Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #361   14.02.2012, 09:33
По умолчанию


вот где колечко, на поддоне там создаеться разряжение... и в местах стыков... масло сопливит


а вот одна из восстановленных прокладок


Ответить с цитированием
Albru69 вне форума Albru69    
Начинающий клаббер
Откуда: Саров; Авто: patrol zd 30
Старый #362   24.02.2012, 21:31
По умолчанию
У меня тоже подтекает слева. Вопрос: каковы показания к "хирургическому" вмешательству? Надеюсь в пути все масло не вытечет?
Ответить с цитированием
blaster вне форума blaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Y61,2001г.,ZD30,на ручке,чип,лифт 6,35тапки,лебедка,УАЗ-31512 на 35-х
Старый #363   24.02.2012, 22:05
По умолчанию
Сообщение от Albru69 Посмотреть сообщение
У меня тоже подтекает слева.
Такая же болезнь лечить пока не собираюсь процедура слишком хлопотная да и течи масла сильной нет, сыро да капли висят при работающем двиге под машиной сухо , езжу так давно и уровень масла на месте.
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb

Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.

Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #364   24.02.2012, 22:42
По умолчанию
А я в мороз дозаводился, с переднего сальника коленвала брызнуло, сапун замёрз
Потом успокоилось, но вчера снова началось, блин уже две недели прошло, я уже и забывать начал, придётся на выходных менять.
Нужно в чухню по делам, на границе могут быть проблемы, финны долго не разговаривают, если масло натекло на границе, попал на штраф .
Сальник недорого 180 рублей, но опять всё раскидывать
Да, у нас на RD-28, в масляном фильтре есть клапан?
До этого что то не замечал, а позавчера привёз фильтра, от соседей, масляной с клапаном, 24,90 евро.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #365   25.02.2012, 00:40
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Сальник недорого 180 рублей, но опять всё раскидывать
Если сможешь сохранить звездочку коленала, напиши как получилось?!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #366   25.02.2012, 08:31
По умолчанию
А я же съемником снимаю.
Фото приспособы уже выкидывал.
Сейчас продублировать не могу, с мобилы.
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #367   25.02.2012, 14:15
По умолчанию
Albru69 если течь масла не напрягает то лучше не лезть, объем работ большой.
Ответить с цитированием
Albru69 вне форума Albru69    
Начинающий клаббер
Откуда: Саров; Авто: patrol zd 30
Старый #368   25.02.2012, 14:29
По умолчанию
То-то и оно работы много, но не думаю, что новая прокладка будет держать лучше заводской... Главное, чтобы в критический момент не встать где-нибудь далеко. А вообще обидно, что на такой машине столько проблем!

Последний раз редактировалось Пуська, 27.02.2012 в 15:48.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #369   25.02.2012, 17:47
По умолчанию
Что то вы все усложняете.
Замену переднего сальника за проблему не считаю!
Часа 3 работы.
А прокладки хоть заводские, хоть самодельные ходят ОДИНАКОВО.
Про прокладку ГбЦ молчу.

Добавлено через 14 минут
Про замену сальника на ZD - 30 не знаю, а на RD - 28 так.

Последний раз редактировалось Корень, 25.02.2012 в 17:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #370   25.02.2012, 18:00
По умолчанию
Корень да мы не про сальник, а про лобовину если слева бежит. На zd 30, на поддоне есть колечко, оно умирает и начинает мокреть, я пару постов назад писал. Чтобы скинуть лобовину, надо скинуть поддон, а чтобы скинуть поддон надо скинуть коробку. Мы вот про эту тренировку
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook