Тупит при разгоне Nissan Pulsar FN15

[Pulsar]

[quote="big"]Если меняли пер. сальник,то снимали шкив,ремень.

А этого не увидел , тогда вполне дело может быть в этом
сорри..

[Pulsar]

[quote="big"]Если меняли пер. сальник,то снимали шкив,ремень.

А этого не увидел , тогда вполне дело может быть в этом
сорри..

[big]

Посмотри мануал,там должно быть нарисована установка меток.Если нет мануала,попробуй найти сам.

[artur]

Сообщение от Pulsar Пару минут, но не рекомендую делать это , ибо все ошибки будут стёрты , а тебе не плохо комп диагностику сделать. Чтобы не разводили в сервесе , надо читать книгу по ремонту)

Пару месяцев назад дигностику делал, показало ошибку 011 (датчик углового положения коленвала). Там ее мне сбросили. Сейчас все начинает повторяться. Думаю причина та же.
Про сброс компа - где-то вычитал на сайте про ниссан, что сброс идет если АКБ отсоеденино не менее 24 часа :О (если интересно попробую найти линк).
А книга по ремонту, я читаю регулярно перед сном.

[Pulsar]

Пару месяцев назад дигностику делал, показало ошибку 011 (датчик углового положения коленвала). Там ее мне сбросили.

странно что сбросили , а не поменяли датчик..

Про сброс компа - где-то вычитал на сайте про ниссан, что сброс идет если АКБ отсоеденино не менее 24 часа :О (если интересно попробую найти линк).

У меня две книжки , в одной написано 2 часа , а другой 5 мин )

[artur]

Сообщение от Pulsar странно что сбросили , а не поменяли датчик..

К вопросу о "мастерах"

Сообщение от Pulsar У меня две книжки , в одной написано 2 часа , а другой 5 мин )

В любом случае лучше чем 24 часа

Может дело совсем не в датчике, а в нарушенных метках!?
А кде вообще находится этот датчик (где он торчит).

[Диагност]

Насчет меток, идея хорошая. Big, молодец. Если получилось раннее зажигание, то и расход масла может быть и хуже ехать. Метки надо проверить. Кстати у Ниссана с этим проблема. Любит он звенья цепи ГРМ метить, а не метки на шкивах и звездочках ставить. Возможно, цепь растянулась. Или проблема в натяжителе цепи. Сам датчик положения коленвала должен быть исправен, иначе двигатель не заводился бы совсем. Значит, возможно рассогласование с датчиком распредвала (цепь). Датчик коленвала стоит либо рядом со шкивом (редко), либо рядом с маховиком на блоке под стартером (чаще). Смысла к нему лезть без запоминающего осциллоскопа нет. Пока удачи.

[artur]

А может есть хороший спец, Лучше где нибудь в районе Митино, что бы не дорого и качественно

[Диагност]

Правильным курсом идете, товарищ. Только, разве хороший о себе скажет, что он хороший? Будешь в Волгограде, заезжай. За пару месяцев сделаем твоего коня.

[artur]

Вы очень добры. Буду имень ввиду.