Исправлены ли болезни кашкая?

[VovaTuf]

Сообщение от gruntores 1.6 , а у 2.0 я думал вообще нет спорт режима...

Если это данные официальные, то, думаю, да - это в спорт режиме и без пассажиров.
У 2.0 вместо спорт-режима есть типтроник.

[Алекс-70]

Сообщение от gruntores Ну ни как не пойму, если в вариаторе крутящий момент почти не теряется, почему с ним авто разгоняется медленнее, чем с механической коробкой. Ещё интересно разгон до сотни с вариатором 13 с , это спорт режиме?

уважаемый он не то что не теряется он просто электроникой старается удерживать на оптимальном уровне около максимума с учетом крена в экономию топлива, но если максимум крутящего момента выдается на 4800 оборотов то для экономии он это примерно половинит и по достижении значения близко к этому скидывает передачи вверх,если тапку в пол или вручную понизить передачки и держать обороты около 5500-6000 то он прет так что в сидущку жмет, не веришь попробуй. При этом максимальная мощность движка достигается на 6000 этот показатель как раз для резкого разгона важнее, попробуй ехать 80-90 потом вручную поставить 4-ю передачу тапку в пол и держать около 6000 тахометр тоже будешь приятно удивлен, но для движка сие не ах полезно, для него оптимально работать в диапазоне нагрузки 25-75%. Бесплатного ничего нет за скорость разгона платишь либо расходом либо времененм разгона

[MDA]

У меня кашкай 2008 года, пробег 114 тысяч, Езжу на урале, морозы и до - 40 бывают - печка работает идеально, но двигатель при начале движения долго прогревается, но печка тут ни причем, на прогретом моторе она греет отменно, стойки передние поменяли на 100 тысячах, можно и задние заменить, но они работают нормально еще. В салоне тоже ничего не брякает. подшипники ступичные не меняли и не шумят. Поменяли на 90 тысячах тормозные передние диски. Подвеска может и жестковата, но это же ниссан они все жесткие, оутландер кстати не мягче не сколько.

Что касается разгона, так он вполне устраивает, и разгоняется быстрее чем 4 х ступый автомат, а экономия бензина существенная, если взять 4 ступые витары и оутландеры с расходом бензина в 15 литров на 150 км. в час против 9-10 литров кашкая на вариаторе.
Да и я тоже думаю зачем покупать кашкай для вдавливания педали в пол? Если надо разгон в 5 секунд так надо покупать 3,5 литровые моторы и 4,2 и так далее и давить им сколько влезет.

[walker]

реальный расход по городу около 8 литров , двигатель 1,6 , но сильно зависит от манеры езды. У нас с женой разница в 1-1,5 литра. Льем по старинке 92-й, пробег 40тыс., проблем нет . Салон скрипит помаленьку, но это по-моему после неграмотно установленной дилером сигнализации(крепление некоторых панелей ,как обнаружил позже,было просто поломано). А зимой действительно долго греется, да и не очень хорошо.

Добавлено через 8 минут
2010 год, двигатель 1,6 ; пробег 40тыс. , используем 92-й бензин, по городу 7,8 - 8,9 в зависимости от манеры езды. Лампы не сгорали , двери и подвеска не стучат, единственное что досаждает так это скрип салона, но это после установки сигнализации дилером(поломаны крепления некоторых панелей), но обнаружили не сразу и претензий уж не предъявляли( живем далековато от Москвы, где и приобрели )

[Nissan-help]

Да нормальная машина. Ничего ужасного нет в ней. Был ужас до 2011 года, но с 2011 все стало хорошо. Их доработали нормально. Даже на выпуски до 2011 года очень много запчастей дорабатывалось. Мы их чиним уже сколько лет! Сейчас не могу сказать что кашкаи сильно выделяются от других моделей по частоте поломок, хотя раньше, помнится, я ненавидел кашкаи.