Дачик давления в шинах

[ArTiKo]

А если их скрутят завистливые доброжелатели, или просто пионеры-тинэйджеры, жадные до всяких блестючих и разноцветных фитюлек, то придётся бежать в магазин, покупать ниппель, вкручивать, качать колесо и тд. А если ближайший магазин за пару десятков километров лесом? И скрутили их все - запаской не обойдёшься...

[Vil Pit]

У меня комплектация Tekhika есть датчики на дисках монитор показывает давления это клево можно увидеть когда шины прогреются и можно жать на газ по полной.Да и если прокол сразу увидишь.Я думаю что если поставить датчики давления и подключить компютор (это надо делать на сервисе) то и на других моделях эта функция будет работать.

[Александр22]

1. Колпачки-манометры используются именно вместо колпачков, а не ниппелей. Так что при откручивании шина будет в норме (если ниппель в норме).
2. По поводу погрешности. Любой манометр имеет погрешность. Всё зависит от температуры, состояния шины и др. параметров. Данная техника имеет те же погрешности, что и любой манометр с механической шкалой.
3. Конечно, лучше если работают штатные датчики давления. Однако известно, что дублирование в любой системе всегда имеет только плюс.
Не реклама!!!
С уважением, Александр.

[Рус 2006]

Сообщение от Александр22 По поводу погрешности. Любой манометр имеет погрешность. Всё зависит от температуры, состояния шины и др. параметров. Данная техника имеет те же погрешности, что и любой манометр с механической шкалой.

Подскажите. А какой у них принцип действия? Откуда берутся цвета? Я так понимаю-всё основано на механике?

[Александр22]

Вы абсолютно правы, работа колпачка по определению давления конечно основана на механанических функциях. Примерно так: при закручивании шток колпачка давит на ниппель и, в зависимости, от давления, на которое рассчитан шток и давления в шине, в верхней области (под прозрачным плексом) отображается та или иная цветная часть данного штока.

[Vil Pit]

Сегодня бортировал резину и увидел что это за диковина ( датчик давленияя) это пластиковая коробочка с золотником, вставляеш в диск одеваеш резину подключаеш у дилера и все на мониторе высвечиваются ваши колеса с укозанием давления на каждое колесо.

[igornech]

Коробочка действительно классная, один вот только недостаток - бестолковая. Когда зимой решите опять переобувать резину. то придется разбортитровать летнюю резину, снять эти коробочки, установить на зимний комплект, сгонять к дилеру, настроить коробочки и будет счастье. К следующиму сезону все по-новой.
Случился прокол, пожалуйте снова к дилеру для настройки.
Кстати, разбортировать многократно резину, крайне стремно, надолго ее точно не хватит, поэтому есть другой выход -купить более, чем за 800уе второй комплект коробочек и установить их
на оба комлекта резины, вот только внутри коробочек есть аккумулятор и заряжается он только во время движения, соответственно ехать к дилеру придется все равно.
Пришел к выводу, ездить надо как ездит весь мир - есть сомнения - проверь давление манометром.

[Perevozschik]

Сообщение от igornech Коробочка действительно классная, один вот только недостаток - бестолковая. Когда зимой решите опять переобувать резину. то придется разбортитровать летнюю резину, снять эти коробочки, установить на зимний комплект, сгонять к дилеру, настроить коробочки и будет счастье. К следующиму сезону все по-новой.

Купите резину отдельно и спокойненько переобувайтесь, не о чём не парясь.

[Vil Pit]

Вот тут ты не прав! коробочки снимать не надо так как они стоят на дисках R17 а ездить зимой на низкопрофильной резине самоубийство.Так что на зиму я ставлю R16 без датчиков зимой они некчему.А поповоду настройки то каждый датчик прописан на свое колесо и после зимы я ставлю летнии диски то через пару километров все включается и ненадо ехать на сервис,И поповоду батареек машине три года зимой диски стоят в гараже и не ездят и нечего все работает. И это все идет в комплектации Тэкна.

[igornech]

У меня такая же Текна, только 2006 г.в.
Так вот в Мануале - черным по-русскому написано, после перестановки колеса - для настройки - к дилеру!
То, что датчики у Вас показывают, надо еще проверять и проверять. Убедитесь сами - приспустите колесо на 0.1 -0.2 Атм, посмотрите информацию на мониторе. Когда проверите -
отпишите результат. Возможно у меня какая-то проблема, но показания начинают соответствовать реалиям, только после настройки на СТО, а так показывается только то, что все ОК!