Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Псевдоним на форуме вне форума Псевдоним на форуме    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T 31 2010 г.
Старый #21   10.07.2016, 20:29
По умолчанию
Подскажите ответ: при проезде мелких ямок спереди слева посторонний звук ( похож больше на резиновый а не на металлический), что это может быть? Стойки, втулки и сайлентблоки в норме.
Как определить износ шаровой, звуки, стуки?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #22   10.07.2016, 20:49
По умолчанию
Люфт на поднятом автомобиле.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
aleksnorman вне форума aleksnorman    
Начинающий клаббер
Откуда: Могилев; Авто: Nissan X-trail 2,2 dci ,2004
Старый #23   12.07.2016, 10:38
По умолчанию
Псевдоним на форуме, Обычно постукивает.У меня глухо стучала на мелких ямках.А вообще на диагностику проще всего заехать.Ваша шаровая пресуется без проблем,рычаг то стальной ваш.

Последний раз редактировалось Fenix747, 16.07.2016 в 10:21. Причина: Убрал нектуальное после переноса
Ответить с цитированием
сергей х-трила вне форума сергей х-трила    
Начинающий клаббер
Откуда: сургут; Авто: ниссан х-трейл
Старый #24   12.07.2016, 17:11
По умолчанию
Если стойки фтулки сайлентблоки в норме, смотри рулевую тягу, рулевой наконечник . шаровую
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #25   15.07.2016, 03:19
По умолчанию
Псевдоним на форуме, проверить-загнать на дефектовка подвески. Цена рублей 500. Лучше в проверенном центре по развал схождению, либо у проверенных ребят.
Если подвеска в норме, то искать в другом направлении. Резинка двери. Рулевой вал и прочее. Много причин. Это не х5, это хитрейл.
Ответить с цитированием
PvP067 вне форума PvP067    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленкск; Авто: Nissan Almera N16
Старый #26   21.08.2016, 21:36
По умолчанию
У меня есть решение проблемы))) мучался месяц с лишним, решили проблему за 300р: Заварили шаровую опору, внизу и все стуки пропали.Как мне сказал мастер в 90% случаев это болезнь данной детали, я менял рычаг в сборе, стучал с самой замены всё больше и больше, на одном сто ничего не нашли, на другом сразу нашли и починили)) доволен как сыч.
Ответить с цитированием
Veselmen вне форума Veselmen    
Начинающий клаббер
Откуда: Сочи; Авто: X-trail T31
Старый #27   24.08.2016, 14:32
По умолчанию
Сегодня менял шаровую, думал что купить Sidem или TRW, взял Sidem, так как выше кто-то отписывался, что всё хорошо подходит и уже отъездил 20000, но по факты Siadem диаметр которой 41,1 мм, маловат для рычага пришлось приваривать шаровую, лучше взять TRW JBJ 1095, по отзывам и по размеру, думаю будет самое то!
Ответить с цитированием
Sanja-78 вне форума Sanja-78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: X-Trail T-31, 2008г., 2,5л
Старый #28   26.08.2016, 15:50
По умолчанию
PvP067, тоже при замене шаровых (по очереди, с интервалом по времени) обе приварили точечно к рычагам, т.к. новые не запрессовывались, а просто вставлялись с небольшим усилием. На старых стук особенно проявлялся на повороте по неровной дороге.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #29   26.08.2016, 19:46
По умолчанию
Sanja-78, а чью шаровую ставил?
Ответить с цитированием
Sanja-78 вне форума Sanja-78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: X-Trail T-31, 2008г., 2,5л
Старый #30   28.08.2016, 14:13
По умолчанию
Halera078, уже точно не помню. Вроде 555. Брал сразу в магазине, т.к. заказывать не было времени. Если не спешить, то на экзисте и емексе можно заказать что-то по-качественнее...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook