Газовое оборудование (установка,типы,эксплуатация и прочее)

[Анатолич]

Сообщение от Роман5000 и опять же если поговорить со сварщиками, или кто к металлу близок, то скажут, взял в одном месте баллон работаем 3 дня, в другом 2 дня и под конец в баллоне херня всякая шелестит и не вылетает от туда, обычно и цены на газ - станциях разные.

Это верно. Сварные сразу говорят, что газ хреновый. У нас в цехе холодно, испаряется не очень хреновый газ. По количеству конденсата можно судить.

Сообщение от AD Patrol Это "вонючка". Её положено при каждой заправке бытового балона сливать, но это редко кто делает. Врезультате бывает она литрами накапливается.

"Вонючка" называется "одорант" Его в газ бытовой всегда добавляют, но концентрация его мизерная, миллионные доли, он не может "выпадать в осадок" чисто физически.

Сообщение от AD Patrol Простой пример: когда заборник из балона выбирает жидкую фракцию(в основе бутан) и начинает засасывать лёкие газообразные(пропан) сразу происходит провал в тяге. Хотя давление в системе остаётся. Так можно ещё далеко уехать, но это не езда.

У меня такого эффекта почему-то нет. Баллон часто в ноль выкачиваю (у меня 130 литров, входит 126-127 на заправке). Тяга есть всегда и всегда хорошая.

[D-imon]

Сообщение от Александр Анатолич У меня такого эффекта почему-то нет. Баллон часто в ноль выкачиваю (у меня 130 литров, входит 126-127 на заправке). Тяга есть всегда и всегда хорошая.

Значит дело в заправке Чудес не бывает...

P.S. Не ориентирован в этих делах..а разве можно выкатывать в ноль???? Знаю, что у нас кислородные баллоны нельзя катать, чтоб потом внутрь не засосало всякой хрени и чтоб при необходимости завод-заправщик взял пробу

[romanTB45]

можно, полный ноль то не получиться, там чуток давления будет, не засосет. Там клапан еще есть.

Для кислородных требования другие,я правда мало представляю как его высадить в ноль, просто не одно оборудование его потребляющее при таком низком давлении его уже не ест.

[D-imon]

Ну это требование не только к кислородных, а вообще к сосудам, использующимся под давлением....а газ в них разный.

[gadik2]

Добрый всем день, прошу скинуть топливные карты для газа своих машин, да другие графики настроек гбо - кто сам настраивал. Проблема с газовщиками - не хотят заработать (или не могут). Заранее благодарен!

[lgs2]

Сообщение от gadik2 Добрый всем день, прошу скинуть топливные карты для газа своих машин, да другие графики настроек гбо - кто сам настраивал. Проблема с газовщиками - не хотят заработать (или не могут). Заранее благодарен!

Сообщение от Роман5000 полный ноль то не получиться

По правилам остаточное давление в баллоне 0,5атм. Реально когда заканчивается жидкая фаза в баллоне- автоматом переключается на бензин. Если ГБО низшего поколения, при кончине газа происходит резкое падение тяги т.к. паровой фазы не хватает

Добавлено через 6 минут
Если баллон находится в багажнике, то никаких проблем на авто заправленным бутаном нет, т.к. плюсовая температура обеспечивает избыточное давление в баллоне и как следствие подачу жидкой фазы на редуктор испаритель

[AD Patrol]

Сообщение от Роман5000 А такие ужасы нигде не встречал

Мне не так давно брат бензин в бочке из москвы возил, так как не фальсификата было не купить.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Александр Анатолич не может "выпадать в осадок" чисто физически

Может. И его положено сливать из балона при заправке.

Сообщение от Александр Анатолич У меня такого эффекта почему-то нет. Баллон часто в ноль выкачиваю

Потомучто

Сообщение от lgs2 когда заканчивается жидкая фаза в баллоне- автоматом переключается на бензин

а еслибы

Сообщение от lgs2 ГБО низшего поколения, при кончине газа происходит резкое падение тяги т.к. паровой фазы не хватает

Сообщение от lgs2 Если баллон находится в багажнике, то никаких проблем на авто заправленным бутаном нет, т.к. плюсовая температура обеспечивает избыточное давление в баллоне

Балон при расходе охлаждается. Осенью можно наблюдать на нём иней как подтверждение(правда ближе к концу заправки).

[lgs2]

Сообщение от AD Patrol Балон при расходе охлаждается. Осенью можно наблюдать на нём иней как подтверждение(правда ближе к концу заправки).

Охлаждается, когда происходит испарение жидкой фазы в паровую и расход паровой фазы (газорезка). В нашем случае происходит подача жидкой фазы из баллона (испарения в баллоне нет) в редуктор, испарение происходит там, поэтому и подводят к нему трубки с тасолом. Осенью, весной, при смене погоды (когда нет расхода паровой) баллон покрывается инеем за счет инертности состояния газа.

Добавлено через 18 минут
То, что не испаряется из баллона называется тяжелые остатки и они обязаны регулярно сливаться из баллона (бытового) и утилизироваться (как правило в асфальтное производство). На самом деле, как правило , они утилизируются в газовозы на АЗС. Поэтому лучше выбирать для себя определенную заправку и знать график завоза газа, что бы не попадать на дерьмо первым.

[AD Patrol]

Сообщение от lgs2 испарения в баллоне нет

А откуда же в нём поддерживается давление при расходе?

Сообщение от lgs2 Осенью, весной, при смене погоды (когда нет расхода паровой) баллон покрывается инеем за счет инертности состояния газа

Покрывается в +1+5 при длителной езде. За счёт инертности только при минусовой температуре.

[romanTB45]

пока в баллоне плавает жидкость давление в нем меняется только от температуры, как только жижа кончилась идет резкое падение давления.

при заборе из баллона жижи уменьшение объема идет незначительное поэтому баллон особо не охлаждается, хотя иней на нем я часто наблюдал, но думаю из за того что салон нагревается а баллон все еще ледяной.
При длительном расходе и пограничных температурах такое тоже думаю возможно, но кто знает.
давление поддерживается за счет небольшого испарения для компенсации сгоревшего объема.
20 -25 литров в час в баллоне при езде исчезает, хотя я думаю этого мало чтоб баллон так остыл. может несколько градусов и ближе к концу баллона когда его общая теплоемкость уже мала.

бензин плохой поймал на заправке на севере москвы на мкаде, между ленинградкой и дмитровкой, на внутреннем кольце, а так часто на безымянных заправлялся и ничо, бензин как бензин.