Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #61   05.12.2012, 22:18
По умолчанию
Сообщение от artist Посмотреть сообщение
Скажу по своему опыту, действительно развал на наших авто не делают, а вот сход нужно обязательно посмотреть, особенно если будет замена стоек и (или) пружин.
Согласен. В прошедшие выходные заменил таки стойки (Tokico на Tokico). У оригинала маркировка наносится на внутреннюю сторону стойки (прочитать можно только лёжа под машиной с фонариком или из ямы), тогда как у , видимо, не оригинала вся маркировка снаружи доступна для чтения при снятом колесе.
А сегодня поехал на сход-развал. И мастер вынес вердикт: нужно делать СХОД! Процедура заняла около 15 минут и, аллилуя, готово! Цена вопроса 500 рубликов.
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
mkaverzin вне форума mkaverzin    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: NISSAN X-TRAIL, 2.0, МКПП, 2006-2007 г.в. Т-30
Старый #62   11.12.2012, 22:21
Лампочка Что-то застучало в передней подвеске слева! НЕ СТОЙКИ СТАБОВ! А ЧТО???
НИССАН ИКСТРЕЙЛ Т30 2,0 механика
Что-то застучало в передней подвеске слева!
Пробег 104 тыс км
Стойки стабов меняны 4 тыс назад, втулки тоже тогдаже меняные, рулевые наконечники тоже меняны.
Причем странное дело: когда газуешь - тишина! А когда накатом катишься и нога не на газе - глухие стуки (не блямкающие а именно глухие), сопряженные с вращением колеса.
Есть подозрение, что разболталась рулевая рейка....
ПОДСКАЖИТЕ, ЧТО ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ????
Ответить с цитированием
motor1505 вне форума motor1505    
Начинающий клаббер
Откуда: пятигорск; Авто: ниссан патруль
Старый #63   11.12.2012, 22:42
По умолчанию
рулевая не причем меняй салейнблоки подрамника.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #64   11.12.2012, 23:26
По умолчанию
Стойки, втулки какие поставлены? Подшипник в порядке? Колодки тормозные?
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Kampel вне форума Kampel    
Начинающий клаббер
Откуда: Ялта; Авто: x trail
Старый #65   14.03.2013, 15:43
По умолчанию
Стучало на ямах спереди сначала слева, потом - через год справа - менял наконечник рулевой тяги D8520-0P725 Тишина и волшебство
Ответить с цитированием
турист777 вне форума турист777    
Начинающий клаббер
Откуда: Раменское; Авто: Nissan x trail т 30
Старый #66   24.03.2013, 20:21
По умолчанию
на неровной дороге так обычно стучат подушки или стойки стабилизатора на 70000-80000

Последний раз редактировалось Alex Puff, 16.10.2013 в 11:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
acim777 вне форума acim777    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: nissan икстрейл 2л мкп
Старый #67   08.07.2013, 10:16
По умолчанию
У меня также сынок круглый флакон одеколона засунул-как поворот так перекатывание!еле нашел!
Ответить с цитированием
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #68   16.10.2013, 10:23
По умолчанию
На сервисе приговорили в задней подвеске в рычагах, что крепятся к кузову, 4 втулки (сайленты) под замену. Как лучше- заменить только их или с других сторон рычагов тоже заодно?
И ещё. Нашёлся стук в креплении трубы резонатора к трубе глушака. Там видимо прокладка? Меняется свободно или есть подводные камни?
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #69   16.10.2013, 11:31
По умолчанию
Если честно, замена сайлентов - полумера. Особенно если прессовать туда Фебест или похожую каку. Правильнее - сменить рычаг целиком.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #70   16.10.2013, 13:04
По умолчанию
Алексей, далее в личку можно?
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook