Уровнемер в систему охлаждения

[Темнила]

После проверки всех уровней на границе я проехал около 120 км и заглушил дрыгун, когда температура только начинала подниматься, но процесс пошел....... В ГБЦ ОЖ уже не было.
Датчик уровня может и помог бы.

[SashaAn]

еще мог помочь "мультик" - он точнее отслеживает температуру, чем показометр на приборке...

[yvg]

Сообщение от Темнила температура только начинала подниматься

По нашему "показометру" это уже выше 120 градусов... От 70 до 110 градусов стрелка вообще не движется

Сообщение от pzot следить за состоянием авто и уровнями тех.жидкостей

Следить то можно и нужно, но от лопнувшего внешне хорошо выглядящего патрубка никто не застрахован... А часть из них находится в недоступных для экспресс-осмотра местах...

[Темнила]

yvg,

+100500

[Домовой68]

Косоглазые уроды в омывайку не забыли поплавок поставитьа жижа похрен.На древнючем VW Б-3 и Т-4, датчик перегрева и поплавок

[19-ый]

yvg, Есть простое решение. Сейчас тестирую.
Прикрепить картинки сюда - это беда, а хранить инфу где-то на сервере нет желания.
Кому интересно пишите в личку.

[Lisina]

Сообщение от 19-ый хранить инфу где-то на сервере нет желания. Кому интересно пишите в личку.

Ну да, смотреть чужие картинки всегда проще.

[19-ый]

Lisina, Однозначно.
Вроде раньше можно было прикрепить картинки. Админ место экономит?
Попробуем.
Решение простое как амёба.
На фото 1 - крышка расширительного бачка. Она состоит из двух клапанов. Оба они подпружинены и имеют отличный контакт с самой крышкой. Работаем с клапаном вакуума, тот, что открывается при охлаждении ОЖ. Аккуратно, используя паяльную присадку по алюминию (крышка клапана алюминиевая), что-бы не деформировать крышку, подпаиваем датчик (фото 2). Датчик это, собственно, несколько спаянных между собою жил многожильного провода.
Ток по нему при 25 градусах - 0,9-1,1 мА. При 90 градусах - порядка 2,2-2,4 мА (при 14,5V на борту).
Что-бы попасть на уровень минимум ОЖ, длина от крышки вакуумного клапана составляет 88-90 мм. Задача в том, что-бы датчик имел минимальную инерционность, т.е. чем легче-тем лучше. Вот, в общем.
Электро решение может быть любым. Самое простое в схеме (рисунок 3). Тестирую с месяц, всё работает.

[Lisina]

Пошли мне картинки, прикручу.

[19-ый]

Lisina, Спасибо, вроде разместил в облаке mail.ru.
Вот ссылка: https://cloud.mail.ru/public/6nhk/qfkpnGP93
На схеме есть датчик - это и есть пробка расширительного бачка.
На схеме есть обозначение н.з. (нормально замкнутый) - относится к нижнему контакту.