Стеклоподъемники

[Alex Puff]

Какой Трейл-то у тебя? В евро Т30 штатного дожима стекол НЕТ! Только авторежим на водительской двери.

[Тимирхан]

Nissan X-trail Т-30 2.5 АКПП 2006г. Columbia
куплен в спб у официалов и доводчик стёкол есть, как ни странно, а люка нет

[nikolay-tolchin]

Помогите!!!!!!!
ни с того ни с сего левый стеклоподьёмник не реагирует ни на что в чем дело?
до того как работал залезал в блок предохранителей на прикуривателе предохранитель поменял,МОЖЕТ ДЕЛО В ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ подскажите если есть то где находится и какой по счету он и назв(если в блоке предохранителей)!!!!!!!!!!

Добавлено через 1 час 29 минут
все ОК.и работает

[Ghost_navigator]

Реализовал доводчик на окна и люк. Пришлось дать постоянное питание на блок управления люком. Доводчик из положения "сдвинуто назад". Считаю наиболее актуально. Вентиляционный режим не так страшен. Реализовал доп каналом сигналки(программируемый на 20 сек.) Вместо родного БУСа... Вернее не вместо. Я его просто использовал как кнопочный пульт(его проще вытравить весь - оставить только подсветку и кнопки). Кстати, подсветку БУСа реализовал через габариты, что логичнее.
Установил BETA10-4. Выпотрошил всю проводку, но добился нормальной работы. В каждую дверь пришлось протянуть доп. 2провода(кидал аккустич. кабель, а родную проводку использовал) Новый БУС установил возле TCU. Теперь На всех 4х стёклах есть полностью и автом. режим и ручной. Доводка от положения личинки замка водителя Lock, возврат от положения ключа зажигания "вставлено". Управление только "-". Единственное замечание наличие постоянного питания на управлении люка. Нужно реле времени, а такого в нашем колхозе нет. Пытался использовать в качестве таймингового канала состояние сигнализации - не получилось. Вырубается - как только сигналка закрывает замки. То есть сразу. Не параметрируется, к великому сожалению. К слову сига Starline A9.
А в целом - я доволен.

[Anton42]

На праворуких Иксах при выключении зажигания водительским стеклом можно управлять до открытия водительской двери. На наших как то можно такую функцию реализовать?

[Fetisov]

Утомился включать каждый раз зажигание, чтобы закрыть окно. Приехал, выключил двигатель - окна открыты....

Нашел простой в реализации вариант. Технически теперь стеклоподъемники подключены к позиции АСС, как и магнитола.

Действия:

1. Снимаем панель под рулем (два винта) и отключаем два разъема для удобства (омыватель и корректор).

2. Выщелкиваем весь блок предохранителей и переворачиваем. Видим "зад" разъема голубого реле стеклоподъемников. Там 4 провода - два толстых (контакты, их не трогаем) и два тонких - черный (земля) и зеленый (питание реле).

3. Проверяем напряжение на зеленом - 12в при вкл. зажигания, и режем его в доступной середине.

4. Ищем провод АСС. Удобно на разъеме рядом на той же стороне предохранительной коробки - разъм М2 контакт В1 (с краю, зеленый провод, питание розеток). Проверяем на нем 12В при положении ключа в АСС и зачищаем кусочек изоляции.

5. Соединяем перемычкой этот провод с отрезком провода идущего на реле СП. У разъема соединение изолируем.

6. Соединяем отрезанный провод от зажигания с новой скруткой у реле через любой диод с током 200-300 мА, "+" к проводу от зажигания. Это нужно, чтобы напряжение АСС не попало в "зажигание". Можно вобще оставить разрыв, но я решил, чтобы основной ток на реле шел по обычной цепи при вкл. зажигании.

7. Можно уменьшить потребление СП в режиме АСС (у меня там, к примеру, 5 светодиодов - 30-50 мА) переключив подсветку на габариты, но это требует определенных усилий.

[Ghost_navigator]

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Anton42 На наших как то можно такую функцию реализовать?

На наших такой функции нет. Если тока на разборе брать БУС праворукий.

Сообщение от Fetisov 4. Ищем провод АСС. Удобно на разъеме рядом на той же стороне предохранительной коробки - разъм М2 контакт В1 (с краю, зеленый провод, питание розеток). Проверяем на нем 12В при положении ключа в АСС и зачищаем кусочек изоляции.

Лучше уж тогда брать с разъёма TCU 18 контакт - белый с голубой полосой провод. Это состояние +12В Ignition key switch (insert) ключ зажигания(вставлен). И майфун оттудова-же.)))) удобнее.

[ant19on64]

За чем что то придумывать?,до нас ужо все придумали...
Одна пара на реле будет прозваниваться с сопротивлением, вторая пара не будет звониться никак ибо она замыкается только при подаче напряжения на первую пару. Вот вторую и надо замкнуть. Про музыку не знаю.

Х-Трэйл 2001 года. Открываем крышку предохранителей

[ant19on64]

Красной стрелкой обозначено искомое реле. Аккуратно выдергиваем отжав фиксаторы (обозначены зелеными стрелками). Получаем реле

[ant19on64]

Сфотографировано в том же положении как вставлено в гнездо. Надо перемкнуть в гнезде 3 и 5 контакты (отмечены стрелками). Вид сзади релюхи такой