Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #41   31.10.2012, 09:34
По умолчанию
Сообщение от Lew Посмотреть сообщение
Патруль это машина 4х2.
А то что пишут иногда пр-ли на задней двери 4х4 есть лишь банальный развод.
Дело не в том, что написано. Если человек достиг того, чтобы купить автомобиль, тем более весьма дорогой, но при этом остался "баобабом", то он останется им надолго (возможно навсегда).


Что касается моно и полноприводных авто.
Начальные условия: водитель непроффессионал, резина и дорожные условия одинаковые.
1. Заднеприводные - легко уходят в занос и достаточно просто выводятся. На уровне инстинкта самосохранения (сброс газа, руль в сторону заноса);
2. Переднеприводные - тяжелее уходят в занос, выводятся из заноса только при наличии определенного опыта.
3. Полноприводные
(40Х60) - более устойчивы к заносу чем 1, выход - как у 1;
(50х50) - более устойчивы к заносу чем 1, выход - непрогнозирум (учиться, учиться...и тд.).
ТерМех тут не нужен, достаточно вспомнить физику 8 класса (по старому стилю)
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #42   31.10.2012, 10:27
По умолчанию
ИМХО, вывешиваем все четыре колеса (или два-три если это велосипед)), включаем передачу и интересующий режим трансмиссии, считаем количество вращающихся колес. А потом определяем формулу данного режима - 4*4, 4*2 или 4*1.
Все остальное - частные случаи. Где то и одно колесо может вытащить, а где то и 4*0 имеем.
Ответить с цитированием
IVS вне форума IVS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Patrol'11, Murano'12, X-Trail'13, Explorer'91
Старый #43   01.11.2012, 08:11
По умолчанию
Сообщение от Lew Посмотреть сообщение
Ну да, то есть Патруль это машина 4х2.
А то что пишут иногда пр-ли на задней двери 4х4 есть лишь банальный развод.
Кстати машины 4х2 правильнее называть 4х1, там ведь диф без блокировки, следовательно ведущим фактически явл. только одно колесо, т.е. как у велисипеда
Протестую! Это банальное жонглирование терминами. Возможность подключения перднего привода есть? Да. Жёстко? Да. Задний диф блокируется? Да. Тогда где тут формула 4х2??? Или на задней двери должны быть, по-вашему, подробно расписаны все режимы трансмиссии? Тогда надпись будет занимать всю дверь...
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #44   01.11.2012, 08:45
По умолчанию
4*1???
Странная трактовка работы свободного дифференциала. Рычаг там равноплечий - крутящий момент поровну на оба колеса, независимо от скоростей вращения полуосей.
Ответить с цитированием
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #45   01.11.2012, 09:22
По умолчанию
Сообщение от IVS Посмотреть сообщение
Протестую! Это банальное жонглирование терминами.
Друзья не надо кипятиться, просто для кого-то (привет Lew) нет белого цвета, а есть только-КОЖЗГСФ.
PS: Похоже пошёл флуд
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #46   01.11.2012, 09:47
По умолчанию
Сообщение от ALEKSANDR-2 Посмотреть сообщение
есть только-КОЖЗГСФ
а это что? просветите, пожалуйста. )
Ответить с цитированием
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #47   01.11.2012, 10:27
По умолчанию
SanS,
Это спектр цветов красный-ораньж.-желтый-зелёный....
Вспомнили?
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #48   01.11.2012, 10:48
По умолчанию
Ну наконец-то расшевелились немного.
Колесная формула дает возможность понять, сколько у машины колес всего и сколько из них ведущих.
Например, 4х4: первая цифра говорит что имеется 4 колеса, вторая - что в ведущем режиме тоже могут работать 4 колеса.
6х4: 6 колес из них 4 ведущие.
Ведущие это те, которые посредством трансмиссионных валов могут быть приведены во вращение коленвалом двигателя.
Ответить с цитированием
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #49   01.11.2012, 14:45
По умолчанию
Lew,
Прометей ты наш, зажигай дальше. Зацепил Патрол, или так от безделия заглядываешь?
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
Kup9l вне форума Kup9l    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #50   01.11.2012, 16:47
По умолчанию
ALEKSANDR-2, Нужно переименовать тему в КВН по Патрулю. Смешно пишешь)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook