В Казахстане запретили правый руль! - Страница 2 - Форумы Club-Nissan.ru

serjo · #11 15.11.2006, 11:57

Сообщение от zinger

А как праворульные обгоняют, например, по дороге, где по 1 полосе в каждую сторону, фуры всякие.
Всегда мучался этим вопросом.

Да, соглашусь с этим!!!
Что есть неудобства при обготе по дорогом с двухсторонним движением (по одной полосе в каждом направлении), даже не буду спорить!!!
Я по такой дороге езжу на дачу, с весом авто в тонну и 120 лошадьми под капотом, я могу обгонять даже в гору!!!
Затрудняется обгон грузовых авто, но в этом случае немного отпускаешь ее вперет и обгоняешь!!!
По крайней мере по такой дороге я езжу в основном на дачу и только летом!!! По Москве разницы никакой!!!
Даже есть свои плюсы - справа все боятся обгонять, с правым рулем это не состовляет не каких сложностей и опаснлости, особенно это актуально в пробках по Москве!!!

Так что единственный минус у машин с "правильным" рулем - это обгон по встречной полосе с двухсторонним движением!!!

ZuZu · #12 17.11.2006, 09:23

по поводу обгона, можно накрайняк поставить перескопическое зеркало в салон

[ZLOY]GLB · #13 19.11.2006, 03:55

ну и чуть посложнее на мкад выезжать оглядываясь свободно ли... Машинка - у меня вэн, а на таком по трассам дальним если и буду ездить то определенно с несколькими штурманами... А по Москве реально проблем никаких не составляет, наоборот прикольно на обочину выходить не боясь открыть дверь перед машиной... А так - живу в Москве, на леворульной катался только в автошколе когда права получал.

mutare · #14 21.11.2006, 11:15

Сообщение от zinger

Только сразу с кулаками не набрасывайтесь, но мне кажется, что не подходят праворульные машины для наших ПДД и дорог. Там где они используются, повороты все в другую сторону .

Обгонять согласен не удобно бывает. Во всё остальном - несоизмеримое превосходство над совком. Если уровень дохода будет европейский - пересяду на европейца. Думаю что и любой другой так поступит.

Djamal · #15 22.11.2006, 08:09

Сообщение от mutare

Обгонять согласен не удобно бывает. Во всё остальном - несоизмеримое превосходство над совком. Если уровень дохода будет европейский - пересяду на европейца. Думаю что и любой другой так поступит.

+1

[ZLOY]GLB · #16 22.11.2006, 20:11

Ну не любой, но 90% думаю... Т.к. у японцев имеются некоторые варианты довольно интересные в технической точки зрения, которые производятся исключительно в праворульных версиях, например ниссан альмера топовая по каталогам идет где-то 110-115 л.с. а пульсар аналогичный идет VZR 1.6 литра и 175 л.с. , а предыдущий кузов вообще идет турбовый и полноприводный, вы такую альмеру видели? Я нет... Ну также культовые машинки наподобии скайлайна, или левин например.

Djamal · #17 23.11.2006, 07:50

Кстати, да. Тот же Nissan Skyline GTR ввозится даже в Америку через черный рынок.
Но такие варианты скорее на любителя.

Kazanec · #18 07.12.2006, 22:38

Сообщение от mutare

Обгонять согласен не удобно бывает. Во всё остальном - несоизмеримое превосходство над совком. Если уровень дохода будет европейский - пересяду на европейца. Думаю что и любой другой так поступит.

Хм. Не согласен в корне. Я японку взял из-за пробега маленького, никакой европеец мне нафиг не нужен. К слову японки не дешевле европейцев. Патрол например одного года 2001 например, выйдет в те же деньги, но я выберу японца, т.к. пробег у него раза в 3 меньше будет.

Smolenskiy · #19 09.12.2006, 23:46

ездил на праворукой Примьаре 2 года....СУПЕР!!!! доволен на все сто!!!
даже Приера японская не такая как европейка..про другие машины молчу!!!!

Djamal · #20 10.12.2006, 20:57

К слову, японские Примеры гораздо качественне европейских. У двоих знакомых P12 - японки, проблем нет ВООБЩЕ никаких. Эксплуатируют по два года. Почитав же наш форум, где почти все P12 еропейки и почти все новые, сделал определенные выводы о качестве.