Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
L e X вне форума L e X    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: НН; Авто: MuranoSE 08 еврик Z50
Старый #31   30.10.2018, 13:04
По умолчанию
guf78
а у меня нет(
ошибки по холодам могут и не лезть
я просто подоткнул другой тсм - машина поехала как на моем - степ желтит, в 4/4 встает редко
калибровки не заливал, не понимаю смысл сего действия, если с другим она едет точно так же
Ответить с цитированием
guf78 вне форума guf78    
Начинающий клаббер
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Murano z50 Еврик 07г
Старый #32   02.11.2018, 13:48
По умолчанию
L e X, тоже за желтил,. Вот тут стопор уже
Ответить с цитированием
spacio77 вне форума spacio77    
Начинающий клаббер
Откуда: НОВОСИБИРСК; Авто: NISSAN MURANO Z51
Старый #33   22.03.2024, 13:38
По умолчанию
Всем привет! такая проблема - приобрел Мурика, почти год отъездил, и в один прекрасный день коробас встал в аварию. Отдал на ремонт вариатор. После того как его отремонтировали и установили обратно, машина не ехала. По диагностике показывало не правильные параметры работы вариатора. Грешили на блок управления вариатором, ладно купил другой блок. Мой блок - АМ 31036-1AVOD. Заменил на АМ 31036-1AVOЕ, это следующий блок по году выпуска, которым была заменена моя серия. Машина поехала. Вопрос - могли убить мой блок ремонтники? Или из-за него все таки накрылся вариатор? Ведь год отъездил на нем, проблем не было, а тут раз и вариатор встал. И можно ли реанимировать старый блок?
Нужно ли что то делать с новым блоком, типо перепрошить или калибровки какие вкинуть?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook