Не заводится X-Trail T30. Подскажите...

[Nephrit]

Сообщение от S-Steve Отсоединяй ДМРВ, пробуй завестись без него, ну и классика - ДПКВ.

1. Что такое ДМРВ?
2. ДПКВ И ДПРВ я уже поменял этим летом. На эту удочку я уже попался. Когда машина глохла на ходу, а потом заводилась как будто ничего не было.

[Alex Puff]

Датчик Массового Расхода Воздуха. MAF по-импортному...

[Nephrit]

Сообщение от Alex Puff Датчик Массового Расхода Воздуха. MAF по-импортному...

Итак:
1. Датчик массы скинул. Старт. ФИГ ВАМ.
2. Достал свечку, приложил к движку, на старт... НЕТ искры.

Буду разбираться.

Добавлено через 1 час 1 минуту
и так.
анализ показал следующее. Из 4 свечек на двух есть искра на двух нет ее.

Причем есть она через одну. Что это катушки или надо глубже смотреть

Добавлено через 1 час 44 минуты
Что получилось пока своими силами.
Нашел электро-схему двигателя и катушек зажигания. Решил проверить, а действительно ли приходит напряжениена катушки.

Мультиметр в руки и:

1. Провод Бело-Зеленый Это приход (+)
2. Черный - уход (-)
3. Красно-коричневый управление

Подсоединил к Бело-зеленому один щуп, к черному другой щуп. Мультиметр выставил 1000 вольт постоянного тока. (что бы не страшно было) Ключ в замок, положение в зажигание. Мультиметр показал 12 вольт. Хорошо. Ради интереса крутанул разочек, питание упало до 9 вольт. Отпустил - восстановилось, снова на 12 вольт. Выключил зажигание, реле в салоне щелкнуло 12 вольт исчезли. И так я проделал с каждым проводом, которые подсоединяются к катушке.

Мое мнение: Питание есть, провода целые, катушки мертвые.

Что скажете?

[ryab4ik]

Попробуйте свечи поменять местами. Если искры не будет -значит катушкам хана.Да еще мне кажется не стоит искру на массу проверять.

Добавлено через 45 минут
А на красно-коричневом мерял напругу ?

[Nephrit]

Сообщение от ryab4ik Попробуйте свечи поменять местами. Если искры не будет -значит катушкам хана.Да еще мне кажется не стоит искру на массу проверять. Добавлено через 45 минут А на красно-коричневом мерял напругу ?

1. Я катушки местами поменял. Там где я видел искру хотя бы один раз ставил ту катушку на которой я точно не видел искру и искра не появлялась.
2. Я наверное не совсем правильно выразился. Проверка искры следующим образом. Достаю катушку. Втыкаю в неё свечку свечку боком, резьбой, кладу на корпус и стартую. Смотрю появилась ли искра.
3. Нет не проверял. А стоило?

Единственное за что я пока переживаю, а они могут так сразу группой выходить из строя?

[ryab4ik]

Похоже 2 катушкам хана.

[S-Steve]

Сообщение от ryab4ik 2 катушкам хана

вот сразу обе? Не верится. ТС, эти катушки запросто палятся таким методом проверки наличия искры.

[Nephrit]

Сообщение от S-Steve вот сразу обе? Не верится. ТС, эти катушки запросто палятся таким методом проверки наличия искры.

А как их тогда проверять. Мультиметром можно?

[S-Steve]

Сообщение от Nephrit Мультиметром можно?

нужно. В сервис-мануале есть методика проверки.

[Nephrit]

Сообщение от S-Steve нужно. В сервис-мануале есть методика проверки.

Перелапатил весь мануал не нашел