Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #541   16.09.2015, 12:45
По умолчанию
Сообщение от Krasnodarman Посмотреть сообщение
Евгений, я на юге живу ;) У нас зимой +10 ))))
так вот ответ то в чем.
Сообщение от xbard Посмотреть сообщение
насос решает проблему недостаточной производительности помпы=>перегрев.
Ну а только потом бонусом лучшая проточность тепла в салон от двигателя. И не надо переворачивать эти два момента наоборот )))


Сообщение от xbard Посмотреть сообщение
Как я понял с 2010 года Nissan решил вопрос.
...производительностью помпы.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Krasnodarman вне форума Krasnodarman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patfhinder 2,5 LE 2007
Старый #542   16.09.2015, 23:09
По умолчанию
Пришла голова... На счёт качества появились вопросы. Много окалин от литья. На всех болтах есть метки краской, и все они смещены на одинаковое расстояние !!!??? Вот и как понять, то ли пришло???

Добавлено через 9 минут
Будем завтра с оригиналом сравнивать...

Последний раз редактировалось Krasnodarman, 16.09.2015 в 23:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kanakr вне форума Kanakr    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Сейчас X-Trail T30, думаю о ПАФе
Старый #543   17.09.2015, 01:23
По умолчанию
Уважаемый Мясоед, создается впечатление, что Вы сможете мне авторитетно ответить)) У меня сейчас бензиновый Хитрейл Т30, думаю брать дизельного ПАФа года 5-8го. Как я понял, почитав здесь все, что с вероятностью 10 процентов у меня есть риск попасть на плохую ГБЦ, которая в итоге приведет меня к куче проблем с двигателем. Есть ли способ (и если да, то сколько это будет стоить в Москве, а сколько в СПб) заплатить кому-нибудь за диагностику, чтобы не купить машину с уже существующей такой проблемой? И второе, если удаться купить нормальную машину, сколько в сумме может обойтись установка этого насоса, о котором Вы говорите, чтобы это проблема не возникла в будущем? И правильно ли я понял, что решение этой проблемы, если не дай Бог она будет, будет стоить порядка 80 т.р.? Заранее благодарен, Юрий.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #544   17.09.2015, 08:22
По умолчанию
Kanakr,
Прошу прощения за то, что влезаю в диалог.
Сообщение от Kanakr Посмотреть сообщение
Как я понял, почитав здесь все, что с вероятностью 10 процентов у меня есть риск попасть на плохую ГБЦ, которая в итоге приведет меня к куче проблем с двигателем.
Ваши 10% по поводу поломки ГБЦ не обоснованы. Поймите, что люди в основном пишут о всех болячках авто. А знаете сколько людей у которых нет таких проблем? Они же не пишут, здесь. Так что в этом плане не волнуйтесь.

Сообщение от Kanakr Посмотреть сообщение
думаю брать дизельного ПАФа года 5-8го.
Лучше конечно уже после 2010 года 2,5.

Сообщение от Kanakr Посмотреть сообщение
сколько в сумме может обойтись установка этого насоса,
Копейки. Сами поставите. Там проще паренной репы. Насос до 2000 рублей + три хомутика. Два на патрубки при врезки и один для закрепления насоса. Всё.

Сообщение от Kanakr Посмотреть сообщение
Есть ли способ (и если да, то сколько это будет стоить в Москве, а сколько в СПб) заплатить кому-нибудь за диагностику, чтобы не купить машину с уже существующей такой проблемой?
У нас на форуме есть много ребят с вашего региона, которые прекрасно разбираются в этой машине. Познакомьтесь с ними, пообщайтесь. Они вам все тонкости по нашему авто расскажут.
Ещё раз прошу прощения, что влез в вашу беседу.
Удачи.
__________________
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #545   17.09.2015, 08:54
По умолчанию
Kanakr, вероятность попасть на авто с проблемной гбц приблизительно равна вероятности попадания на форсунки, турбину, акпп. Другими словами можно купить авто с одной проблемой, или со всем этим букетом. Причем на машине 10 года встретить это так же вероятно как и на машине 05. Человеческий фактор.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Kanakr вне форума Kanakr    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Сейчас X-Trail T30, думаю о ПАФе
Старый #546   17.09.2015, 13:42
По умолчанию
Lisina, Ну, форсунки и турбину у нас в СПб есть место, где очень дешево и качественно делают (проверено на грузовых комен-рейл авто) а в коробке можно замерить давление масла... А вот покупать контрактный двигатель за 150 т.р. как-то совсем нет желания...)
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #547   17.09.2015, 15:11
По умолчанию
Сообщение от Kanakr Посмотреть сообщение
форсунки и турбину у нас в СПб есть место, где очень дешево и качественно делают
Наши форсунки ремонту не подлежат. Можете быть в этом уверены.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Kanakr Посмотреть сообщение
А вот покупать контрактный двигатель за 150 т.р. как-то совсем нет желания...)
И не надо. Посмотрите внимательно машину (с холодным двигателем). Заведите, послушайте как она работает. По газуйте и посмотрите какой по выхлопу дымок идёт. Прогрейте, прокатитесь на разогретой. Если ни каких отклонений нет, то чего парится? Если не понравится, потом продадите. Так в большинстве все делают.
__________________

Последний раз редактировалось Вован ПАФ, 17.09.2015 в 15:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #548   17.09.2015, 15:16
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Наши форсунки ремонту не подлежат. Можете быть в этом уверены.
Ну если у человека есть спецы по разводу на деньги ни за что, зачем его разубеждать?)))
Заодно будет показательный отчет о какбы ремонте)))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
xbard вне форума xbard    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Nissan Pathfinder 2.5d 2008 LE
Старый #549   17.09.2015, 15:41
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Ну если у человека есть спецы по разводу на деньги ни за что, зачем его разубеждать?)))
Заодно будет показательный отчет о какбы ремонте)))
вот тут утверждается о том что могут сделать форсунки
http://www.yar-auto.ru/partnery.html
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #550   17.09.2015, 18:40
По умолчанию
Сообщение от xbard Посмотреть сообщение
вот тут утверждается о том что могут сделать форсунки
http://www.yar-auto.ru/partnery.html
Хорошо они их сделают, а тарировать как будут ?
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook