мало ест
Думаю поездить без кондея, может, это он так влияет...

[MVL]

Сообщение от BBB Сообщение от ArtemR Не знаю про 1,8. У меня седан 1,6. Езжу по москве и загородом - т.е. смешанный цикл - и пробки и трасса. Ест 8л. по компьютеру! реально замерял на 0,5 литра больше. у меня движок такой же, 100 тысяч отбегал, но жрет, падла, многовато... те же 15 примерно. Зимой и то меньше было, я все радовался, до чего у моей Мурки молоко... то есть как она мало ест Думаю поездить без кондея, может, это он так влияет...

Так если вообще не ездить, то и расхода не будет. Зачем тогда кондей вообще нужен?!?!?!? А можно и вообще по "экономайзеру" ездить Менее накладно будет!

[BBB]

Сообщение от MVL Сообщение от BBB Думаю поездить без кондея, может, это он так влияет... Так если вообще не ездить, то и расхода не будет. Зачем тогда кондей вообще нужен?!?!?!? А можно и вообще по "экономайзеру" ездить Менее накладно будет!

Я хочу причину расхода понять. Так что дело не только в кондее.
Суппорты передние подклинивают - так они и раньше подклинивали. Больше стали клинить - срочно менять или чинить.
Датчик скорости ошибку давал - поменял. Датчик топлива глюканул - пока нормально. Фиг знает, как на эти глюки реагируют "мозги". Может, надо датчик топлива мыть или менять.
Или манера езды не годится для данной машины. Где-то недокручиваю, где-то перекручиваю... Перестану ездить на "москвиче", окончательно приспоблюсь к "примере".
В общем, снизить расход - это не самоцель, а средство понимания процессов в машине. Ни с того ни с сего ничего не бывает.
А ездить по эконометру... ну да. И это полезно уметь.

[MVL]

Сообщение от BBB Сообщение от MVL Сообщение от BBB Думаю поездить без кондея, может, это он так влияет... Так если вообще не ездить, то и расхода не будет. Зачем тогда кондей вообще нужен?!?!?!? А можно и вообще по "экономайзеру" ездить Менее накладно будет! Я хочу причину расхода понять. Так что дело не только в кондее. Суппорты передние подклинивают - так они и раньше подклинивали. Больше стали клинить - срочно менять или чинить. Датчик скорости ошибку давал - поменял. Датчик топлива глюканул - пока нормально. Фиг знает, как на эти глюки реагируют "мозги". Может, надо датчик топлива мыть или менять. Или манера езды не годится для данной машины. Где-то недокручиваю, где-то перекручиваю... Перестану ездить на "москвиче", окончательно приспоблюсь к "примере". В общем, снизить расход - это не самоцель, а средство понимания процессов в машине. Ни с того ни с сего ничего не бывает. А ездить по эконометру... ну да. И это полезно уметь.

Согласен с тобой полностью, но сам "туда" уже давно не лезу.
А по расходу у себя точно знаю, что если дочку после её занятий (2-а раза в неделю) жду минут по 30-4, то расход будет стандартный -11 л. :D :D . Но понимание процессов конечно же нужно :D