Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1191   30.05.2016, 16:58
По умолчанию
Сообщение от Stock12 Посмотреть сообщение
Но я так понимаю - трещина может возникнуть только в следствии перегрева двигателя?
Еще раз повторю : трещина гбц - будет в каждом нашем двигателе. Перегрев лишь ускорит их появление. Полно треснутых голов которые никто не перегревал.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1192   30.05.2016, 16:59
По умолчанию
Сообщение от Tokajdzin Посмотреть сообщение
то только эти меры дадут следующие цифры:
Немного не соглашусь, температура полного открытия нашего термостата 95 градусов, поэтому, наверное, все что до этой температуры можно считать нормальным.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1193   30.05.2016, 17:01
По умолчанию
Tokajdzin, сегодня ездил с кондиционером по городу, температура поднималась до 94 при умеренном движении. При стрянке падала до 92. Температура за бортом 26 градусов. Байпас, и чистый радиатор, новый термостат.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Tokajdzin вне форума Tokajdzin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: TLC-72, Nissan Pathfinder 2.5 TD SASEB
Старый #1194   30.05.2016, 18:12
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
температура полного открытия нашего термостата 95 градусов
Замечание принимается. Оговорочка. Я не пытался быть категоричным. Эти цифры с моего показометра. А по Фен-Шую, несомненно 95 - норма (очевидная). А вот какие градусы - неочевидные? Т.е в кратковременных режимах? Это есть в профессиональных букварях, а, Леш?
Да, кстати, следуя этой же логике, установка чуть более "холодного", тойотовского термостата, особого изменения в температурном режиме не даст. Ну, если говорить о теплообмене при полностью открытом термостате. Так?

Добавлено через 10 минут
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
трещина гбц - будет в каждом нашем двигателе
Павел, звучит как приговор))
На твой взгляд, какие основные причины появления трещин? Если не температурный режим, то что еще?

Последний раз редактировалось Tokajdzin, 30.05.2016 в 18:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1195   30.05.2016, 19:17
По умолчанию
Еще раз повторю: причиной является значительная температурная разница различных участков ГБЦ, какие то более температурно нагружены какие то менее (что создает напряженность), а так же незначительная толщина (что сделано для лучшего отвода тепла) стенок каналов охлаждения. Заметьте трещины первым делом появляются в местах входа свечей накала. В бензиновых же двигателях нет такой разницы температуры в объеме гбц, т.к. там процесс сгорания топлива идет по другому.

Сообщение от Tokajdzin Посмотреть сообщение
Павел, звучит как приговор))
В любом случае дизельный двигатель выходит более экономичнее даже со всеми ремонтами ГБЦ и топливной аппаратуры, чем бензиновый учитывая наши налоговые ставки. И даже стоимость ДТ у нас в стране.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!

Последний раз редактировалось Lisina, 30.05.2016 в 19:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Рыбак-67 вне форума Рыбак-67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD 2012
Старый #1196   30.05.2016, 19:18
По умолчанию
Дайте пожалуйста номера помпы и термостата.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1197   30.05.2016, 19:41
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
В бензиновых же двигателях нет такой разницы температуры в объеме гбц
Оно и на 190лс такого нет.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #1198   30.05.2016, 20:03
По умолчанию
Сообщение от Рыбак-67 Посмотреть сообщение
Дайте пожалуйста номера помпы
Брал такой Bosch 0 392 020 034.
Сообщение от Рыбак-67 Посмотреть сообщение
термостата.
21200-AD201
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1199   30.05.2016, 20:06
По умолчанию
Как только дойдет возраст 190-х к возрасту моего агрегата тогда и можно будет делать о них вывод. Судя по тому что из 174 лошадей сделали 190 без каких либо механических изменений то нагрузка на ДВС возрасла, а ресурса то не прибавилось.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Рыбак-67 вне форума Рыбак-67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD 2012
Старый #1200   30.05.2016, 20:19
По умолчанию
XANT 086, Спасибо.Термостат в эмексе 966р., помпа 2660, в принципе по божески. А бош, что лучше оригинала будет? И есть ли разница 174, или 190л.с? У меня 190. Если у кого есть оригинальный номер на помпу, скинте, пожалуйста.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook